Moto e scooter nuovo Torre Del Greco - NA Pag. 6

Forte dell?esperienza nel settore dei maxi scooter, KYMCO reinventa uno dei suoi best seller, non solo nelle prestazioni, ma anche nella sostanza; il l nuovo DTX si traveste da ?Adventure Crossover?, senza abbandonare le sue ormai consolidate caratteristiche della gamma Downtown e diventa capace di offrire anche al motociclista più curioso la possibilità ricercare l?avventura nella vita quotidiana, senza abbandonare la comodità e la sicurezza di un commuter. Proporzioni armoniose, layout sportivo al punto giusto e parafango anteriore alto sono solo alcune delle caratteristiche che permettono al DTX360 di mostrare la sua anima dual sport. Il manubrio diventa più largo per permettere un miglior controllo anche su pavimentazione irregolare e la posizione di seduta del pilota si alza per migliorare la visibilità su strada. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

La nuova versione del motocross elettrico TL5500 PRO L1e promette divertimento su tutti i tipi di terreno, strade pubbliche comprese. 72V e quasi 4kW di potenza nominali e 8,5kW di picco (13,4KW in modalità Offroad) erogati da una batteria agli ioni di litio con celle Samsung con possibilità di rimozione veloce e un autonomia minima di 75Km a 40Km/h. Telaio in lega leggera forgiato combinato con componenti di alta gamma, peso totale solo 76kg. Freni a disco da 220 mm idraulici a 4 pistoni anteriori e posteriori di derivazione motociclistica (dot4), nuovo display per una lettura più veloce e precisa, protezione in alluminio per il disco posteriore e un comparto sospensioni idrauliche pluriregolabili da 200mm di travel di derivazione motociclistica. Rispetto alla versione TL4000 si apprezzano le differenze principali come la frenata poderosa e la potenza massima. Tutti questi elementi fanno di questa moto da enduro elettrica uno dei migliori modelli presenti sul mercato. Batteria da 72V 40Ah (2.900 WH) Forcella e Ammortizzatore Enduro 200mm Travel pluriregolabili Dischi Ant. e Post. 200mm 3mm con pinze e pompe da moto Nuova catena passo 428 Guida catena integrato 3 mappature di potenza Cerchi con raggi maggiorati Finanziamenti in sede. Spedizione in tutta Italia.

Versione accessoriata con climatizzatore caldo/freddo L?UTV WorkCross 1000 3 con motore da 1000cc rappresenta il massimo della potenza e della versatilità. Progettato per chi non accetta compromessi, questo UTV è l?alleato perfetto per affrontare le sfide più dure e i lavori estremi. E? il trattore definitivo per chi cerca prestazioni superiori e comfort. WorkCross 1000 3 è pronto a superare ogni aspettativa, portando la tua esperienza di guida e la tua resa quotidiana, a un livello completamente nuovo. Caratteristiche tecniche Motore e trasmissione Tipo di motore: Bicilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido Cilindrata: 976cc Iniezione: Iniezione elettronica (EFI) Potenza: 48.0 Kw (65CV) Trasmissione: Cardano Trazione: 2WD/4WD Servosterzo: Sistema di servosterzo elettrico (EPS) Freni Anteriori: Freni a disco idraulici Posteriori: Freni a disco idraulici Sospensioni Anteriori: Sospensioni indipendenti Posteriori: Sospensioni indipendenti Ammortizzatori: Ammortizzatori idraulici Ruote Anteriori: 27 x 9 ? R14 Posteriori: 27 x 11 ? R14 Dimensioni e capacità Massa: 865 Kg Peso in ordine di marcia: 1413 Kg Lunghezza: 3069 mm Larghezza: 1578 mm Altezza: 2008 mm Interasse ruota: 2145 mm Altezza minima da terra: 304 mm Capacità serbatoio: 45 L Features Cerchi:In alluminio Servosterzo:Regolabile su 3 livelli Paraurti:Frontale e posteriore Parabrezza:Con tergicristallo. ?Fisso? per tutte le versioni e ?apribile? SOLO per la versione hvac. Gancio:Traino Posti3 Colori disponibili:Grigio titanio, Grigio cyber, Sabbia Omologazione Omologazione T1b (60Km/h) Accessori disponibili Cabina Completa inclusa nel prezzo Climatizzatore incluso nel prezzo Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

L?UTV WorkCross 1000 3 con motore da 1000cc rappresenta il massimo della potenza e della versatilità. Progettato per chi non accetta compromessi, questo UTV è l?alleato perfetto per affrontare le sfide più dure e i lavori estremi. E? il trattore definitivo per chi cerca prestazioni superiori e comfort. WorkCross 1000 3 è pronto a superare ogni aspettativa, portando la tua esperienza di guida e la tua resa quotidiana, a un livello completamente nuovo. Caratteristiche tecniche Motore e trasmissione Tipo di motore: Bicilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido Cilindrata: 976cc Iniezione: Iniezione elettronica (EFI) Potenza: 48.0 Kw (65CV) Trasmissione: Cardano Trazione: 2WD/4WD Servosterzo: Sistema di servosterzo elettrico (EPS) Freni Anteriori: Freni a disco idraulici Posteriori: Freni a disco idraulici Sospensioni Anteriori: Sospensioni indipendenti Posteriori: Sospensioni indipendenti Ammortizzatori: Ammortizzatori idraulici Ruote Anteriori: 27 x 9 ? R14 Posteriori: 27 x 11 ? R14 Dimensioni e capacità Massa: 865 Kg Peso in ordine di marcia: 1413 Kg Lunghezza: 3069 mm Larghezza: 1578 mm Altezza: 2008 mm Interasse ruota: 2145 mm Altezza minima da terra: 304 mm Capacità serbatoio: 45 L Features Cerchi:In alluminio Servosterzo:Regolabile su 3 livelli Paraurti:Frontale e posteriore Parabrezza:Con tergicristallo. ?Fisso? per tutte le versioni e ?apribile? SOLO per la versione hvac. Gancio:Traino Posti3 Colori disponibili:Grigio titanio, Grigio cyber, Sabbia Omologazione Omologazione T1b (60Km/h) Accessori disponibili Cabina Completa inclusa nel prezzo Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

DINK R 150 (Tunnel). Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia

Punta di diamante della line up, Valico 900DSX è anche la prima enduro stradale premium, con ruota da 21 pollici, proposta da Voge. Appena arrivata ha fatto subito breccia nel cuore dei motociclisti e, grazie ai suoi contenuti in termini di prestazioni e dotazioni, si è subito issata ai vertici di un segmento in grande crescita. Valico 900DSX ha un DNA da grande viaggiatrice e una indole fuoristradistica, che la rendono una perfetta compagna di avventure, da soli o con un passeggero e a pieno carico. Finanziamenti personalizzati spedizione in tutta Italia.

Avviamento elettrico Protezione disco nera Edizione limitata blu. Telaio Acciaio tubolare Forcellone Acciaio 350mm Ruota ant. 1.4x12" Fruota post. 1.4x10" Forcelle Upsd 600mm Monoammortizzatore Regolabile 265mm Rapporto 15t/41t Disco ant. 220mm Pinza ant. Idraulica doppio pistoncino Disco post. 200mm Pinza post. Idraulica mono pistoncino Peso 65 Lunghezza 1460 Altezza sella 720

Componentistica Racing Si confermano il collaudato pacchetto ciclistico e la componentistica speciale delle versioni pronto gara Beta: Forcella Kayaba AOS a cartuccia chiusa ø 48 mm: la presenza delle parti interne anodizzate e i trattamenti ricevuti dai materiali fanno sì che l?attrito di scorrimento sia ridotto al minimo, mentre le consuete regolazioni della compressione e del ritorno consentono di trovare sempre la personalizzazione ottimale del setting. Mono Kayaba C46 RCU: il Mono KYB può essere considerato un punto di riferimento nel contesto delle competizioni per capacità di assorbimento delle asperità del terreno, livello di trazione trasferito al veicolo e costanza di rendimento anche nell?utilizzo particolarmente gravoso. È completamente personalizzabile nel setting idraulico, agendo sulle regolazioni esterne di compressione (sia alle alte, che alle basse velocità) ed estensione. Perno ruota anteriore ad estrazione rapida: immediatamente riconoscibile dallo sgancio rapido anodizzato rosso, è fondamentale per risparmiare secondi preziosi in gara quando c?è da sostituire uno pneumatico. Paramani rinforzati: i paramani, si caratterizzano per uno stampo in materiale bi componente, che oltre a donare un look Racing alla moto, risultano essere particolarmente resistenti nell?utilizzo offroad più intenso. Pedane poggiapiedi in Ergal: per avere sempre il massimo controllo e non perdere mai il contatto con la moto, le RR Race sono equipaggiate di pedane racing in Ergal con pins in acciaio intercambiabili, più strette rispetto al passato, per agevolare gli spostamenti del piede, ma migliori in termini di grip. Corona con anima in alluminio anodizzato e dentatura in acciaio by ZF SPROCKETS: prestazione di alto livello, leggerezza e robustezza, il mix perfetto che ogni componente racing dovrebbe avere. Sella racing dedicata: con rivestimento antiscivolo e taschino portadocumenti, per il massimo del grip, comfort e funzionalità. Grafiche racing: per non passare mai inosservati sul campo gara. Leva cambio e pedale freno posteriore anodizzati neri. Tappo olio cambio, tappo olio motore e tappo filtro olio in alluminio anodizzato rosso. Tendicatena in Ergal rossi. Su tutti i modelli 2 Tempi si conferma la rinuncia all?utilizzo del miscelatore automatico (disponibile nel catalogo accessori Factory parts) per ridurre al massimo il peso della moto. Cosa è cambiato nello specifico: Albero motore e cilindro: ora in comune con il modello 300 2T. La corsa è stata ridotta rispetto al passato (da 72 mm a 69,9), di conseguenza è aumentato l?alesaggio (passando da 66 a 67,4mm) per mantenere i 250 centimetri cubici. Il cilindro è stato quindi riprogettato nei suoi travasi e ora ospita un nuovo pistone dedicato. Nuova testa cilindro: la componente è stata interamente ridisegnata nella sua camera di combustione, per creare una condizione di funzionamento ideale con le nuove geometrie del propulsore e mantenere l?utilizzo della doppia candela. L?utilizzo della doppia candela (sia su 250 2T che su 300 2T) porta numerosi benefici: determina una migliore distribuzione dei punti di accensione nella camera del cilindro, con una conseguente riduzione degli sprechi di carburante. Questo si traduce in una maggiore stabilità di carburazione a tutti i regimi di rotazione e un più preciso controllo del carico motore, in tutte le condizioni di aderenza; il range di utilizzo del propulsore si è allungato ulteriormente, essendo disponibile sia maggior coppia, che maggior potenza; le due candele, inoltre, sono gestite con un sistema elettrico separato tra di sé. Questo si traduce nel fatto che, in caso una delle due candele dovesse bruciarsi, il motore rimane comunque in grado di funzionare, anche se non nel modo più efficiente, consentendo di concludere sempre la gara o il giro in fuoristrada. Grazie a questi interventi, si è assistito ad un notevole incremento della coppia e della linearità di erogazione, pur non andando ad inficiare sulle prestazioni massime ma impattando positivamente anche sull?Handling del veicolo, grazie ad una centralizzazione delle masse e un abbassamento del baricentro. Inoltre, il basamento motore accoglie dei nuovi cuscinetti, più grandi e robusti. Anche il cambio è stato modificato, con un netto allungamento della seconda marcia: Cambio: questa modifica genera una maggior fluidità nel passaggio tra la seconda e la terza, a tutto vantaggio del comfort di guida e della stabilità del veicolo durante, e dopo, la cambiata. Il risultato è un netto miglioramento per l?utilizzo della moto in gara, dove si potrà individuare sempre il rapporto perfetto per affrontare ogni situazione. Cuscinetti e cambio sono aggiornamenti validi anche su RR Race 300 2T.

Una forza della natura.Il cambio Ultramatic® di Yamaha, leader del settore, seleziona automaticamente il rapporto ottimale per tutti i tipi di terreno, mentre il naturale freno motore su quattro ruote assicura discese nella massima sicurezza e il sistema di trazione On Command® ti consente di alternare in modo fluido tra 2WD, 4WD e Diff Lock con la semplice pressione di un pulsante. Il servosterzo elettronico fornisce una risposta naturale per comfort e controllo superiori e grazie al sistema frenante a disco sulle 4 ruote e alle sospensioni indipendenti regolabili, il modello super tosto Grizzly 700 EPS SE (Special Edition) è pronto ad affrontare i terreni più impegnativi. Scopri questa vera forza della natura. Motore MK II da 686 cc SOHC. Servosterzo elettronico EPS. Verricello. Veicolo 13.599,00 ? + omologazione agrigola 1890,00 ? iva inclusa. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

VOGE Sfida SR16 125 è spinto da un moderno motore monocilindrico quattro valvole da 125 cc, omologato Euro 5+. Il propulsore è raffreddato a liquido, con radiatore integrato nel carter motore, a tutto vantaggio della pulizia e della compattezza della meccanica, integrazione anche per il motorino d?avviamento, posizionato nello statore, per partenze più rapide e silenziose. Grazie alla nuova normativa Sfida SR16 125 può affrontare senza problemi tangenziali, autostrade e strade a scorrimento veloce, raggiungendo una velocità massima di 97 km/h. Picco ottenuto grazie al brio dei suoi 11,6 CV (8,5 kW) di potenza massima a 8.500 giri e 11 Nm di coppia a 6.500 giri/min, ma non rinuncia anche all?ottimizzazione dei consumi. Il benzinaio lo vedrete ben poco grazie alla buona autonomia offerta da serbatoio del carburante da 7,8 litri. La trasmissione è ovviamente a variazione continua CVT, questa garantisce un?erogazione fluida e lineare a qualsiasi velocità, oltre a partenze scattanti al semaforo. MotorePotenza Max: 8,5 kW (11,6 CV) a 8.500 giri/min Distribuzione: Monoalbero a camme in testa (SOHC) ? 2 valvole Cambio: Variatore continuo di velocità (CVT) Ciclistica Telaio Tubi di acciaio alto resistenziale Sospensione Anteriore: Forcella telescopica ø 33 mm Sospensione Posteriore: Ammortizzatore doppio Freni Sistema con ABS a doppio canale Ant. disco ø 240 mm Post. disco ø 220 mm Pneumatici Ant. 100/80 16 M/C Post. 120/80 14 M/C Altezza Sella 800 mm Serbatoio Carburante 7,8 litri Consumo 40km/l Euro5+ Parabrezza, Paramani, Bauletto 34lt : INCLUSI Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Valico 800DS Rally. Moto dal segmento Adventouring, con cupolino, con faretti a LED e un parabrezza quasi verticale, affiancato da due deflettori. Alle spalle del plaxiglass c'è un display TFT a colori con connettività bluetooth e presa ricarica usb. Completano la dotazione sella e manopole riscaldabili. La zona centrale della moto è molto snella, nonostante il serbatoio sia da ben 24 litri. La sella, dal canto suo, si trova a 850 mm da terra. Nuovo motore bicilindrico parallelo da 798 cc., con 94 CV e una coppia di 81 Nm, che il pilota può gestire attraverso diversi riding mode. Il cambio è a 6 rapporti con frizione idraulica anti saltellamento. Le ruote misurano 18 e 21 pollici, sono a raggi tangenziali e possono montare pneumatici tubeless. Le sospensioni sono KYB (Kayaba). Sia il mono che la forcella a steli rovesciati sono completamente regolabili e hanno un'ampia escursione, 200 mm davanti e 190 dietro. Non manca poi l?ammortizzatore di sterzo, anch?esso regolabile. A completare il pacchetto è un ABS disinseribile, come anche il controllo della trazione. Il peso è di 213 kg. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Nato per chi non si ferma davanti a nulla, DINK X 125 garantisce prestazioni eccellenti sia su strada sia su sterrato, nel nome dell'avventura e del divertimento alla guida, senza dimenticare la funzionalità. Salire in sella e partire alla scoperta di nuove mete non è mai stato così facile: il nuovo DINK X 125 unisce una dotazione da vera adventure con il design accattivante. È una scelta vincente per tutti coloro che desiderano vivere la mobilità urbana in modo moderno e originale. L'aspetto aggressivo, frutto di linee decise, esalta il senso di dinamicità e di movimento, ponendolo al centro dell'attenzione. I pannelli della carrozzeria sono robusti e, grazie all'abbinamento con il telaio in acciaio ad alta resistenza, permettono allo scooter di affrontare senza problemi condizioni di utilizzo gravose. Il manubrio ampio e libero da sovrastrutture ricorda quello di una leggera motocicletta da enduro. I gruppi ottici FULL LED, oltre a garantire un'ottima visibilità notturna, contribuiscono a caratterizzare esteticamente l'avantreno e il retrotreno. Anche gli essenziali ed efficaci indicatori di direzione sono a LED. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

RR 2T 50 Beta crede nelle nuove generazioni di motociclisti, trasformando i sogni dei ragazzi in stilose realtà su due ruote da generazioni, ed è adesso pronta a svelare il nuovo restyling per tutta la sua gamma 50cc, Enduro e Motard. Un design moderno, geometrico e deciso, caratterizza i modelli 50cc 2025. Uno stile, questo, molto amato dai giovani motociclisti, che cercano una moto speciale, dal look accattivante, ma al contempo semplice ed elegante, che sappia adattarsi all?uscita da scuola così come al primo campo gara. I nuovi RR 50 My 2025 sono pronti a sfrecciare dalla campagna alla città, soddisfacendo ogni esigenza, grazie all?ampia gamma di modelli disponibili. Ispirata direttamente alle sorelle maggiori che corrono nel Mondiale WEC sia per gli accorgimenti tecnici che estetici, la RR 50 Enduro è nata per affrontare full gas ogni terreno: dal tempo libero con gli amici al commuting quotidiano. Versioni: RR Enduro ? Colori: Rosso / Bianco MOTORE Motore monocilindrico 2 tempi, 6 marce, raffreddato ad acqua ed equipaggiato con oil mixer (tranne RR 50 Race). Nuovo cambio con nuove forchette forgiate: innesti più precisi per una guida ancora più reattiva e appagante. Nuovo sistema di recupero vapori benzina in conformità con normativa Euro 5. Nuova scatola filtro. Parte integrante dell?estetica del veicolo, è sviluppata per migliorare il contenimento del rumore in conformità con le normative vigenti. Ancora più pratica: adotta un sistema di sgancio rapido del filtro per facilitare la manutenzione come le moto racing. CICLISTICA Nuovo telaio con geometria rivista, per una migliore maneggevolezza e agilità di guida. Nuovo design: puro stile racing che si ispira alle RR 2T/4T più grandi. Tutto è nuovo: design del serbatoio, sovrastrutture plastiche (mascherina, convogliatori e fianchetti) e sella. Telaietto posteriore in polimero tecnico che integra alla perfezione i vari componenti elettrici, la scatola filtro e i braccetti in acciaio. Un design organico e moderno da adulti. Forcellone più lungo per una maggiore stabilità di guida e una migliore trazione. Ammortizzatori rivisti nelle corse per le versioni enduro e nel tamponamento per quelle motard: migliorano rispettivamente la capacità di affrontare percorsi off road più impegnativi e di assorbire le asperità urbane. Nuovo scarico: compatto, racing, degno di una vera moto. Nuovo sistema mono serratura. Una sola chiave per bloccasterzo/avviamento, serbatoio e sella. Tanta praticità e sicurezza. Nuovo fanalino posteriore a LED: migliora la sicurezza nell?identificazione del veicolo. Freni: anteriore a disco Ø 260 mm, posteriore Ø 220 mm. Nuovo serbatoio da 6,5L. Nuove pedane poggiapiedi microfuse per un controllo di guida senza precedenti. Decalco grafiche di grande personalità: uno stile unico per non passare inosservato. DISPONIBILITÀ Immediata

Beta rinnova completamente il look della sua Xtrainer voltando nettamente pagina rispetto al design Full Red del precedente modello, dando un carattere ancora più distintivo alla moto più trasversale della gamma Enduro Made in Rignano sull?Arno. Xtrainer rimane un veicolo in grado di creare un pacchetto semplicemente unico per dotazioni tecniche, performance, ergonomia e design, e per il nuovo Model year sfoggia una nuova veste grafica Grey and Red che la distingue da tutti gli altri modelli enduro Beta. Il restyling le dona carattere e modernità, per una moto che è tutto fuorché ordinaria, anzi, è eXTRa ordinaria. Una ricetta fatta di ingredienti semplici, che sapientemente amalgamati danno vita ad un Peso contenuto: per risultare estremamente agile ed intuitiva, anche per i neofiti; Altezza della sella: ridotta di 20mm rispetto alla gamma RR, per trasmettere una maggiore sicurezza in tutte le situazioni; Freni: Nissin, con dischi da 260mm all?anteriore 240mm al posteriore; Batteria: batteria al Litio, leggera e performante; Forcelle e Monoammortizzatore: R16V con steli da 43mm all?anteriore e leveraggio progressivo al posteriore. Il comparto sospensioni è completamente personalizzabile con forcella regolabile in precarico molla e ritorno mentre il monoammortizzatore è regolabile per precarico molla, compressione e ritorno; Erogazione:docile e lineare, tutto a vantaggio della facilità di guida; Beta Progressive Valve: la valvola di scarico Beta Progressive Valve esternamente regolabile dal pilota consente un eccellente adattamento delle prestazioni del motore su tutto l?arco di utilizzo; Dispositivo switch mappa con il bottone al manubrio Miscelatore automatico: si trova sotto la sella (che si apre semplicemente premendo un bottone) e consente di eliminare la necessità del premix olio benzina; Pneumatici soft: grazie alla mescola soft e il disegno aggressivo assicurano grip in ogni circostanza, trasmettendo al pilota risposte meno nervose rispetto ad uno pneumatico dalla carcassa più rigida; Ventola di raffreddamento: nonostante il propulsore 2T abbia un buon equilibrio termico, la ventola viene montata di serie su Xtrainer, in modo da consentire al motore di mantenersi sempre alla temperatura ottimale di esercizio, anche sui percorsi più lenti; Avviamento elettrico: preciso ed affidabile, è fondamentale per rimettere in moto il veicolo nelle situazioni più scomode; Motore e frizione: di derivazione RR, l?erogazione del propulsore è adeguatamente addolcita per incontrarsi al meglio con le caratteristiche di Xtrainer. Inoltre, vengono rinnovati su Xtrainer 2024: Sella: lo schiumato che compone la seduta è stato rivisto nella geometria e nella densità per fornire un maggior comfort al pilota, come per le moto della famiglia RR. La maggior superficie d?appoggio e la diversa composizione dei materiali aumentano notevolmente la comodità di Xtrainer una volta in sella. Grafiche: la nuova grafica richiama quella delle sorelle maggiori. Il caratteristico rosso Beta è infatti accompagnato da elementi a contrasto in bianco e nero in continuità con lo stile che la moto ha ottenuto con il restyling del precedente MY, ma adesso ancor più personalizzato, geometrico e ben riconoscibile. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

ZONTES 125 C2 Pronta a soddisfare tutti coloro che sono attratti dal mondo Custom e cercano un modello dalle dimensioni contenute e un look personale! Sistema di controllo KEYLESS 3.0 Strumento con schermo LCD a colori TFT Sistema di controllo pressione pneumatici Fari al LED Sella sagomata Porte USB a ricarica rapida Design high tech del serbatoio benzina Motore raffreddato ad acqua con alto rapporto di compressione Cilindro in lega d?alluminio ABS a doppio canale Frizione antisaltellamento Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Un mezzo dallo spirito avventuroso, per andare con sicurezza ed equipaggiato oltre ogni confine, navigando ogni tipo di terreno e ostacolo. Motore bicilindrico 650cc, per avere tutta la potenza che desideri. Con due posti comodi, invita a condividere l?emozione del viaggio. Cerchi in alluminio Passo lungo 2 posti con poggiaschiena Verricello anteriore 3500lbs Predisposizine gancio traino Front and rear bumper Differenziale posteriore azionabile differenziale anteriore azionabile 4×4 o 2×4 inseribile Servosterzo di serie Caratteristiche tecniche Motore e trasmissione Tipo di motore: Bicilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido Cilindrata: 650cc Iniezione: Iniezione elettronica (EFI) Potenza: 43CV Trasmissione: Cardano Trazione: 2WD/4WD Servosterzo: Sistema di servosterzo elettrico (EPS) Freni Anteriori: Freni a disco idraulici Posteriori: Freni a disco idraulici Sospensioni Anteriori: Sospensioni indipendenti Posteriori: Sospensioni indipendenti Ammortizzatori: Ammortizzatori a molla Ruote Anteriori: 26 x 9 ? R14 Posteriori: 26 x 11 ? R14 Dimensioni e capacità Peso a secco: 441 Kg Peso in ordine di marcia: 542 Kg Lunghezza: 2450 mm Larghezza: 1246 mm Altezza: 1400 mm Interasse: 1348 mm Altezza minima da terra: 255 mm Capacità serbatoio: 22 L Features Cambio: CVT, P, R, N, L, H Freno di stazionamento: Meccanico Luci: Fari a LED anteriori e posteriori Winch: Verricello 3500lb Gomme: Gomme 26?? Protezioni: Bumper anteriori e posteriori Colori disponibili: Bianco, Blu, Rosso, Verde Omologazione Omologazione Quadriciclo L7e B1 Accessori disponibili Cerchi in lega Bidlock Bauletto posteriore Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Con la sua combinazione di potenza, comfort, controllo, stile e prestigio, AODES Pathcross 1000 L è il compagno perfetto per qualsiasi viaggio. Grazie al suo motore bicilindrico, ad alte prestazioni, offre una potenza impressionante che ti permette di dominare ogni tipo di terreno. Il verricello da 3500lb aggiunge un livello di versatilità e sicurezza, permettendoti di superare ostacoli con facilità e di affrontare situazioni difficili con fiducia. Cerchi in alluminio Passo lungo 2 posti con poggiaschiena Verricello anteriore 3500lbs Gancio traino di Serie Front and rear bumper Differenziale posteriore azionabile differenziale anteriore azionabile 4×4 o 2×4 inseribile Servosterzo di serie Caratteristiche tecniche Motore e trasmissione: Tipo di motore: Bicilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido Cilindrata: 976cc Iniezione: Iniezione elettronica (EFI) Potenza: 47.0 Kw (63.9CV) Trasmissione: Cardano Trazione: 2WD/4WD Servosterzo: Sistema di servosterzo elettrico (EPS) Freni: Anteriori: Freni a disco idraulici Posteriori: Freni a disco idraulici Sospensioni: Anteriori: Sospensioni indipendenti Posteriori: Sospensioni indipendenti Ammortizzatori: Ammortizzatori a molla Ruote: Anteriori: 26 x 9 ? R14 Posteriori: 26 x 11 ? R14 Dimensioni e capacità: Massa: 449 Kg Peso in ordine di marcia: 550 Kg Lunghezza: 2355 mm Larghezza: 1246 mm Altezza: 1440 mm Interasse ruota: 1500 mm Altezza minima da terra: 285 mm Capacità serbatoio: 22 L Features: Cambio: CVT, P, R; N, L, H Freno di stazionamento: Meccanico Luci: Fari a LED anteriori e posteriori Winch: Diverse opzioni Gomme: Gomme 26?? K LEVEL Protezioni: Manubrio in alluminio con paramani, parafanghi, luci diurne Colori disponibili: Bianco, Blu, Rosso, Verde Omologazione: Omologazione L7e B1 (90Km/h) Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia

703RR Super Sportiva La nuova Super Sportiva Zontes: 699 cc di pura potenza, da 0 a 100 in 3 secondi, 257 km/h di velocità massima ? un concentrato di adrenalina, dalla strada alla pista. Primo motore 3 cilindri made in Zontes! Ad elevato rapporto di compressione 13:1 e in grado di erogare una potenza di 70kW (95 CV) a 11.500 giri motore e una coppia di 74,4Nm a 8.500 giri. Il telaio della moto è realizzato interamente in pressofusione di alluminio, una soluzione tecnica che combina leggerezza e resistenza strutturale. Questo design garantisce un equilibrio ottimale tra maneggevolezza e stabilità. La scelta dell?alluminio pressofuso assicura un peso ridotto senza compromessi in termini di robustezza, migliorando l?esperienza di guida e l?efficienza complessiva del veicolo. La nuova ZT703 RR è equipaggiata con sospensioni Marzocchi interamente regolabili, progettate per garantire il massimo controllo e grip in ogni condizione di asfalto. Grazie alla qualità e all?innovazione di questo sistema il pilota può personalizzare la configurazione per ottenere prestazioni ottimali in ogni situazione di guida. Impianto frenante Brembo. Quick Shifter Monodirezionale. Doppia modalità di guida ECO e Sport. Frizione antisaltellamento. ABS a doppio canale. Sistema TCS standard. Sistema di controllo KEYLESS 3.0. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

850 L Trattore T3B Mid level della gamma trattore, Motore bicilindrico 850cc, Un mezzo solido e potente. Adatto a lavori duri. Sarà il tuo trattore ideale per le attività in fuoristrada. Dotato di gancio traino e verricello da 3500lb ti permette di eseguire tutte le lavorazioni in massima sicurezza e installare tutti gli accessori da lavoro previsti. Con due posti comodi, invita anche il tuo compagno di squadra a condividere le giornate lavorative. Cerchi in acciaio Passo lungo 2 posti con poggiaschiena Verricello anteriore 3500lbs Gancio Traino di serie 4×4 o 2×4 inseribile Servosterzo di serie Finanziamenti Personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Dopo aver rivoluzionato il segmento delle monocilindriche da rally con la mitica 450 Rally, KOVE entra nel segmento delle bicilindriche adventure di media cilindrata, con un?altra moto che ridefinisce i termini del proprio segmento per peso, prestazioni e dotazioni, sempre ad un prezzo più che accessibile. Presentata in versione definitiva ad EICMA 2023, la Kove 800X si declina in tre allestimenti con la stessa motorizzazione: ADV, PRO e RALLY, differenziate per escursione delle sospensioni, dotazioni e destinazioni d?uso: KOVE 800X ADV è perfetta per i viaggi avventura dove i 210mm d?escursione e una luce a terra di 245mm sono un ottimo compromesso con la sella a soli 835mm, rappresentando così la scelta ideale anche per i meno alti. KOVE 800X PRO è l?evoluzione per chi cerca un?esperienza fuoristradistica ancora più intensa, grazie a sospensioni pluriregolabili KYB da 240mm, alla luce a terra che sale a 275mm e a dotazioni di prim?ordine come pinze radiali Taisko, dischi flottanti, pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR e controllo di trazione. KOVE 800X RALLY è il massimo che si può avere per fare off road con una bicilindrica: praticamente una special, come piace agli appassionati più esigenti, ma realizzata con la cura e la garanzia della casa madre. Con numerosi particolari ricavati dal pieno, una forcella da 49mm e 270mm d?escursione, un monoammortizzatore da 250mm, una luce a terra di ben 293mm, e pneumatici da enduro specialistico, questa moto è pronta a superare ogni sfida, anche e soprattutto in ambito racing. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Talaria Komodo, la Moto elettrica ad alte prestazioni di nuova generazione, costruita per sfidare i limiti. Progettata per i ciclisti che esigono potenza, controllo e un'emozione inesauribile, la Komodo non è solo una concorrente, ma una vera e propria rivoluzione. Con una potenza massima di 32 kW, la Komodo offre una coppia istantanea e un'accelerazione inarrestabile. Alimentata da una batteria al litio da 96 V e 45 Ah, questa bestia è pensata per i ciclisti più esigenti che desiderano un'autonomia estesa e prestazioni al top. La Talaria Komodo non è solo una moto elettrica. È una rivoluzione nel mondo dell'off road elettrico. Guida più forte, più veloce e più lontano, e fai mangiare la polvere alla concorrenza. PUNTI SALIENTI La Talaria più potente mai costruita. Scopri KOMODO! CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Potenza di picco di 32 kW: prestazioni esplosive per ciclisti esperti Batteria al litio Greenway da 97,2 V e 45 Ah: potenza ad alta capacità per un'autonomia estesa Ruote anteriori da 21" / posteriori da 18" Pronte per l'offroad con dimensioni di livello professionale Komodo Controller ? Ottimizzato con precisione per la massima risposta dell'acceleratore Modalità di guida E/S/H/R: Eco, Street, Hyper e Reverse a portata di mano Pulsante Regen ? Frenata rigenerativa per efficienza e controllo Forcella anteriore ad aria a doppia camera: lunghezza 850 mm, escursione 250 mm per sospensioni superiori Ammortizzatore posteriore ad aria: lunghezza 350 mm, escursione 90mm (240mm) per un controllo fluido del retrotreno Telaio in lega forgiata: leggero, resistente e pronto all'impatto Protezione guida catena 520: protezione robusta per la guida fuoristrada Prezzo listino 8490,00 Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Scooter che sfoggia un look motociclistico quasi da enduro: cerchi a raggi da 17? all?anteriore, sospensioni regolabili (sia la forcella con doppia piastra sia la posteriore), manubrio costituito da una barra con paramani, pedane per il pilota e protezioni laterali. A spingere il nuovo Zontes è un motore inedito (va a equipaggiare tutta la gamma al posto del 350), un monocilindrico raffreddato a liquido di 368 cc con potenza massima di 38,7 cv e coppia massima di 40 Nm; due le mappature disponibili, Eco e Sport. Il sottosella è ampio e può ospitare due caschi integrali, mentre nei vani nel retroscudo troviamo una presa Usb, replicata anche all?esterno sopra il manubrio. A esaltare le doti da sterrato del modello c?è la possibilità di disinserire il controllo di trazione e l?Abs. La dotazione di serie è davvero completa e comprende il parabrezza regolabile manualmente, le manopole riscaldabili, i sensori di pressione e di temperatura degli pneumatici. I consumi dichiarati sono di 28,6 km/l; considerato il capiente serbatoio da 17,5 litri, significa che si possono percorrere quasi 500 km tra un rifornimento e l?altro. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

La CALIBRO BAGGER è molto più di una moto; è una promessa di avventure e viaggi senza fine. È la custom dedicata a tutti i motociclisti dallo spirito libero che vogliono andare oltre le regole. Design inconfondibile, affidabilità, armonia eccellente tra ciclistica e meccanica. La nuova CALIBRO BAGGER assicura un piacere di guida senza paragoni. Le borse rigide da 19 L ognuna, sono la caratteristica principale che trasforma la classica CALIBRO nella versione Bagger. In questo modo, il suo aspetto risulta essere più completo e accattivante. Disponibili nello stesso colore e materiale della carrozzeria, le borse Quartz Black sono l'accessorio perfetto per questa versione. Il cupolino integrato è il dettaglio che rende CALIBRO la custom per eccellenza. Grazie all'ampio parabrezza che protegge dalle raffiche di vento e dagli insetti, potrai viaggiare anche a velocità sostenuta senza sbilanciarti. L'imponenza e il look accattivante del batwing fa si che CALIBRO BAGGER si inserisca nel segmento dell'American style in modo unico ed inconfondibile. CALIBRO vanta l'utilizzo della trasmissione finale a cinghia, una soluzione più leggera e silenziosa per collegare i due alberi della motocicletta piuttosto distanti fra loro. La cinghia dentata garantisce fluidità di marcia e semplice manutenzione. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Questa Supermotard elettrica si distingue per la sua potenza elevata: 60 CV di erogazione istantanea oppure 80 CV con la versione alpha. ?Esteticamente, presenta un design minimalista, quasi essenziale, con l'unica anomalia visiva data dall'assenza del propulsore termico. ?Tuttavia, il vero punto di forza risiede nel sofisticato software integrato, che offre la possibilità di personalizzare e limitare ogni parametro di potenza, adattandola a ogni tipo di percorso o esigenza. ?La moto è costruita su un telaio in acciaio, abbinato a telaietto e forcellone realizzati in lega leggera. Con un peso di soli 125 kg, la Varg SM garantisce un'autonomia urbana stimata di 180 km e richiede solo due ore per una ricarica completa tramite una comune presa domestica. ?Il quadro strumenti è rappresentato da uno smartphone di elevata resistenza (grado militare), impermeabile e antiurto, che integra funzioni di navigazione GPS e configurazione avanzata del veicolo. ?Disponibile in due configurazioni: la versione Standard da 60 CV a 12.990 euro e la più potente Alpha da 80 CV al prezzo di 13.990 euro. Entrambe beneficiano dell'immatricolazione come motocicli da 125 cc." . Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Pensata per chi ama l?adventouring o vuole avvicinarsi per la prima volta alla guida su sterrato, la ALLTRHIKE unisce versatilità, design e prestazioni, mantenendo intatta l?anima avventurosa. Dotata di motore bicilindrico da 450cc e 44 CV, punta sulla facilità di guida. Il peso di 190 kg, la sella a 840 mm e la ruota anteriore da 21? vanno nella direzione di stabilità e controllo anche nei passaggi più impegnativi. La ciclistica è di livello: forcella Kayaba da 41 mm con 208 mm di escursione e mono posteriore con precarico remoto. La dotazione tecnica comprende traction control, freni con ABS disattivabile, pinza radiale anteriore, cavalletto centrale, parabrezza regolabile, navigatore integrato e doppia porta USB (A e C). Senza dimenticare comfort e dettagli smart come la sella posteriore ad inclinazione variabile. Guidabile con patente A2, è perfetta sia per i giovani alle prime esperienze, sia per chi cerca un mezzo maneggevole, pratico e pronto a tutto . Versione standard (colori nero o verde) disponibile a 5.890 euro, mentre la versione High Equipped, con sella e manopole riscaldate e paramani, a 6.140 euro (in bianco). . Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

L'avventura senza compromessi. La ricerca dell?avventura in Moto Morini si assapora in sella alla X CAPE 1200, la touring di carattere, perfetta per tutti coloro che vogliono dare spazio alla voglia di viaggiare in ogni situazione. La maxi adventure, forte del motore V2 Corsa Corta EVO da 129 cavalli dalla coppia poderosa capace di garantire una guida fluida ai bassi regimi, è un concentrato di potenza e controllo, tecnologia e componentistica al servizio della sicurezza e del piacere di guida. . Stile e progettazione tutta italiana. Il design sottolinea la vocazione per la versatilità e la facilità di utilizzo in città, su lunghi tratti autostradali, passi di montagna e sentieri in fuoristrada. L? armonico bilanciamento tra prestazioni, agilità, potenza, comfort e stile italiano è il filo conduttore che ha ispirato il Team di Moto Morini nelle fasi di progettazione della X CAPE 1200. . Sistema di Navigazione Integrata Frizione anti saltellamento Paramani e manopole riscaldate Sistema di regolazione del parabrezza Cavalletto centrale ABS Bosch Cornering disattivabile per modalità off road Traction Control a 3 Livelli (disattivabile) 3 Mappe Motore Cruise Control Radar posteriore per angoli ciechi Doppia sella riscaldata Protezioni Paracalore Motore Sensori pressione pneumatici Doppia presa (USB +USB C) Cornering Light Front Camera Cambio quick shifter bidirezionale Comandi retroilluminati . Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Veloci, precise ed essenziali, come le vere moto da competizione, le nuove RR pronto gara di casa Beta cambiano nome e vanno dritte al punto, mettendo a disposizione di tutti gli amanti del fuoristrada un prodotto prestazionale e con un look senza compromessi. Andiamo diretti al punto, quindi, arrivano sul mercato le nuove RR Race My 2025. Le RR Race rappresentano la versione pronto gara dei modelli Enduro Beta e si distinguono, rispetto a queste ultime, per una serie di modifiche a motore, sospensioni, ciclistica e dotazione, che le rendono ideali per dare il meglio nei campi gara. Per il Model Year 2025 le novità riguardano sia la dotazione tecnica, che estetica e motore.

Le RR Race rappresentano la versione pronto gara dei modelli Enduro Beta e si caratterizzano per una serie di modifiche a motore, sospensioni, ciclistica e dotazione, che le rendono le moto ideali per dare il meglio sui campi gara; sempre all?insegna della RideAbility. Scopriamo quindi tutte le novità e le caratteristiche che contraddistinguono i modelli My 2026. Componentistica Racing ? Tutta la Gamma Si confermano il collaudato pacchetto ciclistico e la componentistica speciale delle versioni pronto gara Beta: Forcella Kayaba AOS a cartuccia chiusa ø 48 mm: la presenza delle parti interne anodizzate e i trattamenti ricevuti dai materiali fanno sì che l?attrito di scorrimento sia ridotto al minimo, mentre le consuete regolazioni della compressione e del ritorno consentono di trovare sempre la personalizzazione ottimale del setting. Mono Kayaba C46 RCU: il Mono KYB può essere considerato un punto di riferimento nel contesto delle competizioni per capacità di assorbimento delle asperità del terreno, livello di trazione trasferito al veicolo e costanza di rendimento anche nell?utilizzo particolarmente gravoso. È completamente personalizzabile nel setting idraulico, agendo sulle regolazioni esterne di compressione (sia alle alte, che alle basse velocità) ed estensione. Perno ruota anteriore ad estrazione rapida: immediatamente riconoscibile dallo sgancio rapido anodizzato rosso, è fondamentale per risparmiare secondi preziosi in gara quando c?è da sostituire uno pneumatico. Paramani rinforzati: i paramani, si caratterizzano per uno stampo in materiale bi componente, che oltre a donare un look Racing alla moto, risultano essere particolarmente resistenti nell?utilizzo offroad più intenso. Pedane poggiapiedi in Ergal: per avere sempre il massimo controllo e non perdere mai il contatto con la moto, le RR Race sono equipaggiate di pedane racing in Ergal con pins in acciaio intercambiabili, più strette rispetto al passato, per agevolare gli spostamenti del piede, ma migliori in termini di grip. Corona con anima in alluminio anodizzato e dentatura in acciaio by ZF SPROCKETS: prestazione di alto livello, leggerezza e robustezza, il mix perfetto che ogni componente racing dovrebbe avere. Sella racing dedicata: con rivestimento antiscivolo e taschino portadocumenti, per il massimo del grip, comfort e funzionalità. Grafiche racing: per non passare mai inosservati sul campo gara. Leva cambio e pedale freno posteriore anodizzati neri. Tappo olio cambio, tappo olio motore e tappo filtro olio in alluminio anodizzato rosso. Tendicatena in Ergal rossi. Su tutti i modelli 2 Tempi si conferma la rinuncia all?utilizzo del miscelatore automatico (disponibile nel catalogo accessori Factory parts) per ridurre al massimo il peso della moto. RR Race 125 2T Per supportare le prestazioni del brillante motore 2T 125cc e la necessità di cambiate rapide e precise, è stato introdotto un cambio totalmente nuovo, con ingranaggi rinforzati, robusto e ottimamente calibrato, per far sì che il piccolo ottavo di litro possa dare il meglio di sé ad ogni regime (nuovo cambio valido anche per 200 2T). Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Rappresenta il veicolo urbano per eccellenza e conferma tutte le caratteristiche di design, praticità, prestazioni, economia e comfort della famiglia Agility, ma con tante caratteristiche premium in più, a cominciare dalla nuova motorizzazione Euro 5. Agility 50 R16 4T Plus è la risposta Kymco a chi chiede uno scooter comodo, sicuro, agile, in grado di muoversi rapidamente nel traffico offrendo il massimo comfort a costi di gestione estremamente competitivi. La cura progettuale e l'attento studio sull'efficienza della combustione rendono questo motore particolarmente parco nei consumi, oltre che ecologico, infatti con un solo litro di benzina si percorrono oltre 43 km, un'autonomia che permette letteralmente di dimenticarsi del benzinaio. FINANZIAMENTI PERSONALIZZATI E SPEDIZIONI IN TUTTA ITALIA.

Codice: SAL SAM250001 Marca: NOX Modello: Fiemme 125 Prezzo: EURO 2.340 Categoria: Scrambler Anno: Nuovo Kw: 7 CV: 10 Colore: Nero Cilindrata: 125 Accessori/Note: Design Italiano, ispirato allo scrambler degli anni 60 ma con un mix tecnologico moderno: Avviamento Elettronico, Strumentazione LCD, impianto frenante a disco CBS e cerchi in lega leggera. Servizi Offerti: Controllo di Pre consegna Finanziamenti personalizzati per importo e durata. La dotazione reale può differenziarsi dalla dotazione pubblicata nell?annuncio. Moto visibile presso: CMTmotor di SALERNO (SA) Via Bernardo Gaeta, 7 9 Tel.: 3759763706 E Mail: salerno@cmtmotor.com

Codice: SAL SAM250038 Marca: KL Modello: Brera GT 350 Prezzo: EURO 5.390 Categoria: Scooter Anno: Nuovo Kw: 22 CV: 29 Colore: Nero Cilindrata: 350 Accessori/Note: Design & Tech Touring tra comfort e tecnologia Il BRERA 350 GT si arricchisce di novità che ne accentuano il prestigio nel segmento degli scooter di lusso. Si evidenzia, soprattutto, per l?aggiunta del ?protettore dello scudo anteriore?, un nuovo elemento che non solo impreziosisce l?estetica ma offre anche una protezione superiore durante la guida. Un altro significativo miglioramento è rappresentato dalle opzioni aggiuntive nel display TFT, che permettono una maggiore personalizzazione dell?esperienza di guida a seconda delle esigenze individuali. Questi aggiornamenti si sommano alle qualità già note e apprezzate del BRERA 350 GT, come l?ottima aerodinamicità, il comfort per viaggi lunghi, l?ampio vano sotto sella e l?efficace sistema di frenata con doppio disco anteriore. Servizi Offerti: Controllo di Pre consegna Finanziamenti personalizzati per importo e durata. La dotazione reale può differenziarsi dalla dotazione pubblicata nell?annuncio. Moto visibile presso: CMTmotor di SALERNO (SA) Via Bernardo Gaeta, 7 9 Tel.: 3759763706 E Mail: salerno@cmtmotor.com

Codice: SAL SAM250057 Marca: TVS Motor Modello: Raider 125 Prezzo: EURO 2.510 Categoria: Naked Anno: Nuovo Kw: 8 CV: 11 Colore: Giallo Cilindrata: 125 Accessori/Note: TVS Raider 125 è il connubio perfetto di comfort e stile. Progettata per stupire i più giovani, si distingue per il suo spirito grintoso e sportivo, grazie al suo equipaggiamento moderno e funzionale: faro a LED audace e unico, motore da 125cc, design elegante e console LCD digitale. La moto è ideale per accompagnarti a scuola, in università o nel tempo libero Servizi Offerti: Controllo di Pre consegna Finanziamenti personalizzati per importo e durata. La dotazione reale può differenziarsi dalla dotazione pubblicata nell?annuncio. Moto visibile presso: CMTmotor di SALERNO (SA) Via Bernardo Gaeta, 7 9 Tel.: 3759763706 E Mail: salerno@cmtmotor.com

NUOVO PIAGGIO LIBERTY S 125 LISTINO ? 3099.00 F.C. NUOVO PIAGGIO LIBERTY S 150 LISTINO ? 3199.00 F.C. PREZZI INCLUSO IVA SCONTATO SECONDO AZIONE COMMERCIALE DEL MESE LUGLIO CONTATTACI PER INFO ANCHE SU WHATSAPP

PREZZO PROMO + IMMATR COLORE MATT GREY

PIAGGIO MEDLEY S 200 & 125 PRONTA CONSEGNA VARI COLORI PREZZO ESCLUSO IMMATRICOLAZIONE (210 EURO)  MEDLEY 200 S +100 EURO

PREZZO SCONTATO SECONDO AZIONE COMMERCIALE DEL MESE ESCLUSE SPESE DI IMMATRICOLAZIONE E MESSA SU STRADA (210 EURO) CONTATTACI ANCHE SU WHATSAPP!!!! ACCETTIAMO PERMUTA PREZZO VALIDO SU VEICOLI IN STOCK

PREZZ0   SCONTATO ESCLUSO IMMATRICOLAZIONE (210 EURO) PER SCOOTER DISPONIBILI E TARGA ENTRO DIC.25 PER INFO PUOI CONTATTARCI ANCHE SU WHATSAPP  389 7977937 334 7069959

NUOVO PIAGGIO BEVERLY 310S MY 24/25 LISTINO ? 5899.00 F.C. VASTA DISPONIBILITA' VARI COLORI PREZZO SCONTATO ESCUSO IMMATRICOLAZIONE(210 EURO) PER IMMATRICOLAZIONE ENTRO DIC.25 CONTATTACI PER ALTRE INFORMAZIONI ANCHE SU WHATSAPP

NUOVO VELOCIFERO TENNIS 125cc MOTORE 4 TEMPI / BENZINA / EURO 5 VELOCITA' MAX KM/H 100 110 MONOCILINDRICO RAFFREDDATO AD ACQUA SCHERMO TFT DA 12cm DOPPIO CAVALLETTO CAPACITA' SERBATOIO 6L PREZZO  ESCLUSO IMMATRICOLAZIONE

ESCLUSO IMMATRICOLAZIONE.