Moto e scooter nuovo Pavia - PV

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modello off road possibilità di stradalizzazione a 3000 in piu

disponibile anche la versione STARRY WHITE PER INFO 3311006903 liberto

PER INFO 3311006903 LIBERTO Motore Ciclo 3 cilindri 4 tempi Marca Tipo Motore CFMOTO 372MT H Raffreddamento Liquido Cilindrata 674cc Potenza Max 66,0 kW (89,8 CV) a 11.000 min 1 Distribuzione Doppio albero a camme in testa (DOHC) 4valvole Cambio 6 marce

PER INFO 3311006903 LIBERTO MOTORE Motore Ciclo 3 Cilindri ? 4 tempi Marca Tipo Motore CFMOTO 372MT H Raffreddamento Liquido Cilindrata 674cc Potenza Max 66,0 kW (89,8CV) a 11.000 min 1 Distribuzione Doppio albero a camme in testa (DOHC) 4 valvole Cambio 6 marce

per info 3311006903 liberto Motore : 1000 cc, bicilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido Potenza : non specificata nel dettaglio, ma un'altra versione simile ha 49CV Trasmissione : cardano Trazione : 2WD/4WD Servosterzo : sistema di servosterzo elettrico (EPS) Dimensioni : Lunghezza: 2450 mm Larghezza: 1246 mm Altezza: 1400 mm Interasse: 1500 mm (non confermato per questo modello specifico) o 1348 mm Altezza minima da terra : 255 mm Capacità serbatoio : 22 L Peso : 474 Kg (peso a vuoto), 527 Kg (peso in ordine di marcia) Altri accessori : Verricello anteriore 3500lbs Gancio di traino Front e rear bumper Differenziale anteriore e posteriore azionabili

per info 3311006903 liberto L'Aodes Pathcross 1000 L7e è un quadriciclo omologato per uso stradale, prodotto dalla casa cinese Aodes. Ecco alcune caratteristiche tecniche e informazioni utili su questo veicolo¹ ²: Motore : bicilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido, con cilindrata di 976cc e potenza di 65CV. Trasmissione : cardano con trazione 2WD/4WD inseribile. Servosterzo : sistema di servosterzo elettrico (EPS) di serie. Dimensioni : Lunghezza: 2450 mm Larghezza: 1246 mm Altezza: 1400 mm Interasse: 1348 mm Altezza minima da terra: 255 mm Capacità serbatoio : 22 litri. Peso : 441 kg (peso a secco), 542 kg (peso in ordine di marcia). Equipaggiamenti : Verricello anteriore da 3500lbs Gancio di traino Front e rear bumper Differenziale posteriore e anteriore azionabili 2 posti con poggiaschiena

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Sym Fugue 125 è uno scooter che combina armoniosamente stile retrò moderno e funzionalità contemporanea, ideale per i cittadini esigenti. E? uno scooter completo, adatto a chi cerca stile, praticità e sicurezza in un unico mezzo. Perfetto per la vita di tutti i giorni in città, si distingue per il suo design elegante e le sue dotazioni moderne. Ispirato alla forma di musica classica ?Fuga?, offre un?autonomia straordinaria grazie a un consumo ottimizzato.

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Nel segmento di crescente successo degli scooter 300 il nuovo Joyride nasce per dare una svolta al mercato. Linee tese, uno sguardo full led per essere subito riconoscibile; è studiato per muoversi con agilità nel traffico della città e viaggiare spediti fra tangenziali e autostrade, spinto dalla forza del nuovo motore 300 da 19 KW. ?Grazie al cerchio anteriore da 16? è il compagno di tutti giorni che coccola il suo pilota con una seduta confortevole e il parabrezza, regolabile, capace di proteggere in ogni condizione. Praticità al top grazie alla pedana piatta e grande capacità di carico, con un vano ampio in cui sistemare due caschi : Joyride permette di portare con sé tutto il necessario per la giornata e il weekend.

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Il nuovo Maxsym GT Euro 5+ è l?evoluzione naturale del suo predecessore, poiché unisce un look elegante a contenuti tecnologici d?avanguardia. Grazie a un intenso lavoro di ricerca e sviluppo, SYM ha completamente rinnovato questo scooter, migliorando telaio, motore e prestazioni. Scopri tutte le novità e preparati a vivere un?esperienza di guida unica.

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La congiunzione tra racing e dual sport Una moto che rappresenta l?anello di congiunzione ideale tra il mondo racing e quello dual sport, un veicolo in grado di affrontare la Dakar, partecipare ad eventi adventouring, viaggiare attraverso deserti o strade disastrate e persino essere utilizzato per gli spostamenti quotidiani senza sacrificare il comfort, nemmeno in autostrada. La moto è commercializzata in due versioni: HIGH e LOW. Entrambe condividono motore e ciclistica testati nei rally di tutto il mondo. HIGH: sospensioni con escursione da 305 mm davanti e 300 mm dietro, sella a 960 mm. Dedicata a piloti e persone più alte di 180 cm. LOW: sospensioni con escursione da 260 mm davanti e 250 mm dietro, sella a 910 mm. Pensata per chi non ha velleità racing o per piloti di statura inferiore ai 180 cm.