Criminal Motor Srl - Trivolzio - PV

SRK 125 eredita dalle sorelle maggiori 700 e 400 il carattere sportivo e il design affilato, rendendoli però accessibili a tutti i motociclisti in possesso di patente A1. Il telaio a doppia trave in acciaio di SRK 125 è un tratto esclusivo di questa piccola streetfighter, che può così offrire un comportamento su strada dinamico e divertente. Il freno a disco singolo da 260mm all'anteriore lavora con il disco da 240mm sul posteriore ed un sistema di ABS a due canali, per gestire in sicurezza le performance del motore da 125cc raffreddato a liquido che sprigiona 15cv di potenza e 12 Nm di coppia massime. Il design sportivo, la cura dei dettagli e la tecnologia QJ Motor rendono SRK 125 un riferimento nel segmento delle ottavo di litro!

KOVE 800X RALLY IN SINTESI ? sospensioni con 270mm di escursione davanti e 250mm dietro ? forcella USD Yu?an da 49mm pluriregolabile ? freno ant. singolo da 310mm con pinza radiale ? altezza sella 895mm ? altezza minima da terra 293mm ? peso a secco 178kg (165kg in versione racing) ? cerchi tube type ? pneumatici enduro con post. 140/80 ? serbatoio carburante 20 litri ? velocità massima 178 km/h Nessuna pedana passeggero KOVE 800X RALLY è la sintesi definitiva dell?eccellenza off road. Con una forcella da 49mm per 270mm d?escursione e un ammortizzatore da 250mm, con una luce a terra di ben 293mm, questa moto è pronta a superare ogni sfida, anche in ambito racing. A questo scopo i cerchi diventano di tipo tradizionale con camere d?aria e gli pneumatici 100% offroad. Il peso incredibilmente ridotto di 178kg a secco (165kg in configurazione racing) e il potente propulsore, reso ancora più reattivo da un rapporto finale accorciato (e con la possibilità di essere abbinato ad uno scarico racing con mappatura dedicata), garantiscono prestazioni all?altezza dei piloti più esigenti. Destinata ad un?élite di appassionati, la RALLY offre una combinazione di prestazioni, leggerezza e agilitàmai vistaprima fra le biciclindriche.

La Kove 510X Adventure è una comoda ed instancabile viaggiatrice, anche per una coppia, con il vantaggio di un reparto ciclistico da adventure vera, grazie alla qualità del reparto sospensioni, che le consente di affrontare anche i percorsi fuoristradistici più impegnativi. Caratterizzata da sospensioni Kayaba con 210mm di escursione anteriore e 195mm posteriore, completamente regolabili. Il telaio in acciaio a culla aperta, leggero e maneggevole, contribuisce a un peso fra i più bassi della sua categoria. L?impianto frenante Nissin, l?ABS escludibile e i cerchioni Akront di tipo tubeless con pneumatici Metzeler, garantiscono prestazioni e sicurezza sia su asfalto che fuori. Il propulsore bicilindrico parallelo da 498cc offre una potenza massima di 35kW, adatta alla guida con patente A2, e una coppia di 45Nm. La versatilità è amplificata dalle mappe Sport ed Eco, consentendo una guida adattabile alle diverse situazioni.

La SRT700S si caratterizza per una ricca dotazione di serie. Il TFT da 7? dispone delle funzioni Bluetooth/Mirroring, mentre i blocchetti retroilluminati e il parabrezza regolabile, assieme a sella e manopole riscaldabili, completano questa offerta in termini di funzionalità. Di serie anche protezioni laterali, cavalletto centrale e tris di borse in alluminio. La SRT700S vanta la forcella MARZOCCHI a steli rovesciati con escursione da 140 mm, doppio disco anteriore BREMBO da 320 mm e con i cerchi da 17" i tuoi viaggi su strada saranno sicuri e confortevoli Le prestazioni del bicilindrico frontemarcia di 698 cc sono di assoluto livello, con una potenza massima di 70 Cv a 8.000 giri e un picco di coppia di 67 Nm disponibile a soli 6.000 giri: numeri che, tradotti nell'utilizzo di tutti i giorni, significano un'erogazione piena e vigorosa ai bassi regimi.

La SRT700SX è pronta per affrontare le sfide più estreme. Il TFT da 7? dispone delle funzioni Bluetooth/Mirroring; troviamo poi i blocchetti retroilluminati, il parabrezza regolabile e, sia le manopole sia la seduta, sono riscaldabili. Le protezioni laterali, il cavalletto centrale e il tris di borse in alluminio, infine, completano questa ricca dotazione di serie. La SRT700SX vanta la forcella MARZOCCHI a steli rovesciati con escursione da 140 mm, doppio disco anteriore BREMBO da 320 mm e cerchio anteriore da 19? a raggi per affrontare ogni insidia sulle strade non asfaltate. Le prestazioni del bicilindrico frontemarcia di 698 cc sono di assoluto livello, con una potenza massima di 70 Cv a 8.000 giri e un picco di coppia di 67 Nm disponibile a soli 6.000 giri: numeri che, tradotti nell'utilizzo di tutti i giorni, significano un'erogazione piena e vigorosa ai bassi regimi.

Interamente finanziabile Ti aspettiamo in concessionaria! Jet X ha linee taglienti ed aggressive. Le sue caratteristiche identificano un prodotto di fascia alta, dedicato a chi desidera un?esperienza di guida di categoria superiore votata a comfort, ricco equipaggiamento di serie, performance e maneggevolezza.

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Il motore V Twin Euro5 raffreddato a liquido eroga una potenza di 37 CV (22,6 kW) e un sound sorprendente, da vera custom sportiva! L?altezza della sella di 700 mm, il peso ridotto (163 kg), il manubrio ampio e la posizione eretta offrono una guida sicura e intuitiva. Per ogni rider.??

Moto da Cross, NO TARGA KTM 250 SX F TROY LEE DESIGNS CARATTERISTICHE DEL MODELLO // Telaio arancione e grafiche speciali team Troy Lee Design // Silenziatore Akrapovi? slip on // Connectivity Unit di serie // Possibilità di connessione con l?innovativa app myKTM // Piastra forcella Factory anodizzata arancione // Ruote KTM Factory // Dispositivo holeshot Factory sulle protezioni della forcella // Paramotore realizzato in composto // Sella anti scivolo speciale Troy Lee Design // Disco anteriore semi flottante // Corona nera // Carter frizione Hinson

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KOVE 800X PRO è l?evoluzione per chi cerca un?esperienza fuoristradistica ancora più intensa, grazie a sospensioni pluriregolabili KYB da 240mm, alla luce a terra che sale a 275mm e a dotazioni di prim?ordine come pinze radiali Taisko, dischi flottanti, pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR e controllo di trazione. Si distingue per un peso record: 190 kg in ordine di marcia (178 kg a secco), con paracoppa, barre telaio e portapacchi inclusi. Un peso che non si è certo ottenuto lesinando nella componentistica, basti notare la forcella KYB completamente regolabile con steli da 48 mm e un?escursione di 240 mm, ben oltre la media del segmento, ma soprattutto utilizzando materiali di pregio, riducendo le componenti non essenziali e creando una moto più compatta della media. Il risultato è una ciclistica di altissimo livello, progettata per rispondere alle sollecitazioni più intense e garantire precisione, stabilità e comfort anche nei passaggi più complessi. Ogni elemento è stato studiato per ridurre peso e ingombri senza mai compromettere la resistenza e la qualità dell?esperienza di guida. Un motore compatto, con una coppa contenuta in altezza, che consente di ottenere una distanza minima dal suolo di ben 275 mm (superiore a tutta la concorrenza), senza per questo andare ad alzare il baricentro e l?altezza della sella, che con 875 mm rimane nella media, rendendo la moto accessibile ai più. Una scelta progettuale importante, che permette di superare ostacoli più alti e affrontare fondi impegnativi senza problemi, pur mantenendo un?ergonomia equilibrata, adatta anche a chi non ha un?altezza da pilota professionista. È la dimostrazione concreta di come KOVE abbia saputo fondere tecnica e funzionalità in un?unica soluzione.

Nel segmento di crescente successo degli scooter 300 il nuovo Joyride nasce per dare una svolta al mercato. Linee tese, uno sguardo full led per essere subito riconoscibile; è studiato per muoversi con agilità nel traffico della città e viaggiare spediti fra tangenziali e autostrade, spinto dalla forza del nuovo motore 300 da 19 KW. ?Grazie al cerchio anteriore da 16? è il compagno di tutti giorni che coccola il suo pilota con una seduta confortevole e il parabrezza, regolabile, capace di proteggere in ogni condizione. Praticità al top grazie alla pedana piatta e grande capacità di carico, con un vano ampio in cui sistemare due caschi : Joyride permette di portare con sé tutto il necessario per la giornata e il weekend.

Il motore V Twin Euro5 raffreddato a liquido eroga una potenza di 37 CV (22,6 kW) e un sound sorprendente, da vera custom sportiva! L?altezza della sella di 700 mm, il peso ridotto (163 kg), il manubrio ampio e la posizione eretta offrono una guida sicura e intuitiva. Per ogni rider.?

KOVE 800X PRO è l?evoluzione per chi cerca un?esperienza fuoristradistica ancora più intensa, grazie a sospensioni pluriregolabili KYB da 240mm, alla luce a terra che sale a 275mm e a dotazioni di prim?ordine come pinze radiali Taisko, dischi flottanti, pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR e controllo di trazione. Si distingue per un peso record: 190 kg in ordine di marcia (178 kg a secco), con paracoppa, barre telaio e portapacchi inclusi. Un peso che non si è certo ottenuto lesinando nella componentistica, basti notare la forcella KYB completamente regolabile con steli da 48 mm e un?escursione di 240 mm, ben oltre la media del segmento, ma soprattutto utilizzando materiali di pregio, riducendo le componenti non essenziali e creando una moto più compatta della media. Il risultato è una ciclistica di altissimo livello, progettata per rispondere alle sollecitazioni più intense e garantire precisione, stabilità e comfort anche nei passaggi più complessi. Ogni elemento è stato studiato per ridurre peso e ingombri senza mai compromettere la resistenza e la qualità dell?esperienza di guida. Un motore compatto, con una coppa contenuta in altezza, che consente di ottenere una distanza minima dal suolo di ben 275 mm (superiore a tutta la concorrenza), senza per questo andare ad alzare il baricentro e l?altezza della sella, che con 875 mm rimane nella media, rendendo la moto accessibile ai più. Una scelta progettuale importante, che permette di superare ostacoli più alti e affrontare fondi impegnativi senza problemi, pur mantenendo un?ergonomia equilibrata, adatta anche a chi non ha un?altezza da pilota professionista. È la dimostrazione concreta di come KOVE abbia saputo fondere tecnica e funzionalità in un?unica soluzione.

Vieni A PROVARE la Kove 800 X PRO Adventure IN SINTESI ? sospensioni pluriregolabili KYB con 240mm di escursione davanti/dietro ? forcella KYB USD regolabile da 48mm ? freno ant. doppio disco 320mm con pinza radiale Taisko a 4 pistoncini ? altezza sella 875mm ? altezza minima da terra 275mm ? peso in ordine di marcia col pieno 190kg ? cerchi tubeless tangenziali ? pneumatici Pirelli con post. 150/70 ? serbatoio carburante 19 litri ? velocità massima 210 km/h ? frizione antisaltellamento ? controllo di trazione

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Dettagli curati e una grafica grintosa completano un?estetica che parla il linguaggio dei giovani rider, con tanto di fari a Led, strumentazione LCD e pneumatici Tubeless Ti aspettiamo in Concessionaria!