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Citroen 2cv epoca

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€ 15.000 Legnano (MI)
Marca citroen
Modello 2cv
Anno 1957
Km 1
Alim. benzina
Citroen 2cv completamente restaurata anno 1957
AUTO VISIBILE PREVIO APPUNTAMENTO Link Motors Legnano propone in vendita CITROEN 2 CV DEL 1957 ANNO 1957 Km 1 Carburante: BENZINA Cilindrata 400 Tipo Cambio: Manuale Classe emissioni: Pre Euro Vettura unica nel suo genere, l'utilitaria francese che ha conquistato il mondo intero. Questo esemplare è stato completamente restaurato, pronto all'uso. Auto revisionata e targata francese (il proprietario è francese). Possibilità di radiazione francese per esportazione in Italia. Disponibili foto dettagliate sottoscocca e meccanica. Molto bella, pronta all'uso. Da vedere e provare! LINK MOTORS LEGNANO Via Pietro Micca 92 20025 Legnano (MI) Tel 0331314252 3206398101 email: linkmotorslegnano@gmail.com I NOSTRI SERVIZI Spedizioni nazionali e internazionali NO SCAMBI Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Link Motors Legnano declina ogni responsabilità per eventuali imprecisioni nella descrizione degli equipaggiamenti tecnici e degli accessori indicati. Per motivi tecnici non imputabili alla Link Motors Legnano, alcuni annunci potrebbero essere ancora online anche se non disponibili. Vi invitiamo a verificare la presenza reale dell'annuncio sul nostro sito e per ulteriore conferma contattare telefonicamente la nostra sede.
Trattativa riservata Sona (VR)
Marca citroen
Modello 2cv
Anno 1960
Km 999
Alim. benzina
Citroen 2cv 2 cv anno 1960
Ogni paese ha la sua auto simbolo, quella che col tempo è divenuta un'icona e tutti noi conosciamo. Ci sono la Fiat 500 per l'Italia, il Volkswagen Maggiolino per la Germania e la Citroën 2CV per la Francia. Quest'ultima qui rappresentata da un esemplare pre restyling del 1960 (che verrà poi aggiornato nel dicembre dello stesso anno) color blu ghiaccio. I primi dettagli che si notano, sono il tetto fabbbricato in tela anzichè in metallo per risparmiare sui costi di produzione e le portiere anteriori con apertura controvento per facilitare l'accesso in quello che sembra essere uno degli abitacoli più minimali mai realizzati. Sul cruscotto troviamo solamente il tachimetro sulla sinistra, il voltmetro dietro al volante e due manopole: una per azionare i tergicristalli e una per aprire una piccola presa d'aria che funziona da spannavetro. Dal punto di vista meccanico, siamo di fronte ad una vera e propria rivoluzione per l'epoca. L'auto infatti monta freni a disco anteriori montati internamente ai semiassi e il sistema di sospensioni è a braccio oscillante per garantire una tenuta di strada eccezionale per l'epoca oltre che ad un'ottima maneggevolezza sui terreni più difficili.
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