Motook - Monteforte Irpino - AV

Un riferimento tra i crossover, che compie un nuovo, decisivo passo avanti con l?introduzione del sistema Ride by wire. Il 368G, con 38,7 CV e 40 Nm di coppia, si conferma il più potente della sua categoria e, grazie agli ultimi aggiornamenti, offre una risposta del gas ancora più pronta e precisa. L?arrivo del Cruise Control aumenta il comfort nei viaggi, mentre la gestione ottimizzata dei consumi migliora l?efficienza in ogni condizione di utilizzo. . Una spinta potente e immediata: il motore da 368 cc ad alto rapporto di compressione (11,8:1) eroga 28,5 kW (38,7 CV) a 7.500 giri e 40 Nm a 6.000 giri. Il tutto mantenendo un consumo di 3,5 l / 100 km, per prestazioni elevate senza compromessi. . La ciclistica è progettata con soluzioni tipiche del mondo moto, a partire dalla forcella upside down abbinata a piastre di sterzo di ispirazione motociclistica. Questa configurazione garantisce maggiore rigidità strutturale e precisione di guida, offrendo un controllo superiore sia nella guida sportiva sia nell?uso quotidiano. . Ride By Wire, Faretti supplementari, Manopole e sella riscaldate, vano sottosella per 2 caschi, cerchi tubeless a raggi, sospensioni regolabili . Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Nuova Hero XPulse 200 4V Pro ? Disponibile in Pronta Consegna! La dual sport che sta ridefinendo il concetto di avventura accessibile è finalmente disponibile nel nostro salone. La Hero XPulse 200 4V Pro è la versione definitiva per chi non vuole porsi limiti: equipaggiata di serie con il pacchetto sospensioni a lunga escursione regolabili, è la moto ideale sia per il commuting quotidiano sia per affrontare il fuoristrada più tecnico. . Faro led, ABS 2 livelli + off. . Punti di Forza della Versione "Pro": Ciclistica da Rally: Sospensioni anteriori e posteriori completamente regolabili a escursione maggiorata per il massimo controllo su ogni terreno. Motore 200cc 4V: Propulsore a 4 valvole raffreddato ad aria/olio, fluido nell'erogazione, affidabile e dai consumi estremamente contenuti. Pronta all'Off Road: Cerchi a raggi da 21" all'anteriore e 18" al posteriore, completi di pneumatici tassellati di serie, manubrio rialzato e sella flat stile rally. Tecnologia Integrata: Faro anteriore full LED e strumentazione digitale con connettività Bluetooth e navigazione Turn by Turn integrata. . Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Bellissima Talaria STING TL 3000. Perfetta in tutto. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Iconico Piaggio Free blu elettrico. Parabrezza e bauletto inclusi. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

SPORTSMAN 570 EPS : Nuova versione limited edition ONYX BLACK ? Con il suo nuovo design unito alla sua leggendaria maneggevolezza, il nuovo Sportsman 570 è più robusto, più agile ed efficiente che mai. È l?entry level di gamma ma ha tutte le caratteristiche dei mezzi più ?grandi? ed è indicato per chi vuole iniziare con un veicolo adatto ad ogni esigenza: Trazione integrale vera e propria (AWD) su richiesta; La più alta altezza da terra della categoria (29cm); Servosterzo elettronico ad assistenza variabile (EPS) (solo per i modelli dotati di EPS); Sospensioni posteriori indipendenti inclinate (24,1cm di escursione); Di serie con colore Onyx Black, cerchi in lega di alluminio 14? e verricello anteriore. Motore Polaris Prostar 567cc Omologazione Quadriciclo targa bianca 2 posti Trazione 2×4 4×4 e sbloccaggio differenziale posteriore Marce: avanti ridotta L, Avanti lunga H, P, N , Retromarcia R Sospensioni: Ant McPherson con 20,8 cm escursione / Post Doppio braccio con 24,1cm escursione Misure Lu 210,1 cm / La 121,2 cm / Al 145,4 cm; Altezza da terra 34 cm Altezza sella 90,1 cm Capacità serbatoio 17 litri Cerchi in lega da 14? Dotazioni di serie: verricello anteriore, servosterzo EPS, freno motore EBS, fari a LED, presa di ricarica batteria sul cruscotto Colore Onyx Black Versione Black Edition Targa Bianca: 11490 Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia

. La nuova versione del motocross elettrico TL5500 PRO L1e promette divertimento su tutti i tipi di terreno, strade pubbliche comprese. 72V e quasi 4kW di potenza nominali e 8,5kW di picco (13,4KW in modalità Offroad) erogati da una batteria agli ioni di litio con celle Samsung con possibilità di rimozione veloce e un autonomia minima di 75Km a 40Km/h. Telaio in lega leggera forgiato combinato con componenti di alta gamma, peso totale solo 76kg. Freni a disco da 220 mm idraulici a 4 pistoni anteriori e posteriori di derivazione motociclistica (dot4), nuovo display per una lettura più veloce e precisa, protezione in alluminio per il disco posteriore e un comparto sospensioni idrauliche pluriregolabili da 200mm di travel di derivazione motociclistica. Rispetto alla versione TL4000 si apprezzano le differenze principali come la frenata poderosa e la potenza massima. Tutti questi elementi fanno di questa moto da enduro elettrica uno dei migliori modelli presenti sul mercato. Batteria da 72V 40Ah (2.900 WH) Forcella e Ammortizzatore Enduro 200mm Travel pluriregolabili Dischi Ant. e Post. 200mm 3mm con pinze e pompe da moto Nuova catena passo 428 Guida catena integrato 3 mappature di potenza Cerchi con raggi maggiorati ? 6.990,00 f.c. ? 5.220,00 con ecobonus Finanziamenti in sede. Spedizione in tutta Italia.

Forte dell?esperienza nel settore dei maxi scooter, KYMCO reinventa uno dei suoi best seller, non solo nelle prestazioni, ma anche nella sostanza; il l nuovo DTX si traveste da ?Adventure Crossover?, senza abbandonare le sue ormai consolidate caratteristiche della gamma Downtown e diventa capace di offrire anche al motociclista più curioso la possibilità ricercare l?avventura nella vita quotidiana, senza abbandonare la comodità e la sicurezza di un commuter. Proporzioni armoniose, layout sportivo al punto giusto e parafango anteriore alto sono solo alcune delle caratteristiche che permettono al DTX360 di mostrare la sua anima dual sport. Il manubrio diventa più largo per permettere un miglior controllo anche su pavimentazione irregolare e la posizione di seduta del pilota si alza per migliorare la visibilità su strada. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Moto perfetta per ragazzi dai 3 ai 7 anni. Comando Gas regolabile, motore monomarcia automatico, con freno anteriore e posteriore idraulico con leve a manubrio. Caratteristiche tecniche:MOTORE 50cc 4 TEMPI AUTOMATICO AVVIAMENTO ELETTRICO PULSANTE AVVIAMENTO RUOTE 10 10 PRESA RICARICA RAPIDA BATTERIA COMANDO GAS REGOLABILE FRENI IDRAULICI CARBURATORE 14mm TRIPLA PIASTRA CON 3 REGOLAZIONI MANUBRIO DOPPIA POSIZIONE PER MONOAMMORTIZZATORE SU FORCELLONE PER REGOLAZIONE ALTEZZA Finanziamenti in sede. Spedizione in tutta Italia

703RR Super Sportiva La nuova Super Sportiva Zontes: 699 cc di pura potenza, da 0 a 100 in 3 secondi, 257 km/h di velocità massima ? un concentrato di adrenalina, dalla strada alla pista. Primo motore 3 cilindri made in Zontes! Ad elevato rapporto di compressione 13:1 e in grado di erogare una potenza di 70kW (95 CV) a 11.500 giri motore e una coppia di 74,4Nm a 8.500 giri. Il telaio della moto è realizzato interamente in pressofusione di alluminio, una soluzione tecnica che combina leggerezza e resistenza strutturale. Questo design garantisce un equilibrio ottimale tra maneggevolezza e stabilità. La scelta dell?alluminio pressofuso assicura un peso ridotto senza compromessi in termini di robustezza, migliorando l?esperienza di guida e l?efficienza complessiva del veicolo. La nuova ZT703 RR è equipaggiata con sospensioni Marzocchi interamente regolabili, progettate per garantire il massimo controllo e grip in ogni condizione di asfalto. Grazie alla qualità e all?innovazione di questo sistema il pilota può personalizzare la configurazione per ottenere prestazioni ottimali in ogni situazione di guida. Impianto frenante Brembo. Quick Shifter Monodirezionale. Doppia modalità di guida ECO e Sport. Frizione antisaltellamento. ABS a doppio canale. Sistema TCS standard. Sistema di controllo KEYLESS 3.0. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Kit conversione KTM. Costo listino 5000,00? Il produttore della linea unica di motoslitte e sospensioni personalizzate per motoslitte SnowHawk ha recentemente rilasciato il suo ultimo prodotto, l'Explorer. Il concetto alla base dell'Explorer è di poter prendere la tua moto da motocross, enduro o supermoto e trasformarla in una motoslitta. Si tratta fondamentalmente di un kit di montaggio su pista che sostituisce la ruota posteriore e di un kit di conversione da sci che sostituisce la ruota anteriore. L'azienda afferma che funzionerà su quasi tutte le marche. AD Boivin afferma che non è necessario utilizzare un sistema frenante, un forcellone o degli ammortizzatori diversi. Il sistema utilizza lo stesso forcellone della motocicletta e i pioli. 6 perni facili da rilasciare lungo la rotaia del sistema di cingoli consentono di rimuoverlo facilmente o di spostarlo in avanti o indietro per utilizzarlo al meglio per diversi tipi di terreno. Inoltre, il kit adattatore da sci per la parte anteriore ha regolazioni dell'altezza scanalate TAA (angolo di attacco della pista) che sollevano la parte anteriore della moto fino a 4 pollici. La regolazione più alta verrà utilizzata per la guida fuori pista nella neve profonda. Lo sci vero e proprio è il Twin Axis Ski di Boivin, che è lo stesso sci dello SnowHawk 800 con sistema Snowtracker. "Tutti i possessori di moto da cross, enduro e supermoto hanno l'opportunità di scoprire questa dimensione unica per guidare una moto sulla neve. Questo prodotto risponde anche alle numerose richieste che abbiamo per un veicolo intermedio tra la serie Junior e il grande alesaggio 800cc", ha affermato il presidente di AD Boivin, Denis Boivin. I rappresentanti di AD Boivin ci hanno detto che potrebbe essere necessario un ingranaggio anteriore più piccolo di uno o due denti perché gli ingranaggi posteriori sul sistema Explorer dovrebbero rimanere standard. Inoltre, nei test di Boivin, non hanno avuto molti problemi con le moto in condizioni di freddo, tranne una volta in condizioni umide con neve soffice dove c'era un po' di accumulo di ghiaccio/neve vicino al motore. Infine, il sistema di cingoli ruota su ruote, quindi non ci sono slittamenti, quindi niente attrito e meno paura di accumulo di calore. AD Boivin afferma che puoi usare questi sistemi su neve, fango, sabbia, terra, fondamentalmente ovunque tu voglia!

Evoluzione a due tempi.Dotata di componenti interni del motore leggeri da competizione e del famoso YPVS (Yamaha Power Valve System) per una coppia più ricca, la YZ125 sviluppa una potenza esplosiva che ti consente di partire davanti. La presa d'aria ad alta efficienza garantisce prestazioni ottimali e una risposta istantanea dell'acceleratore. L'agile cambio a 6 marce con rapporti ravvicinati ti aiuta a risparmiare preziosi secondi di tempo sul giro. La sua scocca dall'aspetto affilato e molto sottile offre un alto grado di controllo a terra e in aria, mentre la sella piatta e l'ergonomia ottimizzata per le gare ti permettono di muoverti facilmente in sella durante le frenate e in fase di accelerazione. La YZ125 può farti vincere. Ora devi solo aggiungere le tue abilità e prepararti ad entrare nella victorYZone! Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Stupenda Kawasaki 350 I. Buone condizioni estetiche e meccaniche. Finanziamenti in sede. Spedizione in tutta Italia.

VOGE Sfida SR16 125 è spinto da un moderno motore monocilindrico quattro valvole da 125 cc, omologato Euro 5+. Il propulsore è raffreddato a liquido, con radiatore integrato nel carter motore, a tutto vantaggio della pulizia e della compattezza della meccanica, integrazione anche per il motorino d?avviamento, posizionato nello statore, per partenze più rapide e silenziose. Grazie alla nuova normativa Sfida SR16 125 può affrontare senza problemi tangenziali, autostrade e strade a scorrimento veloce, raggiungendo una velocità massima di 97 km/h. Picco ottenuto grazie al brio dei suoi 11,6 CV (8,5 kW) di potenza massima a 8.500 giri e 11 Nm di coppia a 6.500 giri/min, ma non rinuncia anche all?ottimizzazione dei consumi. Il benzinaio lo vedrete ben poco grazie alla buona autonomia offerta da serbatoio del carburante da 7,8 litri. La trasmissione è ovviamente a variazione continua CVT, questa garantisce un?erogazione fluida e lineare a qualsiasi velocità, oltre a partenze scattanti al semaforo. MotorePotenza Max: 8,5 kW (11,6 CV) a 8.500 giri/min Distribuzione: Monoalbero a camme in testa (SOHC) ? 2 valvole Cambio: Variatore continuo di velocità (CVT) Ciclistica Telaio Tubi di acciaio alto resistenziale Sospensione Anteriore: Forcella telescopica ø 33 mm Sospensione Posteriore: Ammortizzatore doppio Freni Sistema con ABS a doppio canale Ant. disco ø 240 mm Post. disco ø 220 mm Pneumatici Ant. 100/80 16 M/C Post. 120/80 14 M/C Altezza Sella 800 mm Serbatoio Carburante 7,8 litri Consumo 40km/l Euro5+ Parabrezza, Paramani, Bauletto 34lt : INCLUSI Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Un'anima racing senza compromessi. Sfodera un design affilato e graffiante, concepito per sorprendere e divertire. Sfrecciante erede del mitico Super 9. Le plastiche si sviluppano su linee secche e spigolose, il manubrio è scoperto e la grafica aggressiva. È l'ultimo restyling, che accompagna la versione Euro 5, ed è ora disponibile nella nuova colorazione racing verde acido. Le scelte tecniche sono sempre di derivazione motociclistica, come il faro anteriore full LED, i cerchi da 14", la forcella telescopica idraulica da 33 mm, il flower disk da 240 mm ed il mono braccio oscillante con doppio ammortizzatore a precarico regolabile. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Pensata per chi ama l?adventouring o vuole avvicinarsi per la prima volta alla guida su sterrato, la ALLTRHIKE unisce versatilità, design e prestazioni, mantenendo intatta l?anima avventurosa. Dotata di motore bicilindrico da 450cc e 44 CV, punta sulla facilità di guida. Il peso di 190 kg, la sella a 840 mm e la ruota anteriore da 21? vanno nella direzione di stabilità e controllo anche nei passaggi più impegnativi. La ciclistica è di livello: forcella Kayaba da 41 mm con 208 mm di escursione e mono posteriore con precarico remoto. La dotazione tecnica comprende traction control, freni con ABS disattivabile, pinza radiale anteriore, cavalletto centrale, parabrezza regolabile, navigatore integrato e doppia porta USB (A e C). Senza dimenticare comfort e dettagli smart come la sella posteriore ad inclinazione variabile. Guidabile con patente A2, è perfetta sia per i giovani alle prime esperienze, sia per chi cerca un mezzo maneggevole, pratico e pronto a tutto . Versione standard (colori nero o verde) disponibile a 5.890 euro, mentre la versione High Equipped, con sella e manopole riscaldate e paramani, a 6.140 euro (in bianco). . Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

SUPER PREZZO!! LA NAKED GIOVANE E SPORTIVASEIEMMEZZO STR è la moto dedicata agli amanti della naked. Nata dall?eccellenza storica di Moto Morini con un occhio orientato al futuro. Il mix perfetto tra performance, efficienza, bellezza e sportività BELLEZZA, COMFORT E CURA DEI DETTAGLI. Design della SEIEMMEZZO STR ha un carattere giovanile e sportivo enfatizzato da una linea pulita e armoniosa, accattivante e all?avanguardia. Lo stile di guida dinamico preciso e genuino insieme alla migliore tecnologia la rende una moto unica e sorprendete. Realizzata con materiali di pregio è la giusta combinazione tra sicurezza sportività eleganza e divertimento. Finanziamenti personalizzati spedizione in tutta Italia.

Punta di diamante della line up, Valico 900DSX è anche la prima enduro stradale premium, con ruota da 21 pollici, proposta da Voge. Appena arrivata ha fatto subito breccia nel cuore dei motociclisti e, grazie ai suoi contenuti in termini di prestazioni e dotazioni, si è subito issata ai vertici di un segmento in grande crescita. Valico 900DSX ha un DNA da grande viaggiatrice e una indole fuoristradistica, che la rendono una perfetta compagna di avventure, da soli o con un passeggero e a pieno carico. Finanziamenti personalizzati spedizione in tutta Italia.

Che cos?è ALP? Un?icona tra i veicoli più trasversali del mondo motociclistico, una moto semplice, intuitiva e distintiva. Capace di trovarsi a proprio agio sia su strada che in offroad, adatta per il tratto casa?ufficio così come per viaggi più impegnativi fuori dalle strade asfaltate; ALP si presenta come un mezzo affidabile e benfatto che strizza l?occhio ad una platea di utenti estremamente vasta, dai giovani ragazzi con la patente A2 in cerca di una prima moto, ai motociclisti di ritorno in cerca di un mezzo semplice e parco nei consumi, dalle ragazze in cerca di una moto moderna non eccessivamente alta o pesante, a tutti gli amanti del fuoristrada leggero alla ricerca di un mezzo equilibrato e divertente. ALP è la moto tuttofare per eccellenza ed è tornata in una veste totalmente nuova! Come tutti i modelli Beta, anche le nuove ALP rispettano il concetto di RideAbility, sono cioè progettate perconsentire da un lato la massima guidabilità, dall?altro per permettere al singolo individuo di esprimere almeglio il proprio potenziale e divertirsi in ogni occasione. La nuova generazione di ALP riprende i modelli precedenti per la versatilità on off e porta in campo due moto agili e maneggevoli con caratteristiche specifiche per rispondere ad esigenze diverse. ALP non è quindi solo 4.0 ma è anche X!

Il telaio deriva direttamente dalla straordinaria YZ450F, che ha vinto numerose gare MXGP e Supercross nella sua prima stagione. La geometria rivisitata, il nuovo collegamento delle sospensioni posteriori e le impostazioni di fabbrica modificate sia sul lato anteriore che posteriore migliorano la trazione all'uscita in curva, portando la rinomata e agile maneggevolezza della YZ250F a un livello superiore in pista. Carrozzeria compatta con involucri ultra sottili e una sella molto più piatta, compreso un componente unico per un rapido cambio di peso. È disponibile anche un sistema di gestione dell'aria ad alta efficienza e una centralina rivista che offre una risposta fluida e controllabile in termini di prestazioni di fascia bassa e di gamma elevata, mentre l'ultima versione del app Power Tuner è dotata di un'intuitiva funzione di "Quick Tuning". Lo scarico è stato ridisegnato per ridurre il livello del rumore, rispettando le più recenti normative in materia di rumorosità. Motore: 4 tempi, Raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole, Monocilindrico Cilindrata: 250 cc, Alesaggio x corsa 77,0 x 53,6 mm, Rapporto di compressione 13,8:1, Lubrificazione Carter umido, Frizione in bagno d'olio, dischi multipli Accensione TCI, Avviamento Elettrico, Trasmissione Sempre in presa, 5 marce, Trasmissione finale: Catena Alimentazione: Iniezione Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia

La CALIBRO BAGGER è molto più di una moto; è una promessa di avventure e viaggi senza fine. È la custom dedicata a tutti i motociclisti dallo spirito libero che vogliono andare oltre le regole. Design inconfondibile, affidabilità, armonia eccellente tra ciclistica e meccanica. La nuova CALIBRO BAGGER assicura un piacere di guida senza paragoni. Le borse rigide da 19 L ognuna, sono la caratteristica principale che trasforma la classica CALIBRO nella versione Bagger. In questo modo, il suo aspetto risulta essere più completo e accattivante. Disponibili nello stesso colore e materiale della carrozzeria, le borse Quartz Black sono l'accessorio perfetto per questa versione. Il cupolino integrato è il dettaglio che rende CALIBRO la custom per eccellenza. Grazie all'ampio parabrezza che protegge dalle raffiche di vento e dagli insetti, potrai viaggiare anche a velocità sostenuta senza sbilanciarti. L'imponenza e il look accattivante del batwing fa si che CALIBRO BAGGER si inserisca nel segmento dell'American style in modo unico ed inconfondibile. CALIBRO vanta l'utilizzo della trasmissione finale a cinghia, una soluzione più leggera e silenziosa per collegare i due alberi della motocicletta piuttosto distanti fra loro. La cinghia dentata garantisce fluidità di marcia e semplice manutenzione. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

La VOGE Valico 625DSX è una crossover di media cilindrata che promette di soddisfare le esigenze di ogni tipo di motociclista, dal pendolare all?avventuriero del fine settimana. Valico 625DSX sembra nata per viaggiare grazie al suo equilibrio tra prestazioni, comfort e versatilità che la rende adatta a diverse tipologie di percorso, accentuando grazie alla maggiorata altezza da terra le capacità offroad. Telaio: Tubi di acciaio alto resistenziale Sospensione Anteriore: Forcella KAYABA upside down ø 41 mm regolabile Sospensione Posteriore: Ammortizzatore singolo regolabile a leveraggio progressivo Freni: Sistema con ABS a doppio canale Ant. doppio disco ø 298 mm, Post. disco ø 240 mm Pneumatici: Tubeless Ant. 110/80 R19, Post. 150/70 R17 Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Beta lancia sul mercato la seconda generazione del Minicross E, la piccola moto elettrica pensata per i motociclisti del domani.Destinato ai bambini amanti delle due ruote, si tratta del miglior articolo per avvicinarsi al fuoristrada con la giusta gradualità.La seconda generazione vanta una nuova batteria Li Ion 36V 13AH (ampere ora) in grado di erogare costantemente energia per 45 minuti.La nuova batteria al litio, insieme ad altri affinamenti tecnici, hanno permesso inoltre di ridurre il peso della moto di 5 kg ? per un totale di 38 kg ? aumentando la maneggevolezza e la facilità di guida, rendendola particolarmente adatta ai bambini dai 6 agli 11 anni. finanziamenti personalizzati spedizione in tutta Italia.

2 TEMPI. 1° POSTO.Con il puro DNA da competizione che la caratterizza, la YZ250 non ha eguali. A un certo punto della tua carriera da pilota, hai davvero bisogno di vedere cosa può fare questa moto per te. Non dimenticherai mai la prima volta che guidi una YZ250 a 2 tempi. Che si tratti di una straordinaria accelerazione, di un'agilità straordinaria o di prestazioni adrenaliniche, capirai perché ha avuto un così grande seguito in tutto il mondo. L'entusiasmante motore da 250 cc raffreddato a liquido ti offre una potenza istantanea per un'accelerazione vincente e YPVS (Yamaha Power Valve System) ti consente di avere un'abbondante coppia a regimi da bassi a medi. La forcella KYB e l'ammortizzatore posteriore, leader nel settore, offrono una trazione eccezionale con un'eccellente grado di risposta superficiale. La scocca sottile e la sella piatta consentono un rapido cambio di peso in frenata, in fase di accelerazione e in curva. Con un colore Icon Blue e nuove grafiche ispirate alle competizioni, la YZ250 è pronta per vincere. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

AIXAM è leader europeo in materia di progettazione, produzione e vendita di quadricicli. Dal 1987 la nostra ambizione è rimasta quella di sempre: aiutarti a realizzare la tua. Scegli di essere indipendente e di muoverti in libertà, già a 14 anni. MINICAR AIXAM Coupé Sport Griglia anteriore e fascia posteriore nero lucido Display digitale TFT da 3,5?? Tablet 7?? USB/Bluetooth con CarPlay/Android Auto Amplificazione con 4 altoparlanti Retrocamera e sensori di retromarcia Tetto e spoiler neri Sedili in ecopelle nera Cerchi in lega neri 15?? ABS (optional) Prezzi a partire da 17.999 Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

La bellezza del lavoro.Spinto da un motore da 708 cc con una grande coppia, dotato di un telaio compatto con una sella comoda, per un comfort che dura tutto il giorno, Kodiak 700 è un lavoratore instancabile che può trasportare un carico di 140 kg più il pilota, e trainare fino a 600 kg.La fluida trasmissione CVT Ultramatic® e la trazione 2WD/4WD (su versioni EPS con blocco differenziale) lo rendono un ATV ideale per il traino, e con l'Electronic Power Steering sui modelli EPS, e ulteriori caratteristiche sui modelli SE, Kodiak 700 rende un po' più facile il lavoro quotidiano. finanziamenti personalizzati spedizione in tutta Italia.