Moto e scooter epoca Saonara - PD Pag. 2

VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO: LINK MOTORS BORGO VENETO ( PD ) via Roma nr 51 Borgo Veneto 35046 cell 393 8869546 ufficio 0429 841299 linkmotorsborgoveneto@gmail.com Piaggio Vespa P 200 E anno 1982 Sempre manutentata da vero appassionato e tenuta maniacalmente in garage ben conservata e funzionante provenienza da collezione privata porta targa PR disponibile video motore in accensione il prezzo si intende escluso passaggio di proprietà Le informazioni sono il più accurate possibili , tuttavia potrebbero esserci delle imprecisioni involontarie, pertanto la descrizione non ha valore contrattuale . Veicolo visionabile su appuntamento Servizi offerti dall agenzia Link Motors : finanziamento da 12 84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta da 12 36 mesi gestione burocrazia e passaggio di proprietà assistenza personale Link Motors servizio di trasporto nazionale ed estero no scambi no permute Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveriers bureaucracy management for export #piaggio #linkmotors #linkmotorsborgoveneto #servizioprofessionale #trasporti #motoepoca #motostoriche #racing #travel #ride #motodeituoisogni #piaggiovespa

VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO: LINK MOTORS BORGO VENETO ( PD ) via Roma nr 51 Borgo Veneto 35046 cell 393 8869546 ufficio 0429 841299 linkmotorsborgoveneto@gmail.com Moto Guzzi motoleggera 73 ben conservata di carrozzeria e meccanica custodita in garage radiata d'ufficio presenta graffio su serbatoio veicolo visionabile su appuntamento Le informazioni sono il più accurate possibili tuttavia potrebbero esserci delle imprecisioni involontarie, pertanto la descrizione non ha valore contrattuale Servizi offerti dall agenzia Link Motors finanziamenti da 12 a 84 mesi GARANZIE guasti attivabili su richiesta 12 36 mesi spedizioni veicoli nazionali ed estere gestione burocrazia fino al passaggio di proprietà no scambi no permute foto in alta risoluzione sul nostro sito www.linkmotors.it international deliveries bureaucracy management for export #motoguzzi #motoepoca #motostoriche #moto #bike #motorbike #motorcycle #italy #biker #linkmotors #linkmotorsborgoveneto #servizioprofessionale #trasporto #motovintage

LINK MOTORS TREVISO VIA JACOPO GASPARINI, 78/80 VOLPAGO DEL MONTELLO (TV) 31040 TEL: 0423 377 718 CEL: 388 383 6332 EMAIL: linkmotorstreviso@gmail.com WEB: www.linkmotors.it VEICOLO VISIONABILE SOLO SU APPUNTAMENTO. LINK MOTORS TREVISO propone in vendita Yamaha XTZ 660 Tènèrè, moto tenuta in buone condizioni, gomme al 80%, tagliando fatto circa 2000km fà. Pronta per essere goduta. Carburante: Benzina / Posti: 2 Cilindrata: CC 660 / Potenza: 48 CV 35 KW Tipo di cambio: Manuale / Marce 5 Scadenza revisione: Agosto 2027 Scadenza bollo: Esente MANUTENZIONE: Manutenzione regolare fatta da meccanico di fiducia, ultimo tagliando eseguito ad Agosto 2024 a circa 85.000km. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da 12 84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12 36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Spedizione a domicilio preventivabile su richiesta NO SCAMBI Info anche su Whatsapp: +39 388 383 6332 Parliamo la tua lingua! (English ??, Français ??, Español ??, Italiano ??, Arabic ??) Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export L'allestimento e/o gli accessori indicati nel presente annuncio potrebbero non coincidere con l?effettivo equipaggiamento del veicolo spesso dovuto alla incompatibilità dei dati trasmessi sulle varie piattaforme web. Link Motors Treviso declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale e invitano i clienti a verificare sempre dal vivo la correttezza dei dati.

LINK MOTORS TREVISO VIA JACOPO GASPARINI, 78/80 VOLPAGO DEL MONTELLO (TV) 31040 TEL: 0423 377 718 CEL: 388 383 6332 EMAIL: linkmotorstreviso@gmail.com WEB: www.linkmotors.it VEICOLO VISIONABILE SOLO SU APPUNTAMENTO. LINK MOTORS TREVISO propone in vendita DNEPR MT 16 con trazione anche sulla ruota del carrozzino e differenziale. A differenza delle Ural dello stesso periodo e di pari cubatura, la Dnepr monta cilindri in alluminio e ha il cambio di tipo semi automatico. Moto in buone condizioni generali. Carburante: BENZINA / Posti: 3 Cilindrata: CC 650 / Potenza: 37 CV 27 KW Tipo di cambio: SEMIAUTOMATICO / MARCE 4 Scadenza revisione: MAGGIO 2026 Scadenza bollo: ESENTE MANUTENZIONE: LA MOTO NECESSITA DI UNA CONTROLLATA GENERALE ANCHE SE L'ATTUALE PROPRIETARIO E UN MECCANICO E HA UN OFFICINA. DIFETTI: SEGNI DEL TEMPO. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da 12 84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12 36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Spedizione a domicilio preventivabile su richiesta NO SCAMBI Info anche su Whatsapp: +39 388 383 6332 Parliamo la tua lingua! (English ??, Français ??, Español ??, Italiano ??, Arabic ??) Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export L'allestimento e/o gli accessori indicati nel presente annuncio potrebbero non coincidere con l?effettivo equipaggiamento del veicolo spesso dovuto alla incompatibilità dei dati trasmessi sulle varie piattaforme web. Link Motors Treviso declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale e invitano i clienti a verificare sempre dal vivo la correttezza dei dati.

LINK MOTORS TREVISO VIA JACOPO GASPARINI, 78 VOLPAGO DEL MONTELLO (TV) 31040 TEL: 0423 377718 CEL: 388 383 6332 EMAIL: linkmotorstreviso@gmail.com WEB: www.linkmotors.it Se sei un appassionato delle due ruote, non puoi lasciarti scappare l'occasione di possedere una moto unica nel suo genere! Si tratta di una Sertum 250 CC del 1946 registrata FMI, tenuta in condizioni impeccabili e completamente restaurata. Questo modello è stato prodotto dalla defunta casa motociclistica italiana negli anni '40 ed è diventato un vero classico del settore. La Sertum 250 CC è una vera e propria opera d'arte interamente restaurata e pronta a sfrecciare sulle strade. La sua bellezza è disarmante e non passa mai inosservata. Perfetta per gli amanti delle moto d'epoca, è il gioiello da esposizione che solo pochi fortunati possono possedere. Non esitare e porta a casa questa moto da sogno. Acquistare una moto restaurata del 1946 registrata FMI non è cosa da tutti. Ma con questa Sertum 250 CC non avrai mai problemi, è completamente restaurata e in perfette condizioni. Inoltre, è priva di difetti. Non dovrai più pagare costosi interventi di manutenzione, perché è come se fosse appena uscita dalla fabbrica. La Sertum 250 CC del 1946 registrata FMI è una moto da collezione che farà gola ad ogni appassionato del settore. Non lasciarti scappare l'occasione di diventare il prossimo proprietario di questo vero e proprio tesoro. Con la sua bellezza unica, attirerai l'attenzione di tutti sulla strada e diventerai l'invidia di tutti i tuoi amici. Non restare indietro e acquista subito questa moto unica nel suo genere. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da 12 84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12 36 mesi ===SALVATE I NOSTRI CONTATTI, L'ANNUNCIO, A GIORNI, POTREBBE NON ESSERE VISIBILE SU QUESTO SITO MA IL VEICOLO POTREBBE ESSERE ANCORA DISPONIBILE, CONTATTATECI O VISITATE IL NOSTRO SITO UFFICIALE (www.novaraauto.it) AGGIORNATO IN TEMPO REALE.=== Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Spedizione a domicilio preventivabile su richiesta NO SCAMBI Info anche su Whatsapp: +39 388 383 6332 Parliamo la tua lingua! (English ??, Français ??, Español ??, Italiano ??, Arabic ??) Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export L'allestimento e/o gli accessori indicati nel presente annuncio potrebbero non coincidere con l?effettivo equipaggiamento del veicolo spesso dovuto alla incompatibilità dei dati trasmessi sulle varie piattaforme web. Link Motors Treviso declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale e invitano i clienti a verificare sempre dal vivo la correttezza dei dati.

LINK MOTORS TREVISO VIA JACOPO GASPARINI, 78 VOLPAGO DEL MONTELLO (TV) 31040 TEL: 0423 377718 CEL: 388 383 6332 EMAIL: linkmotorstreviso@gmail.com WEB: www.linkmotors.it Benvenuti nel mondo delle moto classiche! Siete alla ricerca di un gioiello da esposizione per la vostra collezione? Noi di Link Motors treviso siamo orgogliosi di presentarvi una stupenda Benelli 500cc del 1937, registrata presso l'FMI e tenuta in condizioni immacolate. Questa moto è stata restaurata con una cura particolare per ogni dettaglio, dal motore fino ai cerchioni. È veramente un pezzo unico che adorerete guardare e ammirare ogni volta che lo vedrete. Se siete appassionati di moto d'epoca, sapete che la Benelli è stata una delle più grandi case motociclistiche italiane e questa moto è un esempio perfetto del loro lavoro d'elite. Oltre ad essere una meravigliosa opera d'arte da ammirare, la Benelli 500cc del 1937 è anche un ottimo investimento. Inoltre, grazie a un'esposizione adeguata, questa moto può attirare l'attenzione di molti appassionati e collezionisti del settore. Non perdete l'occasione di aggiungere questa moto ai vostri tesori e di far gola a qualsiasi appassionato del settore. Contattateci subito per maggiori informazioni! MANUTENZIONE: MOTO COMPLETAMENTE RESTAURATA DEL 1937 REGISTRATA FMI DIFETTI: NESSUNO Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da 12 84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12 36 mesi ===SALVATE I NOSTRI CONTATTI, L'ANNUNCIO, A GIORNI, POTREBBE NON ESSERE VISIBILE SU QUESTO SITO MA IL VEICOLO POTREBBE ESSERE ANCORA DISPONIBILE, CONTATTATECI O VISITATE IL NOSTRO SITO UFFICIALE (www.novaraauto.it) AGGIORNATO IN TEMPO REALE.=== Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Spedizione a domicilio preventivabile su richiesta NO SCAMBI Info anche su Whatsapp: +39 388 383 6332 Parliamo la tua lingua! (English ??, Français ??, Español ??, Italiano ??, Arabic ??) Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export L'allestimento e/o gli accessori indicati nel presente annuncio potrebbero non coincidere con l?effettivo equipaggiamento del veicolo spesso dovuto alla incompatibilità dei dati trasmessi sulle varie piattaforme web. Link Motors Treviso declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale e invitano i clienti a verificare sempre dal vivo la correttezza dei dati.

COME NUOVA, SOLO 800 KM ORIGINALI, CONSERVATA ORIGINALE

BELLISSIMA BMW R 45 SPECIAL CON POCHISSIMI KM, PERFETTAMENTE FUNZIONANTE. DISPONIBLIE A BELLUNO PRESSO LA JUSTRIDE

BUELL XB9R La Buell Motorcycle Company è stata una casa motociclistica statunitense con sede a East Troy, Wisconsin. Dal 1998 la Buell Motorcycle Company è stata acquisita dalla Harley Davidson Motor Company fino alla chiusura, avvenuta nel 2009. Successivamente nacque la Erik Buell Racing, sempre guidata da Erik Buell. Le prime moto realizzate dalla Casa montavano il motore da 1.000 cm³ della serie Sportster. Questo motore veniva montato in un telaio dal progetto radicale che tra l'altro comprendeva un sistema di sospensioni non convenzionale. La ciclistica unica e discreta potenza del motore Harley rendevano questi mezzi dei pezzi unici sul mercato, sebbene meno potenti e più costosi delle moto della stessa classe prodotte dalle Case giapponesi. A distinguere la Buell dalle altre moto sportive è la filosofia costruttiva di una moto che dia il massimo piacere a chi la guida indipendentemente dal grado di abilità. In particolare si distingue esonerandosi dalla ricerca della prestazione assoluta. Tutto ciò si riassume in quella che lo stesso Buell definisce come la trilogia della tecnologia e cioè masse centrate, peso minimo delle masse non sospese (tutto ciò che sulla moto è a contatto con il terreno, come le ruote) e telaio torsionalmente rigido. Altre innovazioni introdotte su queste moto sono l'utilizzazione delle parti cave del telaio e del forcellone come serbatoi per il carburante (telaio) e per l'olio motore (forcellone). Queste caratteristiche aiutano a realizzare una motocicletta sportiva più agile e pulita e che concentra la tecnologia a favore del feeling di guida. La Buell Motorcycle Company è stata una casa motociclistica statunitense con sede a East Troy, Wisconsin. Dal 1998 la Buell Motorcycle Company è stata di proprietà della Harley Davidson Motor Company fino alla chiusura, avvenuta nel 2009, successivamente nacque la Erik Buell Racing, sempre guidata da Erik Buell. La ditta è stata fondata nel 1987 da Erik Buell (ex ingegnere Harley) e altri 11 collaboratori a Mukwonago, Wisconsin. Nel 1990 la società, a causa dello scarso successo commerciale, si trovò in difficoltà finanziarie e pertanto intervenne la stessa Harley Davidson: la proprietà venne quindi ripartita tra la Casa motociclistica, che deteneva il 51 per cento del pacchetto azionario ed Erik Buell che deteneva il restante 49 per cento (in pratica la Buell era entrata a far parte della Harley Davidson). Le prime moto realizzate dalla Casa montavano il motore da 1.000 cm³ della serie Sportster. Questo motore veniva montato in un telaio dal progetto radicale che tra l'altro comprendeva un sistema di sospensioni non convenzionale. La ciclistica unica e discreta potenza del motore Harley rendevano questi mezzi dei pezzi unici sul mercato, sebbene meno potenti e più costosi delle moto della stessa classe prodotte dalle Case giapponesi. A distinguere la Buell dalle altre moto sportive è la filosofia costruttiva di una moto che dia il massimo piacere a chi la guida indipendentemente dal grado di abilità. In particolare si distingue esonerandosi dalla ricerca della prestazione assoluta ricercata con assiduità dagli altri costruttori. Tutto ciò si riassume in quella che lo stesso Buell definisce come la trilogia della tecnologia e cioè masse centrate, peso minimo delle masse non sospese (tutto ciò che sulla moto è a contatto con il terreno, come le ruote) e telaio torsionalmente rigido. Altre innovazioni introdotte su queste moto sono l'utilizzazione delle parti cave del telaio e del forcellone come serbatoi per il carburante (telaio) e per l'olio motore (forcellone). Queste caratteristiche aiutano a realizzare una motocicletta sportiva più agile e pulita e che concentra la tecnologia a favore del feeling di guida piuttosto che in altre parti come per esempio il motore (raffreddato ad aria, 2 valvole in testa, distribuzione ad aste e bilancieri e corsa lunga).