Bmw R 1300 gs usato Toscana

AGLIANESE GROUP SERVICE S.r.l Official Dealer Credit Bank Financial Services vi propone: BMW R1300 GS "AKRAPOVIC DESIGNED FOR BMW MOTORRAD" Potenza nominale 107 kW (145 CV) a 7.750 giri/min Depurazione dei gas di scarico Catalizzatore a 3 vie regolato Caratteristiche costruttive Motore boxer bicilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria/liquido con due alberi a camme in testa azionati da ingranaggi, un contralbero di equilibratura e sistema di fasatura variabile BMW ShiftCam Alesaggio x corsa 106,5 mm x 73 mm Cilindrata 1.300 cc Coppia massima 149 Nm a 6.500 giri/min Rapporto di compressione 13,3 : 1 Preparazione della carburazione Iniezione elettronica nel condotto di aspirazione Prestazioni / consumi Velocità massima oltre 200 km/h Consumo per 100 km secondo il WMTC 4,8 l Emissioni di CO2 secondo il WMTC 110 g/km Tipo di carburante Benzina super senza piombo, 95 ottani (RON), adattabile tramite comando motore (da 91 a 98 RON) Impianto elettrico Alternatore Alternatore a tre fasi da 650 W (potenza nominale) Batteria Batteria da 12 V / 14 Ah, batteria AGN senza manutenzione Trasmissione Frizione Frizione a bagno d'olio, anti saltellamento, ad azionamento idraulico Cambio A sei marce ad innesti frontali con dentatura elicoidale Trasmissione secondaria ad albero cardanico Controllo trazione Controllo dinamico della trazione (DTC) Assetto / freni Telaio Telaio in due parti composto da telaio principale e telaio posteriore imbullonato, motore di supporto Guida ruota anteriore / sospensioni BMW Motorrad EVO Telelever, manubrio collegato alla piastra di sterzo con smorzatori di vibrazione, ammortizzatore centrale Guida ruota posteriore / sospensioni BMW Motorrad EVO Paralever, braccio oscillante singolo in alluminio pressofuso, cuscinetti del braccio oscillante connessi trasversalmente, ammortizzatore centrale a molla WAD, precarico della molla completamente regolabile Escursione anteriore / posteriore 190 mm / 200 mm Interasse 1.518 mm Avancorsa 112 mm Angolo della testa dello sterzo 63,8° Cerchi Ruote in lega di alluminio Dimensioni del cerchio anteriore 3,00 x 19 Dimensioni del cerchio posteriore 4,50 x 17 Pneumatico anteriore MICHELIN 120/70 R19 Pneumatico posteriore MICHELIN 170/60 R17 Freno anteriore Freno a doppio disco semi flottante, Ø 310 mm, pinza radiale a 4 pistoncini Freno posteriore A disco singolo, diametro 285 mm, pinza flottante a 2 pistoncini ABS BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (ottimizzato nelle pieghe in curva) Altezza della sella con peso a vuoto 850 mm Arco del cavallo con peso a vuoto 1.900 mm Capacità utile del serbatoio 19 l di cui riserva circa 4 l Lunghezza 2.212 mm (compreso paraspruzzi) Altezza 1.406 mm (compreso parabrezza) Larghezza 1.000 mm (compreso paramani) Peso in ordine di marcia con pieno di benzina 237 kg 1) Peso totale ammesso 465 kg Carico utile (con equipaggiamento di serie) 228 kg Equipaggiamento di serie Display TFT con BMW Motorrad Connectivity Faro a matrice di LED Anabbagliante diurno Controllo dinamico della trazione (DTC) BMW Motorrad Full Integral ABS Pro 4 modalità di marcia (Eco, Rain, Road, Enduro) Hill Start Control (HSC) Dynamic Brake Control (DBC) Dynamic Cruise Control (DCC) Regolazione della coppia motore frenante in scalata (MSR) Controllo pressione pneumatici (RDC) KeylessRide Manopole riscaldabili Vano di ricarica per smartphone con presa di carica USB Paramani con indicatori di direzione integrati E Call (Sistema di chiamata d'emergenza intelligente) Teleservice Equipaggiamento speciale DSA (assetto elettronico con compensazione del carico e adattamento dell'escursione elastica) Regolazione adattiva dell'altezza del veicolo Sella riscaldata per pilota e passeggero Headlight Pro Fari supplementari a LED Cerchi forgiati per enduro Chiusura centralizzata Scarico Akrapovic Designed For Bmw Motorrad ACC (Adaptive Cruise Control) Piastra Portapacchi