Moto e scooter nuovo Pag. 16

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RR MOTARD 2T 50 ? X Special Edition Beta propone un?edizione speciale in puro stile monochrome! Una colorazione completamente nuova caratterizzata da plastiche grigio pastello ed un set di grafiche grigio opaco e nero lucido. Beta crede nelle nuove generazioni di motociclisti, trasformando i sogni dei ragazzi in stilose realtà su due ruote da generazioni, ed è adesso pronta a svelare il nuovo restyling per tutta la sua gamma 50cc, Enduro e Motard. Un design moderno, geometrico e deciso, caratterizza i modelli 50cc 2025. Uno stile, questo, molto amato dai giovani motociclisti, che cercano una moto speciale, dal look accattivante, ma al contempo semplice ed elegante, che sappia adattarsi all?uscita da scuola così come al primo campo gara. I nuovi RR 50 2025 sono pronti a sfrecciare dalla campagna alla città, soddisfacendo ogni esigenza, grazie all?ampia gamma di modelli disponibili. La RR 50 Motard esprime tutta la sua racing attitude su strada, dove ogni curva diventa pura adrenalina. Accessoriata con i leggerissimi cerchi neri da 17?, in lega o a raggi a seconda della versione, vanta il look da vera motard per la giungla urbana. Versioni: RR Motard ? Colori: Nero / Bianco RR Motard Sport ? Colori: Nero / Bianco RR Motard Track ? Colori: Nero / Blu MOTORE Motore monocilindrico 2 tempi, 6 marce, raffreddato ad acqua ed equipaggiato con oil mixer (tranne RR 50 Racing). Nuovo cambio con nuove forchette forgiate: innesti più precisi per una guida ancora più reattiva e appagante. Nuovo sistema di recupero vapori benzina in conformità con normativa Euro 5. Nuova scatola filtro. Parte integrante dell?estetica del veicolo, è sviluppata per migliorare il contenimento del rumore in conformità con le normative vigenti. Ancora più pratica: adotta un sistema di sgancio rapido del filtro per facilitare la manutenzione come le moto racing. CICLISTICA Nuovo telaio con geometria rivista, per una migliore maneggevolezza e agilità di guida. Nuovo design: puro stile racing che si ispira alle RR 2T/4T più grandi. Tutto è nuovo: design del serbatoio, sovrastrutture plastiche (mascherina, convogliatori e fianchetti) e sella. Telaietto posteriore in polimero tecnico che integra alla perfezione i vari componenti elettrici, la scatola filtro e i braccetti in acciaio. Un design organico e moderno da adulti. Forcellone più lungo per una maggiore stabilità di guida e una migliore trazione. Ammortizzatori rivisti nelle corse per le versioni enduro e nel tamponamento per quellemotard: migliorano rispettivamente la capacità di affrontare percorsi off road più impegnativi e di assorbire le asperità urbane. Nuovo scarico: compatto, racing, degno di una vera moto. Nuovo sistema mono serratura. Una sola chiave per bloccasterzo/avviamento, serbatoio e sella. Tanta praticità e sicurezza. Nuovo fanalino posteriore a LED: migliora la sicurezza nell?identificazione del veicolo. Freni: anteriore a disco Ø 260 mm, posteriore Ø 220 mm. Nuovo serbatoio da 6,5L. Nuove pedane poggiapiedi microfuse per un controllo di guida senza precedenti. Decalco grafiche di grande personalità: uno stile unico per non passare inosservato. DISPONIBILITÀ Immediata Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Beta crede nelle nuove generazioni di motociclisti, trasformando i sogni dei ragazzi in stilose realtà su due ruote da generazioni, ed è adesso pronta a svelare il nuovo restyling per tutta la sua gamma 50cc, Enduro e Motard. Un design moderno, geometrico e deciso, caratterizza i modelli 50cc 2025. Uno stile, questo, molto amato dai giovani motociclisti, che cercano una moto speciale, dal look accattivante, ma al contempo semplice ed elegante, che sappia adattarsi all?uscita da scuola così come al primo campo gara. I nuovi RR 50 My 2025 sono pronti a sfrecciare dalla campagna alla città, soddisfacendo ogni esigenza, grazie all?ampia gamma di modelli disponibili. La RR 50 Motard esprime tutta la sua racing attitude su strada, dove ogni curva diventa pura adrenalina. Accessoriata con i leggerissimi cerchi neri da 17?, in lega o a raggi a seconda della versione, vanta il look da vera motard per la giungla urbana. MOTORE Motore monocilindrico 2 tempi, 6 marce, raffreddato ad acqua ed equipaggiato con oil mixer (tranne RR 50 Race). Nuovo cambio con nuove forchette forgiate: innesti più precisi per una guida ancora più reattiva e appagante. Nuovo sistema di recupero vapori benzina in conformità con normativa Euro 5. Nuova scatola filtro. Parte integrante dell?estetica del veicolo, è sviluppata per migliorare il contenimento del rumore in conformità con le normative vigenti. Ancora più pratica: adotta un sistema di sgancio rapido del filtro per facilitare la manutenzione come le moto racing. CICLISTICA Nuovo telaio con geometria rivista, per una migliore maneggevolezza e agilità di guida. Nuovo design: puro stile racing che si ispira alle RR 2T/4T più grandi. Tutto è nuovo: design del serbatoio, sovrastrutture plastiche (mascherina, convogliatori e fianchetti) e sella. Telaietto posteriore in polimero tecnico che integra alla perfezione i vari componenti elettrici, la scatola filtro e i braccetti in acciaio. Un design organico e moderno da adulti. Forcellone più lungo per una maggiore stabilità di guida e una migliore trazione. Ammortizzatori rivisti nelle corse per le versioni enduro e nel tamponamento per quelle motard: migliorano rispettivamente la capacità di affrontare percorsi off road più impegnativi e di assorbire le asperità urbane. Nuovo scarico: compatto, racing, degno di una vera moto. Nuovo sistema mono serratura. Una sola chiave per bloccasterzo/avviamento, serbatoio e sella. Tanta praticità e sicurezza. Nuovo fanalino posteriore a LED: migliora la sicurezza nell?identificazione del veicolo. Freni: anteriore a disco Ø 260 mm, posteriore Ø 220 mm. Nuovo serbatoio da 6,5L. Nuove pedane poggiapiedi microfuse per un controllo di guida senza precedenti. Decalco grafiche di grande personalità: uno stile unico per non passare inosservato. DISPONIBILITÀ Immediata Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

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Il nuovo Kymco Downtown 350GT promette di svicolare nel traffico con la stessa facilità con cui affronta il tragitto della classica uscita fuoriporta. Il Downtown 350GT, come si evince dal nome, è uno scooter pensato come instancabile compagno di viaggio, con cui vivere sia la città, sia lunghi tragitti extraurbani. Sette giorni su sette. Qual è il segreto? Una dotazione ricchissima e alcuni accorgimenti studiati per aumentare il comfort. Le sovrastrutture del nuovo Kymco Downtown 350GT sono caratterizzate da linee tese, che rendono il design filante e sportivo, nonostante l?abitabilità per pilota e passeggero siano un riferimento tra gli scooter GT di media cilindrata. La sezione frontale propone uno scudo di dimensioni generose, che garantisce una protezione dall?aria ottimale anche nei mesi freddi. La parte anteriore dello scudo ospita i gruppi ottici con tecnologia full LED a sviluppo verticale e gli indicatori di direzione montati a filo con la superficie della carrozzeria. Il parabrezza dal disegno arrotondato nella parte superiore riduce al minimo le turbolenze nella zona del casco. La vista laterale del Downtown 350GT conferma la sua vocazione da scooter cruiser. La pedana è stata disegnata per offrire grande libertà di movimento sia longitudinalmente (con più punti di appoggio per i piedi), sia orizzontalmente, grazie alla superficie disponibile particolarmente ampia. La sella su due livelli, impreziosita dal rivestimento antiscivolo, è stata progettata per garantire il massimo comfort, con la zona dedicata al passeggero molto estesa e completata da maniglie ergonomiche perfettamente integrate nel codone. Il design si arricchisce grazie al terminale di scarico dotato di cover in tinta con la carrozzeria. D?impatto il gruppo ottico posteriore, anch?esso full LED e con indicatori di direzione integrati. Il motore del Downtown 350GT offre prestazioni da riferimento per il segmento di appartenenza. Primo KYMCO in assoluto con omologazione Euro 5+. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia

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Codice: VIA LUM250029 Marca: KL Modello: Brera 300 Prezzo: EURO 3.640 Categoria: Scooter Anno: Nuovo Kw: 14 CV: 19 Colore: Nero Cilindrata: 300 Accessori/Note: Scooter ultima generazione, motore 4t monocilindrico 4 valvole, raffreddamento a liquido, iniezione elettronica, luci a led, doppio ammortizzatore post, forcella telescopica, abs, pinza freni ant. 4 pistoni, posteriore flottante ,quadro strumenti analogico e digitale, manopole riscaldate, chiave keyless, cavalletto centrale, Garanzia 24 mesi. Servizi Offerti: Controllo di Pre consegna Finanziamenti personalizzati per importo e durata. La dotazione reale può differenziarsi dalla dotazione pubblicata nell?annuncio. Moto visibile presso: CMTmotor di VIAREGGIO (LU) Via Aurelia Nord, 48 Tel.: +39 3281073483 E Mail: viareggio@cmtmotor.com

Sfida SR1 è alimentato da un motore monocilindrico a quattro valvole raffreddato a liquido da 124,9 cc con una potenza massima di 11,6 CV (8,5 kW) e coppia massima di 11 Nm a 6.500 giri/min perfetto per la guida in città con un consumo intorno a 37 km/l (secondo ciclo WMTC) Il contralbero di bilanciamento e gli attacchi del motore con smorzatori sono progettati per ridurre al minimo le vibrazioni, la trasmissione a variazione continua rende la potenza erogata fluida e lineare a qualsiasi velocità. Sfida SR1 è ora pronto per sfidare i maxi scooter su strada! Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

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Un'anima racing senza compromessi. Sfodera un design affilato e graffiante, concepito per sorprendere e divertire. Sfrecciante erede del mitico Super 9. Le plastiche si sviluppano su linee secche e spigolose, il manubrio è scoperto e la grafica aggressiva. È l'ultimo restyling, che accompagna la versione Euro 5, ed è ora disponibile nella nuova colorazione racing verde acido. Le scelte tecniche sono sempre di derivazione motociclistica, come il faro anteriore full LED, i cerchi da 14", la forcella telescopica idraulica da 33 mm, il flower disk da 240 mm ed il mono braccio oscillante con doppio ammortizzatore a precarico regolabile. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Codice: BAR BAM230201 Marca: NOX Modello: Fiemme 125 Prezzo: EURO 2.340 Categoria: Scrambler Anno: Nuovo Kw: 7 CV: 10 Colore: Nero Cilindrata: 125 Accessori/Note: Design Italiano, ispirato allo scrambler degli anni 60 ma con un mix tecnologico moderno: Avviamento Elettronico, Strumentazione LCD, impianto frenante a disco CBS e cerchi in lega leggera. Servizi Offerti: Controllo di Pre consegna Finanziamenti personalizzati per importo e durata. La dotazione reale può differenziarsi dalla dotazione pubblicata nell?annuncio. Moto visibile presso: CMTmotor di BARI (BA) Via Zippitelli, 18b Tel.: 3457961449 E Mail: bari@cmtmotor.com

Sfida SR3 è alimentato da un motore monocilindrico a quattro valvole raffreddato a liquido da 244 cc con una potenza massima di 19,0 kW (25,9CV) e coppia massima di 23,0 Nm a 6.500 giri/min perfetto per la guida in città con un consumo intorno a 32 km/l (secondo ciclo WMTC) Il contralbero di bilanciamento e gli attacchi del motore con smorzatori sono progettati per ridurre al minimo le vibrazioni, la trasmissione a variazione continua rende la potenza erogata fluida e lineare a qualsiasi velocità. Sfida SR3 è ora pronto per sfidare i maxi scooter su strada! Prezzo di Listino ? 4.190,00 Iva Inclusa Franco Rivenditore F.c. + spese immatricolazione e messa in strada ? 300,00 Colori disponibili: Carbon Black

GAMMA AGILITY, MA S COME SLINGSHOT Agility S è il nuovo ruota alta Kymco, dove S indica la sportività. Lo stile è completamente nuovo, merito anche questa volta del design italiano, e mantiene quello che ormai è il tocco distintivo dell?Agility. Sono sempre presenti tutti i plus che hanno reso l?Agility così famoso e user friendly: allestimenti curati, alto comfort e bassi costi di gestione, ma soprattutto pedana piatta, bassa altezza da terra della sella e maggiore agilità grazie al mix tra ruota da 16 pollici all?anteriore e da 14 pollici dietro; un?intuizione nata con la versione Agility Plus e adottata ora dalla maggior parte degli scooter a ruote alte.

CON DIFFERENZIALE E BLOCCAGGIO TARGA BIANCA OMOLOGATO 2 POSTI CON PEDANA II° PASSEGGERO L'ATV LONCIN XWOLF 300 unisce potenza, affidabilità e versatilità, grazie al motore monocilindrico 4 tempi da 270 cc, che eroga 14,0 kW (19,0 CV) a 7.000 giri/min e raggiunge una velocità massima di 90 km/h. Dotato di cambio automatico CVT con retromarcia, marcia ridotta, freni a disco con sistema CBS e sospensioni idrauliche, garantisce sicurezza e comfort su ogni terreno. Completano l'allestimento una strumentazione digitale LCD, presa USB, gancio traino omologato e portapacchi anteriori e posteriori. Prezzo di Listino ? 4.990,00 Iva Inclusa Franco Rivenditore C.F. + spese immatricolazione e messa in strada ? 300,00 + I.P.T

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