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CONCESSIONARIO UFFICIALE ATUL E ITALIA VR AUTO SRL (CORSO MILANO 148/A, 37138 Verona) Per info : ALBERTO cell. +39 375 6485428 (Abilitato anche WhatsApp) MATTEO Cell. +39 340 0884508 ATUL E ENERGIE Mobili Calessino Autonomia 107 km Portata 350 kg Peso lordo 776 Kg OK ZTL 4 POSTI Prezzo: 13.509,00 ? + IVA + messa su strada (500,00 ?) GARANZIA DI BASE 36 MESI GARANZIA BATTERIA 60 MESI / 75.000 km ACQUISTIAMO OGNI TIPO DI AUTO CON PAGAMENTO IMMEDIATO. Gli accessori e le specifiche tecniche riportate in questa scheda sono da considerarsi indicative e gestite dal portale. Nonostante gli sforzi fatti per garantire l'accuratezza delle informazioni precedenti, potrebbero essere presenti alcune imprecisioni date da un procedimento automatico o errori di sistema non dipendenti da noi. È importante verificare e controllare presso il concessionario qualunque elemento o aspetto che potrebbe influenzare la vostra decisione di acquistare il veicolo. Eventuali incongruenze tra le caratteristiche presentate nella scheda descrittiva e le effettive dotazioni del veicolo non sono imputabili alla volontà della nostra società e non costituiscono in alcun modo un vincolo contrattuale per il venditore. Il prezzo di vendita non comprende tutti gli oneri accessori vigenti.

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MINIQUAD  KAYO SPACE 70 AUTOMATICO  , 4 TEMPI. RAFFREDDATA ARIA,  VERSIONE CON ACCENSIONE ELETTRICA  PRODOTTO NUOVO E IMBALLATO, DISPONBILITA' MANUTENZIONE E RICAMBI, CMTMOTOR RIVAROLO CONCESSIONARIO UFFICIALE KAYO. PER ALTRE INFO 3466233174 / 335261965

MINIQUAD RENEGADE 49CC , 2TEMPI I. RAFFREDDATO ARIA,AVIAMENTO A STRAPPO PRODOTTO NUOVO E IMBALLATO, DISPONBILITA' MANUTENZIONE E RICAMBI, CMTMOTOR RIVAROLO CONCESSIONARIO UFFICIALE KAYO. PER ALTRE INFO 3466233174 / 335261965

PIT BIKE KAYO TS 90 SEMIAUTOMATICA CON RUOTE 12/10 , 4 TEMPI. RAFFREDDATA ARIA, AVIAMENTO A PEDALINA OPPURE VERSIONE CON ACCENSIONE ELETTRICA  PRODOTTO NUOVO E IMBALLATO, DISPONBILITA' MANUTENZIONE E RICAMBI, CMTMOTOR RIVAROLO CONCESSIONARIO UFFICIALE KAYO. PER ALTRE INFO 3466233174 / 335261965

PIT BIKE KAYO TT 125  SEMIAUTOMATICA CON RUOTE 14/12 , 4 TEMPI. RAFFREDDATA ARIA, AVIAMENTO A PEDALINA.  DISPONIBILE ANCHE COLORE ARANCIONE UFFICILALE KAYO. PRODOTTO NUOVO E IMBALLATO, DISPONBILITA' MANUTENZIONE E RICAMBI, CMTMOTOR RIVAROLO CONCESSIONARIO UFFICIALE KAYO. PER ALTRE INFO 3466233174 / 335261965

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MINICROSS NUOVA CON RUOTE DA 10 POLLICI ANT E POST , ALTEZZA SELLA 63CM , 45KM/H VELOCITA', AVIAMENTO A STRAPPO, REGOLATORE DI VELOCITA'. SPEDIZIONE IN TUTTA ITALIA PRODOTTO NUOVO E IMBALLATO.

PIT BIKE KAYO TSD 110 SEMIAUTOMATICA CON RUOTE 12/10 , 4 TEMPI. RAFFREDDATA ARIA, AVIAMENTO A PEDALINA.  PRODOTTO NUOVO E IMBALLATO, DISPONBILITA' MANUTENZIONE E RICAMBI, CMTMOTOR RIVAROLO CONCESSIONARIO UFFICIALE KAYO. PER ALTRE INFO 3466233174 / 335261965

PIT BIKE NUOVA KAYO TT 140  1640 ? MONTATA  VISIBILE A RIVAROLO CANAVESE VIA MERLO 26  PER INFO 3466233174 / 335261965

Colore: Nero Opaco inserti rosso TELAIO IN ALLUMINIO Escursione posteriore 150mm Attacco Motore per Shimano EP8 Ruota posteriore 27.5, Ruota anteriore 29" Passaggio cavi interno Perno passante posteriore 148mm Boost SISTEMA Motore: Shimano EP800 250Watt 85Nm Batteria: Shimano BT E8036 630Wh Display: Shimano SC E5003 SOSPENSIONI Ammortizzatore posteriore: Rock Shox Deluxe Select+ 205x65mm Forcella: Rock Shox 35 Gold RL 29? Solo Air 160mm, 15X110 Tapered Head tube COCKPIT Attacco Manubrio: 3D Forged AL6061 whit CNC machining Barbore 35mm, estensione 45mm Manubrio: Diametro 34.9 larghezza 780mm width 28mm rise Reggisella Telescopico 30.9mm escursione 130mm Sella: Selle Italia X LR Air Cross Light SF FRENI Freno Anteriore: Shimano BR MT520 4 Pistoni Freno posteriore: Shimano BR MT520 4 Pistoni Rotori: 203mm Anteriore e Posteriore TRASMISSIONE Cambio Posteriore: Shimano RD M7100 SGS 12 velocità Comando: Shimano SL M7100 R 12 velocità Cassetta: Shimano CS M7100 12 velocità 10 51D Catena: Shimano CN M7100 12 velocità W/quicklink Guarnitura: Shimano FC EM600 170MM Corona: Shimano SM CRE70 12 B 36T RUOTE Mozzo anteriore: Shimano XT HB M8110 B 15X110 Center lock Mozzo posteriore: Shimano XT FH M8110 B 12X148 12 velocità Microspline Center lock Cerchio anteriore: Mach1 Trucky 29'' canale interno 30mm Cerchio posteriore: Mach1 Trucky 27,5'' canale interno 35mm Pneumatico Anteriore: Schwalbe Magic mary 29x2.6 Pneumatico Posteriore: Schwalbe Hans Dampf 27,5x2.8

Kit conversione KTM. Costo listino 5000,00? Il produttore della linea unica di motoslitte e sospensioni personalizzate per motoslitte SnowHawk ha recentemente rilasciato il suo ultimo prodotto, l'Explorer. Il concetto alla base dell'Explorer è di poter prendere la tua moto da motocross, enduro o supermoto e trasformarla in una motoslitta. Si tratta fondamentalmente di un kit di montaggio su pista che sostituisce la ruota posteriore e di un kit di conversione da sci che sostituisce la ruota anteriore. L'azienda afferma che funzionerà su quasi tutte le marche. AD Boivin afferma che non è necessario utilizzare un sistema frenante, un forcellone o degli ammortizzatori diversi. Il sistema utilizza lo stesso forcellone della motocicletta e i pioli. 6 perni facili da rilasciare lungo la rotaia del sistema di cingoli consentono di rimuoverlo facilmente o di spostarlo in avanti o indietro per utilizzarlo al meglio per diversi tipi di terreno. Inoltre, il kit adattatore da sci per la parte anteriore ha regolazioni dell'altezza scanalate TAA (angolo di attacco della pista) che sollevano la parte anteriore della moto fino a 4 pollici. La regolazione più alta verrà utilizzata per la guida fuori pista nella neve profonda. Lo sci vero e proprio è il Twin Axis Ski di Boivin, che è lo stesso sci dello SnowHawk 800 con sistema Snowtracker. "Tutti i possessori di moto da cross, enduro e supermoto hanno l'opportunità di scoprire questa dimensione unica per guidare una moto sulla neve. Questo prodotto risponde anche alle numerose richieste che abbiamo per un veicolo intermedio tra la serie Junior e il grande alesaggio 800cc", ha affermato il presidente di AD Boivin, Denis Boivin. I rappresentanti di AD Boivin ci hanno detto che potrebbe essere necessario un ingranaggio anteriore più piccolo di uno o due denti perché gli ingranaggi posteriori sul sistema Explorer dovrebbero rimanere standard. Inoltre, nei test di Boivin, non hanno avuto molti problemi con le moto in condizioni di freddo, tranne una volta in condizioni umide con neve soffice dove c'era un po' di accumulo di ghiaccio/neve vicino al motore. Infine, il sistema di cingoli ruota su ruote, quindi non ci sono slittamenti, quindi niente attrito e meno paura di accumulo di calore. AD Boivin afferma che puoi usare questi sistemi su neve, fango, sabbia, terra, fondamentalmente ovunque tu voglia!

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