Triumph Tr6 usate

TRIUMPH TR6 CARBURATORI MOTORE A 6 CILINDRI IN LINEA CON 3 CARBURATORI VERNICE ROYAL BLUE INTERNI IN PELLE "CONNOLLY" CAPOTE IN TELA "SONNENLAND" DESIGN "KARMANN" VETTURA TOTALMENTE RESTAURATA IN OGNI SUA PARTE CIRCA 5 ANNI DI LAVORO DI RESTAURO QUASI 100.000 ? DI RICAMBI E COSTI VARI PER IL RESTAURO PERCORSI SOLAMENTE CIRCA 500 KM DAL TERMINE DEL RESTAURO MOTORE COMPLETAMENTE RESTAURATO PER SIMULARE LE PRESTAZIONI DELLE TR6 DA PISTA ANNI '70 (200 CV) CONDIZIONI PERFETTE RUOTE "MINILITE" DA COMPETIZIONE DELL'EPOCA CAPOTE IN TESSUTO "SONNENLAND" VOLANTE "MONO LITA" SEDILI IN PELLE ARTIGIANALE MOQUETTE IN LANA MODANTURE INTERNE IN LEGNO FATTURE LAVORI PRESENTI PARAURTI ORIGINALI IN DOTAZIONE CERTIFICATO DI RILEVANZA STORICA PRESENTE DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA DEL RESTAURO DELLA VETTURA FOR COLLECTORS Informazioni aggiuntive sul veicolo Vettura in conto vendita visibile in sede Possibile permuta Possibile finanziamento AL FINE DI GARANTIRE LA MIGLIORE ASSISTENZA, VI INVITIAMO A PRENDERE APPUNTAMENTO Tutte le nostre vetture sono reali e disponibili Magni & Carnevale Motors Punto di riferimento nel settore auto in Italia dal 1979 Tutte le vetture sono fotografate in sede Oltre 3.000 metri di esposizione Diffidate da inserzioni irreali e fasulle Affidatevi a professionisti presenti da oltre 40 anni We speak english Nous parlons français Hablamos espanol TO ENSURE YOU GET THE BEST WELCOME POSSIBLE, WE INVITE YOU TO MAKE AN APPOINTMENT All our cars are real and available A reference in the automotive sector in Italy since 1979 All cars are photographed on site More than 3,000 square meters of Showroom Beware of unrealistic or false ads Trust professionals who have been present for over 40 years AFIN DE VOUS ASSURER DU MEILLEUR ACCUEIL POSSIBLE, NOUS VOUS INVITONS À PRENDRE RENDEZ VOUS Toutes nos voitures sont réelles et disponibles Une référence dans le secteur automobile en Italie depuis 1979 Toutes les voitures sont photographiées sur place Plus de 3 000 mètres carrés de Showroom Méfiez vous des annonces irréalistes ou fausses Faites confiance à des professionnels présents depuis plus de 40 ans Vuole vendere la sua auto? / Do you want to sell your car? La acquistiamo noi con pagamento immediato We buy it with immediate payment Gestiamo direttamente noi tutte le pratiche in caso di: leasing finanziamento successione We manage all the practices in case of: leasing and financing Siamo in grado di fornirvi una serie di servizi pre e post vendita, tra cui: We are able to provide you a range of pre and post sales services, including: Assicurazioni e finanziamenti / Insurances and financing Carrozzeria e wrapping / Bodywork and wrapping Cerchi e pneumatici / Wheels and tyres Cura e personalizzazione abitacolo / Interior care and personalization Lucidatura e lavaggio professionale / Professional polishing and washing Teli auto / Car covers Trasporto vetture / Transports Come raggiungere il nostro Showroom Auto: Tangenziale EST A51, uscita Cologno Monzese sud Tangenziale NORD A52, uscita Cologno Monzese sud Treno: Stazione Centrale di Milano Metro: MM1 Linea Rossa, fermata Sesto Rondò ? uscita Piazza della Repubblica Aereo: Aeroporto di Milano Linate ? Malpensa ? Orio al Serio Social Website: https://www.mcmotors.it Facebook: http://www.facebook.com/magniecarnevalemotors Instagram: http://www.instagram.com/magniecarnevalemotors Youtube: https://www.youtube.com/channel/ucr pkw01fy1mlzc0hxuri9a Telegram: https://t.me/magniecarnevalemotors Informativa Privacy

Bellissima Triumph TR6 Anno 1972 Targa nera GENOVA Condizioni pressochè perfette. Qualche piccolo difetto di verniciatura. La Triumph TR6 del 1972 con iniezione (PI Petrol Injection) è una roadster inglese classica, nota per il suo motore 2.5L a 6 cilindri in linea da circa 150 CV (nella versione europea) e il sistema a iniezione meccanica Lucas. Con trazione posteriore e cambio a 4 marce, rappresenta una delle versioni più performanti e ricercate. Caratteristiche Principali del Modello 1972 (Iniezione PI): Motore: 6 cilindri in linea da 2498 cc, famoso per il sound e la coppia. Iniezione: Sistema meccanico Lucas, più potente dei carburatori (che equipaggiavano le versioni USA). Prestazioni: Circa 150 CV (112 kW) a 5500 giri/min, velocità massima di circa 192 km/h (119 mph). Specifiche Europee: Il modello 1972 europeo è considerato più prestazionale rispetto a quello USA (carburatori) o a quelli prodotti dopo il 1973, potenziati per consumi minori. Componenti: Impianto con pompa elettrica nel bagagliaio, metering unit (dosatore) e 6 iniettori. Cambio: 4 rapporti N.B. Vi invitiamo a contattarci per verificare l'esattezza dei dati inseriti i quali non hanno alcuna valenza contrattuale. HAI POSSIBILITA' DI FINANZIARE IL TUO VEICOLO CON I TASSI PIU' BASSI DI TUTTI!!! RATE BASSISSIME A PARTIRE DA 210 EUR AL MESE I!! ANCHE CON OPZIONE MAXI RATA!! COMODA PER CHI NON VOLESSE AVERE FINAZIAMENTI DI LUNGA DURATA !! BUON VIAGGIO !! CON LINK MOTORS GENOVA!! Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Consegna in tutta Italia Scarica la nostra nuova App LINK MOTORS FRANCHISING Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO LINK MOTORS GENOVA 1 Via Bonifacio, 29A/r 16142 GENOVA Tel. 0104559123 Cell. 3931537319 Web site: www.linkmotors.it La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l? effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Verificate le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. linkmotorsgenova1@gmail.com I NOSTRI SERVIZI Finanziamento da 12 84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12 36 mesi Spedizioni nazionali e internazionali Valutazione permute NO SCAMBI Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors www.linkmotors.it meccanica disponibile Garanzia per 12 o 36 mesi Consegne internazionali Gestione burocrazia per esportazione Attenzione: Il presente annuncio e valido salvo errori di trascrizione e non e vincolo contrattuale.

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