Auto nuove Vedano Al Lambro - MB Pag. 20

PREZZO escluso IVA I.P.T. Immatricolazione Extra Optional Veicolo nuovo da ordinare Versione High Country 2025 comprende di serie : Quadro strumenti 12,3" digitale Schermo a colori HD da 13,4" con navi Telecamera 360" Gancio di traino Pedane elettriche Selleria in pelle premium riscaldata e climatizzata Tetto apribile Ribaltina elettrica Technology package Convenience package Safety package Cerchi in lega 20" Sospensioni adaptive Ride control Bed protection package Extra optional : Pacchetto total Black Cerchi da 22' Impianto GPL Prince 122lt Copertura cassone modulare o roll n'lock Disponibile anche versione con motore Diesel 3000 Duramax

PREZZO + IVA Escluso I.P.T. e Immatricolazione e Optional Versione AT4 comprende di serie : Technology package Tetto apribile Cerchi in lega con pneumatici all season Sedili elettrici con memoria Supporto lombare Rear predestian alert Avviso di collisione Avviso uscita corsia Wireless, Apple CarPlay / Wireless Android Auto Bluetooth for phone Adaptive Cruise Control Volante riscaldato Sedili anteriori riscaldati e ventilati Hill Descent Control Gancio traino Cerchi in lega Selleria in pelle Optional : Kit OFF ROAD : Cerchi Fuel Pneumatici tassellati 33x12,50R20 Parafanghi allargati Pedane esterne Listino con optional 96.800,00 € + Iva Escluso I.P.T. e Immatricolazione

Prezzo riservato con formula finanziaria by CAVAUTO Motorcycles TypeThree cylinders, 4 stroke, 12 valves Timing system“D.O.H.C” with mechanical chain tensioner and DLC tappet Total displacement798 cm3 (48.7 cu. in.) Compression ratio13.3:1 StartingElectric Bore x stroke79 mm x 54.3 mm (3.1 in. x 2.1 in.) Max. power rpm (at the crankshaft)108 kW (147 hp) at 13.000 rpm Max. power rpm (at the crankshaft) 114 kW (155 hp) at 13.250 rpm Max. torque rpm88 Nm (8.98 kgm) at 10.100 rpm Cooling systemCooling with separated liquid and oil radiators Engine management systemIntegrated ignition injection system MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) with six injectors. Engine control unit Eldor Nemo 2.2, throttle body bore 50 mm diameters full ride by wire Mikuni, pencil coil with ion sensing technology, control of detonation and misfire. Torque control with four maps. Traction Control with eight levels of intervention and lean angle sensor Electronic quick shiftMV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down) ClutchWet, 9 disc, assist and slipper clutch TransmissionCassette style; six speed, constant mesh Primary drive22/41 Final drive ratio17/43 Maximum speed 240.0 km/h (149.1 mph) Acceleration0 100 km/h in 2.97 s; 0 200 km/h in 8.40 s. First gear13/37 Second gear16/34 Third gear18/32 Fourth gear19/30 Fifth gear21/30 Sixth gear22/29 Voltage12 V Alternator350 W at 5.000 rpm Battery12 V 8.6 Ah Frame typeALS Steel tubular trellis Rear swing arm pivot plates materialAluminium alloy Front suspension typeType Marzocchi “upside down” telescopic hydraulic fork with TiN low friction treatment; external compression, rebound and spring preload adjustment Fork dia.43 mm (1.69 in.) Rear suspension typeProgressive, Sachs single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment Single sided swing arm materialAluminium alloy Rear wheel travel125 mm (4.92 in.) Rear wheel travel130 mm (5.12 in.) Front brakeDouble floating disc with Ø 320 mm (Ø 12.6 in.) diameter, with steel braking disc and flange Front brake caliperBrembo Stylema radial type monobloc, with 4 pistons Ø 30 mm (Ø 1.18 in.). Rear brakeSingle steel disc with Ø 220 mm (Ø 8.66 in.) dia. Rear brake caliperBrembo with 2 pistons Ø 34 mm (Ø 1.34 in.) ABS SystemContinental MK100 with RLM (Rear Wheel Lift up Mitigation) and with cornering function Front wheel: Material/sizeAlluminium alloy 3.50” x 17” Rear wheel: Material/sizeAlluminium alloy 5.50” x 17” Front tyre120/70 ZR 17 M/C (58 W) Rear tyre180/55 ZR 17 M/C (73 W) Fairing materialThermoplastic Carbon fiber Aluminium belly pan Wheelbase1.380 mm (54.33 in.) Overall length2.030 mm (79.92 in.) Overall width730 mm (28.74 in.) Saddle height830 mm (32.68 in.) Min. ground clearance120 mm (4.72 in.) Trail99 mm (3.89 in.) Mass in running order (without fuel)192.5 kg (424.39 lbs.) 184.5 kg (406.75 lbs.) Fuel tank capacity16,5 l (4.36 U.S. gal.) Environmental StandardEuro 5+ Dedicated KitCNC fuel tank cap Fiberglass passenger seat cover Akrapovic titanium exaust silencer (Euro 5, street legal, not available in North America) ECU with racing map Carbon fiber silencer cover Exclusive featuresTitanium components: Intake and exhaust valves; Exclusive contents: Dashboard TFT 5.5”color display Cruise control Launch control FLC (Front Lift Control) Bluetooth GPS MV Ride App for navigation mirroring, app controlled engine, rider aids setup Advanced connectivity device “DC2 Connect”, integrated anti theft system with geolocation Certificate of authenticity Reference Dedicated Kit version, with exhaust and ECU map. Speed attained on closed course.Every country could have a price variation due to local import duties and taxes.

Frizione a gestione elettronica SCS coppia borse laterali per 2 caschi cavalletto centrale sospensioni anteriori a regolazione elettronica manopole riscaldabili

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Modello 2025 Prezzo subordinato ad adesione a finanziamento (esclusi tassi in promo). In caso di pagamento in unica soluzione , prezzo proposto a € 9490 + messa in strada Promozione tris borse Shad TR50 + coppia TR40 !

NUOVA Brutale 800 My26 5 anni garanzia TipoTre cilindri, 4 tempi, 12 valvole DistribuzioneDoppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC Cilindrata totale798 cm3 Rapporto di compressione12.3:1 AvviamentoElettrico Alesaggio per corsa79 mm x 54,3 mm Potenza max. a giri/min (all’albero)83 kW (113 CV) a 11.000 giri/min Coppia massima giri/min85 Nm (8,67 kgm) a 7.500 giri/min RaffreddamentoA liquido e olio con radiatori separati Accensione Iniezione ElettronicaSistema integrato di accensione iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil coil dotate di tecnologia “ion sensing”, controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction control ad 8 livelli di intervento. Sistema cambio elettronicoMV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down) FrizioneMultidisco in bagno d’olio a comando idraulico con dispositivo antisaltellamento meccanico Cambio velocitàEstraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa Rapporti primaria22/41 Rapporto finale di trasmissione16/41 Velocità max. 237,0 km/h Accelerazione0 100 km/h in 3.75 s; 0 200 km/h in 12.30 s. Prima velocità13/37 Seconda velocità16/35 Terza velocità18/32 Quarta velocità20/30 Quinta velocità22/29 Sesta velocità21/25 Tensione impianto12 V Alternatore350 W a 5.000 giri/min Batteria12 V 8,5 Ah Tipologia TelaioTubolare a traliccio in acciaio ALS Materiale piastre fulcro forcelloneLega di alluminio Sospensione anterioreForcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla Ø Steli43 mm Sospensione posterioreProgressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla Materiale forcellone monobraccioLega di alluminio Escursione ruota posteriore125 mm Escursione ruota posteriore130 mm Freno anterioreA doppio disco flottante (Ø 320 mm) con fascia frenante e flangia in acciaio Pinza freno anterioreRadiale Brembo M 4.32 a 4 pistoncini (Ø 32 mm) Freno posterioreA disco in acciaio (Ø 220 mm) Pinza freno posterioreBrembo a 2 pistoncini (Ø 34 mm) Sistema ABSContinental MK100 con RLM (Rear Wheel Lift up Mitigation) e con funzione cornering Cerchi anteriore: Materiale/dimensioniLega di alluminio 3,50” x 17” Cerchi posteriore: Materiale/dimensioniLega di alluminio 5,50” x 17” Pneumatico Anteriore120/70 ZR 17 M/C (58 W) Pneumatico Posteriore180/55 ZR 17 M/C (73 W) Materiale carrozzeriaTermoplastici Interasse1.400 mm Lunghezza totale2.045 mm Larghezza max.875 mm Altezza sella830 mm Altezza min. da terra135 mm Avancorsa103.5 mm Massa in ordine di marcia (senza carburante)194 Kg Capacità serbatoio carburante16,5 l Norma ambientaleEuro 5+ ExclusiveMV Ride App Sensore GPS Bluetooth Cruise control Proiettore anteriore full led Dispositivo diconnettività avanzata, antigurto con geolocalizzazione integrato e messaggio d'emergenza. OptionalVisita il nostro sito per conoscere tutta la gamma delle parti speciali disponibili Riferimento Velocità raggiungibile in pista Versioni a potenza limitata (35 kW) disponibili per mercati specifici.MV Agusta è impegnata in una politica di continuo miglioramento dei propri prodotti. Pertanto le informazioni e le caratteristiche tecniche dei veicoli possono essere oggetto di modifiche senza preavviso. CloseCloseCloseDESIGN. ICO

DRAGSTER 800RR OTTANTESIMO 1 di 300 5 ANNI DI GARANZIA TypeThree cylinders, 4 stroke, 12 valves Timing system“D.O.H.C” with mechanical chain tensioner and DLC tappet Total displacement801 cm3 (48.9 cu. in.) Compression ratio13.1:1 StartingElectric Bore x stroke79 mm x 54.5 mm (3.1 in. x 2.1 in.) Max. power rpm (at the crankshaft)103 kW (140 hp) at 12.300 rpm Max. torque rpm87 Nm (8.87 kgm) at 10.250 rpm Cooling systemCooling with separated liquid and oil radiators. Engine management systemIntegrated ignition injection system MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) with six injectors. Engine control unit Eldor Nemo 2.1, throttle body bore 50 mm diameters full ride by wire Mikuni, pencil coil with ion sensing technology, control of detonation and misfire. Torque control with four maps. Traction Control with eight levels of intervention with lean angle sensor. Electronic quick shiftMV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down) ClutchClutch S.C.S. 3.0 (Smart Clutch System) Radius CX automatic clutch with hydraulic actuation TransmissionCassette style; six speed, constant mesh Primary drive22/41 Final drive ratio16/41 Maximum speed 244.0 km/h (151.6 mph) Acceleration0 100 km/h in 3.55 s; 0 200 km/h in 10.10 s. First gear13/37 Second gear16/34 Third gear18/32 Fourth gear19/30 Fifth gear21/30 Sixth gear22/29 Voltage12 V Alternator350 W at 5.000 rpm Battery12 V 8.5 Ah Frame typeALS Steel tubular trellis Rear swing arm pivot plates materialAluminium alloy Front suspension typeMarzocchi “UPSIDE DOWN”, telescopic hydraulic fork with DLC treatment and anodized fork legs, rebound compression damping and spring preload external and separate adjustment Fork dia.43 mm (1.69 in.) Rear suspension typeProgressive, Sachs single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment Single sided swing arm materialAluminium alloy Rear wheel travel125 mm (4.92 in.) Rear wheel travel130 mm (5.12 in.) Front brakeDouble floating disc with Ø 320 mm (Ø 12.6 in.) diameter, with steel braking disc and flange Front brake caliperBrembo radial type, with 4 pistons Ø 32 mm (Ø 1.26 in.) Rear brakeSingle steel disc with Ø 220 mm (Ø 8.66 in.) dia. Rear brake caliperBrembo with 2 pistons Ø 34 mm (Ø 1.34 in.) ABS SystemContinental MK100 with RLM (Rear Wheel Lift up Mitigation) and with cornering function Front wheel: Material/sizeAluminium alloy spoked wheel 3.50” x 17” Rear wheel: Material/sizeForged alluminium alloy wheel 6,00” x 17” with carbon fiber cover Front tyre120/70 ZR 17 M/C (58 W) Rear tyre200/55 ZR 17 M/C (78 W) Fairing materialThermoplastic Wheelbase1.400 mm (55.12 in.) Overall length2.035 mm (80.12 in.) Overall width935 mm (36.81 in.) Saddle height845 mm (33.27 in.) Min. ground clearance135 mm (5.31 in.) Trail103.5 mm (4.07 in.) Mass in running order (without fuel)197 kg (434.31 lbs.) Fuel tank capacity16,5 l (4.36 U.S. gal.) Environmental StandardEuro 5+ Parking brakeIntegrated in the rear hydraulic brake system Exclusive featuresSteering damper manually adjustable with 8 settings MV Ride App GPS sensor Bluetooth Cruise control Launch control FLC (Front Lift Control) Advanced connectivity device “DC2” Connect, integrated anti theft system with geolocation Carbon rear wheel cover Certificate of authenticity OptionalThe full Special Parts range is available on the MV Agusta website Reference Speed attained on closed course.Every country could have a price variation due to local import duties and taxes

Prezzo subordinato ad adesione a finanziamento (escluso tassi in promo). In caso di pagamento in unica soluzione , prezzo proposto a € 21.500,00 + messa in strada

Prezzo subordinato ad adesione finanziamento (esclusi tassi in promo). In caso di pagamento in unica soluzione , listino proposto € 5490 + messa in strada.

Prezzo subordinato ad adesione finanziamento (esclusi tassi promo). In caso di pagamento in unica soluzione , listino proposto € 5990 + messa in strada.

Una moto che rappresenta l’anello di congiunzione ideale tra il mondo racing e quello dual sport, un veicolo in grado di affrontare la Dakar, partecipare ad eventi adventouring, viaggiare attraverso deserti o strade disastrate e persino essere utilizzato per gli spostamenti quotidiani senza sacrificare il comfort, nemmeno in autostrada.

Prezzo subordinato ad adesione a finanziamento (escluso tasso zero e tassi in promo). In caso di pagamento in unica soluzione, il prezzo è di € 2.690 + messa in strada.

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