Fiat 1100 epoca Lazio

Fiat 1100/103 B ? 1954 ? Verde ? 1.089 cc ? 36 CV (26 kW) ? Restauro Totale Splendida Fiat 1100/103 B, versione Tipo B (più confortevole ed elegante), immatricolata nel 1954. Carrozzeria in verde classico, motore originale da 1.089 cc, perfettamente restaurata e conservata con cura maniacale. Matching numbers con fondi sani e asciutti. Auto ideale per appassionati del design italiano d?epoca e collezionisti. Specifiche Tecniche e Storia del Modello La Fiat Nuova 1100/103 fu lanciata nel 1953, in sostituzione della precedente 1100 E. Caratterizzata da carrozzeria monoscocca a quattro porte e 3 volumi, con moderne soluzioni tecniche per l?epoca Il motore è un 4 cilindri in linea da 1.089 cc OHV, ripreso dalle serie precedenti, erogante 36 CV (26 kW) Trasmissione manuale 4 marce con sincronizzazione sulle ultime tre marce, leva al volante, trazione posteriore Prestazioni originali: velocità massima di circa 115?120 km/h Condizioni e Lavori Effettuati Restauro totale eseguito: meccanica e carrozzeria riportate a condizioni pari all?originale. Testata nuova originale installata. Matching numbers: motore, carrozzeria e telaio originali. Fondi di carrozzeria sani e asciutti, senza tracce di corrosione. Chilometraggio: circa 90.600 km, ma il motore ha appena 15.000 km post restauro. Cambio, differenziale e impianto freni completamente rifatti. Gomme a fascia bianca retrò (non radiali), valore extra di circa ? 300 ? Visionabile previo appuntamento presso: Link Motors Roma Ovest Via Degli Aldobrandeschi 35, Roma ? Consegna a domicilio disponibile in tutta Italia, comprese isole. ? Video disponibile: Guarda il video completo della vettura sul nostro canale YouTube LINK: https://youtu.be/nTpuKBNEzbw Servizi esclusivi per i nostri clienti: Finanziamenti personalizzati da 12 a 84 mesi Garanzia estesa fino a 36 mesi Contratto a distanza con possibilità di visionare l'auto tramite videocall Consegna a domicilio se non puoi ritirare l'auto in sede, offriamo un comodo servizio di consegna direttamente a casa tua. in tutta Italia, comprese isole Tutte le foto sono realizzate in alta risoluzione e riflettono l'effettivo stato del veicolo. Per maggiori informazioni: Link Motors Roma Ovest Via Degli Aldobrandeschi 35, Roma ? Tel: 06.24303127 | Mob: 338.2215521 ? Email: linkmotorsromaovest@gmail.com

Il modello Fiat 1100 nasce nel 1936 per durare fino al 1969, durante tutto questo periodo subirà numerosi aggiornamenti sia alla meccanica che alla carrozzeria. Il 1962 è l' anno di presentazione della 1100 D che viene ritenuta una delle più affidabili autovetture italiane del periodo, tanto da essere utilizzata da diversi corpi dello stato come vettura per servizi istituzionali durante tutto il periodo degli anni '60. Nell'autunno del 1962 un ulteriore restyling, sempre conservando la carrozzeria della "1200 Granluce", scelta ormai definitiva, diede vita alla "1100 D". A cambiare furono soprattutto gli interni, il padiglione, la calandra che divenne piatta e semplificata senza cromature, con fanalini anteriori di forma rettangolare. Inoltre tutte le versioni adottarono le porte ad apertura "controvento", già presenti sulla Special, anziché a farfalla. Questa vettura eredita il motore della 1200 Granluce, un quattro cilindri in linea da 1221 cc e 50 CV CUNA di potenza a 5300 giri/min, un motore non moderno ma collaudato e affidabile. Motore anteriore trazione posteriore, cambio a 4 velocità e freni a tamburo sulle 4 ruote e velocità max di 130 km/h sono le principali caratteristiche della 1100 D. Dal punto di vista estetico la linea della carrozzeria ricalca i modelli precedenti, grado di finitura accettabile sia all'interno che all'esterno, lo spazio comodo e abitabile. Le caratteristiche tecniche del veicolo: Motore: 4 cilindri in linea ad aste e bilancieri 1221 cc, potenza max 55 CV SAE a 5000 giri/min, alesaggio x corsa = 72 x 75 mm, rapporto di compressione 8 : 1 , coppia max 8,6 mkg SAE a 2500 giri/min; alimentazione con un carburatore invertito Weber IMPE 4 oppure Solex C32 PBIC; trasmissione con motore anteriore, trazione posteriore, cambio a 4 marce con frizione monodisco a secco Saxomat, rapporto al ponte 4,3 : 1 Corpo vettura: berlina 4 posti 4 porte, carrozzeria portante, avantreno a ruote indipendenti, retrotreno a ponte rigido con balestre e ammortizzatori idraulici; freni idraulici a tamburo sulle 4 ruote, azionamento a pedale.