Motook - Monteforte Irpino - AV

SPORTSMAN 570 EPS : Nuova versione 2025 ? Con il suo nuovo design unito alla sua leggendaria maneggevolezza, il nuovo Sportsman 570 è più robusto, più agile ed efficiente che mai. È l?entry level di gamma ma ha tutte le caratteristiche dei mezzi più ?grandi? ed è indicato per chi vuole iniziare con un veicolo adatto ad ogni esigenza: Trazione integrale vera e propria (AWD) su richiesta; La più alta altezza da terra della categoria (29cm); Servosterzo elettronico ad assistenza variabile (EPS) (solo per i modelli dotati di EPS); Sospensioni posteriori indipendenti inclinate (24,1cm di escursione); Di serie con colore Onyx Black, cerchi in lega di alluminio 14? e verricello anteriore. Motore Polaris Prostar 567cc Omologazione Quadriciclo targa bianca 2 posti Trazione 2×4 4×4 e sbloccaggio differenziale posteriore Marce: avanti ridotta L, Avanti lunga H, P, N , Retromarcia R Sospensioni: Ant McPherson con 20,8 cm escursione / Post Doppio braccio con 24,1cm escursione Misure Lu 210,1 cm / La 121,2 cm / Al 145,4 cm; Altezza da terra 34 cm Altezza sella 90,1 cm Capacità serbatoio 17 litri Cerchi in lega da 14? Dotazioni di serie: verricello anteriore, servosterzo EPS, freno motore EBS, fari a LED, presa di ricarica batteria sul cruscotto Versione 2025 grigio Targa Bianca: 10.990 Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Bello, accattivante e sportivo, il Dink 125 flat non passa inosservato nel traffico, frenata combinata cbs, 11,2 cavalli, fari full led, display lcd, presa usb, gancio portaborse, 2 vani porta oggetti, vano sottosella da 1 casco integrale. Consumi: 34 km con un litro. Disponibile in pronta consegna blu scuro. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.?

SPORTSMAN 570 EPS : Nuova versione limited edition ONYX BLACK ? Con il suo nuovo design unito alla sua leggendaria maneggevolezza, il nuovo Sportsman 570 è più robusto, più agile ed efficiente che mai. È l?entry level di gamma ma ha tutte le caratteristiche dei mezzi più ?grandi? ed è indicato per chi vuole iniziare con un veicolo adatto ad ogni esigenza: Trazione integrale vera e propria (AWD) su richiesta; La più alta altezza da terra della categoria (29cm); Servosterzo elettronico ad assistenza variabile (EPS) (solo per i modelli dotati di EPS); Sospensioni posteriori indipendenti inclinate (24,1cm di escursione); Di serie con colore Onyx Black, cerchi in lega di alluminio 14? e verricello anteriore. Motore Polaris Prostar 567cc Omologazione Quadriciclo targa bianca 2 posti Trazione 2×4 4×4 e sbloccaggio differenziale posteriore Marce: avanti ridotta L, Avanti lunga H, P, N , Retromarcia R Sospensioni: Ant McPherson con 20,8 cm escursione / Post Doppio braccio con 24,1cm escursione Misure Lu 210,1 cm / La 121,2 cm / Al 145,4 cm; Altezza da terra 34 cm Altezza sella 90,1 cm Capacità serbatoio 17 litri Cerchi in lega da 14? Dotazioni di serie: verricello anteriore, servosterzo EPS, freno motore EBS, fari a LED, presa di ricarica batteria sul cruscotto Colore Onyx Black Versione Black Edition Targa Bianca: 11490 Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia

Ottimo Yamaha Why 50 2 Tempi. Scarico aftermarket. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Forte dell?esperienza nel settore dei maxi scooter, KYMCO reinventa uno dei suoi best seller, non solo nelle prestazioni, ma anche nella sostanza; il l nuovo DTX si traveste da ?Adventure Crossover?, senza abbandonare le sue ormai consolidate caratteristiche della gamma Downtown e diventa capace di offrire anche al motociclista più curioso la possibilità ricercare l?avventura nella vita quotidiana, senza abbandonare la comodità e la sicurezza di un commuter. Proporzioni armoniose, layout sportivo al punto giusto e parafango anteriore alto sono solo alcune delle caratteristiche che permettono al DTX360 di mostrare la sua anima dual sport. Il manubrio diventa più largo per permettere un miglior controllo anche su pavimentazione irregolare e la posizione di seduta del pilota si alza per migliorare la visibilità su strada. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Ottimo scarabeo 50 2T. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

703RR Super Sportiva La nuova Super Sportiva Zontes: 699 cc di pura potenza, da 0 a 100 in 3 secondi, 257 km/h di velocità massima ? un concentrato di adrenalina, dalla strada alla pista. Primo motore 3 cilindri made in Zontes! Ad elevato rapporto di compressione 13:1 e in grado di erogare una potenza di 70kW (95 CV) a 11.500 giri motore e una coppia di 74,4Nm a 8.500 giri. Il telaio della moto è realizzato interamente in pressofusione di alluminio, una soluzione tecnica che combina leggerezza e resistenza strutturale. Questo design garantisce un equilibrio ottimale tra maneggevolezza e stabilità. La scelta dell?alluminio pressofuso assicura un peso ridotto senza compromessi in termini di robustezza, migliorando l?esperienza di guida e l?efficienza complessiva del veicolo. La nuova ZT703 RR è equipaggiata con sospensioni Marzocchi interamente regolabili, progettate per garantire il massimo controllo e grip in ogni condizione di asfalto. Grazie alla qualità e all?innovazione di questo sistema il pilota può personalizzare la configurazione per ottenere prestazioni ottimali in ogni situazione di guida. Impianto frenante Brembo. Quick Shifter Monodirezionale. Doppia modalità di guida ECO e Sport. Frizione antisaltellamento. ABS a doppio canale. Sistema TCS standard. Sistema di controllo KEYLESS 3.0. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Sfida SR4 MAX è alimentato da un motore monocilindrico a quattro valvole raffreddato a liquido da 350 cc con una potenza massima di 34CV (25KW e coppia massima di 35,0 Nm a 6.000 giri/min (che impiega solo 3,1 secondi per accelerare da 0 a 50 km/h) perfetto per la guida in città con un consumo intorno a 28 km/l (secondo ciclo WMTC) Il contralbero di bilanciamento e gli attacchi del motore con smorzatori sono progettati per ridurre al minimo le vibrazioni, la trasmissione a variazione continua rende la potenza erogata fluida e lineare a qualsiasi velocità. Sfida SR4 MAX è ora pronto per sfidare i maxi scooter su strada!

CERCHIO A RAGGI TUBELESS Grazie all?alta tecnologia impiegata, i cerchi a raggi Zontes sono leggeri ma resistenti agli urti. CILINDRO IN ALLUMINIO La parete interna del cilindro più sottile permette di avere più spazio per il passaggio del liquido di raffreddamento, così da togliere il calore nel cilindro rapidamente. Le ottime prestazioni di dissipazione del calore sono un fattore importante per garantire le migliori prestazioni e una durata maggiore della vita del motore. SERBATOIO DA 17L CON RIVESTIMENTO ZINCATO ABS A DOPPIO CANALE Il sistema ABS ti donerà la sicurezza che desideri su ogni superficie, permettendoti il massimo controllo. DISCO FRENO DI GRANDE DIAMETRO CON PROTEZIONE DISCO DI SERIE FARI AL LED Sorgente luminosa al LED di tipo automotive dal colore naturale. FUNZIONI ELETTRONICHE I comandi posizionati sui lati del manubrio consentono di aprire elettronicamente lo sportello del serbatoio e sbloccare la sella, tutto semplicemente premendo sui pulsanti. SISTEMA KEYLESS GENERAZIONE 2.5 SISTEMA DI CONTROLLO PRESSONE PNEUMATICI DOPPIA PORTA USB A RICARICA RAPIDA PARAMANI IN LEGA DI ALLUMINIO FRIZIONE ANTISALTELLAMENTO Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Kit conversione KTM. Costo listino 5000,00? Il produttore della linea unica di motoslitte e sospensioni personalizzate per motoslitte SnowHawk ha recentemente rilasciato il suo ultimo prodotto, l'Explorer. Il concetto alla base dell'Explorer è di poter prendere la tua moto da motocross, enduro o supermoto e trasformarla in una motoslitta. Si tratta fondamentalmente di un kit di montaggio su pista che sostituisce la ruota posteriore e di un kit di conversione da sci che sostituisce la ruota anteriore. L'azienda afferma che funzionerà su quasi tutte le marche. AD Boivin afferma che non è necessario utilizzare un sistema frenante, un forcellone o degli ammortizzatori diversi. Il sistema utilizza lo stesso forcellone della motocicletta e i pioli. 6 perni facili da rilasciare lungo la rotaia del sistema di cingoli consentono di rimuoverlo facilmente o di spostarlo in avanti o indietro per utilizzarlo al meglio per diversi tipi di terreno. Inoltre, il kit adattatore da sci per la parte anteriore ha regolazioni dell'altezza scanalate TAA (angolo di attacco della pista) che sollevano la parte anteriore della moto fino a 4 pollici. La regolazione più alta verrà utilizzata per la guida fuori pista nella neve profonda. Lo sci vero e proprio è il Twin Axis Ski di Boivin, che è lo stesso sci dello SnowHawk 800 con sistema Snowtracker. "Tutti i possessori di moto da cross, enduro e supermoto hanno l'opportunità di scoprire questa dimensione unica per guidare una moto sulla neve. Questo prodotto risponde anche alle numerose richieste che abbiamo per un veicolo intermedio tra la serie Junior e il grande alesaggio 800cc", ha affermato il presidente di AD Boivin, Denis Boivin. I rappresentanti di AD Boivin ci hanno detto che potrebbe essere necessario un ingranaggio anteriore più piccolo di uno o due denti perché gli ingranaggi posteriori sul sistema Explorer dovrebbero rimanere standard. Inoltre, nei test di Boivin, non hanno avuto molti problemi con le moto in condizioni di freddo, tranne una volta in condizioni umide con neve soffice dove c'era un po' di accumulo di ghiaccio/neve vicino al motore. Infine, il sistema di cingoli ruota su ruote, quindi non ci sono slittamenti, quindi niente attrito e meno paura di accumulo di calore. AD Boivin afferma che puoi usare questi sistemi su neve, fango, sabbia, terra, fondamentalmente ovunque tu voglia!

2,8 m3 di volume interno di carico 0% inquinamento acustico 100 km di autonomia (massima osservata su ciclo) Motore: Motore Alimentazione elettrica Disposizione Anteriore Raffreddamento Autoventilato Potenza massima kW CEE (CV a gr/min) 6 kW Coppia (Nm a gr/min) 50 Nm a 1.680 giri/min Regime max a pieno carico carico (gr/min) 5600 Alimentazione Elettricità Batteria Litio Life PO4 Trasmissione: Trasmissione Automatica con variatore Ruote motrici Anteriori Ponte riduttore invertitore 1 rapp. anteriore + neutro + 1 rapp. retromarcia Freni: Sistema frenante Doppio circuito con limitatore con sensore di carico Recupero automatico usura guarnizioni Disco anteriore diametro (mm) 220 Tamburo posteriore diametro (mm) 160 Sospensioni: Tipo di sospensioni Ammortizzatori telescopici idraulici a doppio effetto e molle elicoidali Sospensioni anteriori A ruote indipendenti, tipo Mac Pherson Sospensioni posteriori A ruote indipendenti con bracci ammortizzatori telescopici idraulici a doppio effetto Pneumatici: Dimensioni pneumatici 145/70R13 Struttura e volumi: Carozzeria Telaio in alluminio Direzione a cremagliera, raggio di sterzata (m) 4 Numero di posti 2 Dimensioni esterne Lunghezza 3000 Larghezza 1500 Interasse 2252 Carreggiata anteriore 1345 Carreggiata posteriore 1284 Peso (kg): Peso totale autorizzato in carico 857 Carico utile 327 Capacità di rimorchio 212 Prestazioni Velocità massima (km/h) 45 Autonomia standard calcolata su cicli (Km) 130 Il carico utile include autista, passeggero, dotazioni, accessori. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

PARI AL NUOVO. GARANZIA YAMAHA. T3. . Il Wolverine® RMAX? 4 1000 LE offre uno stile e un comfort senza precedenti, ma espande anche i tuoi orizzonti, consentendoti di condividere entusiasmanti avventure su ogni terreno con amici e familiari. Sarà anche più facile provare nuove esperienze, grazie alle straordinarie funzionalità di bordo e ai sofisticati sistemi di controllo. La famiglia Wolverine® RMAX? 1000 segue la nostra filosofia di sviluppo "Jin Ki Kanno", che si traduce dal giapponese come "la vera euforia di essere tutt'uno con la macchina", per offrirti un fuoristrada super abile, in cui il pilota e i passeggeri si sentono sicuri di padroneggiare anche il terreno più difficile. Quattro posti più carico: Uno dei mezzi più versatili della sua categoria. Ospita da 1 a 4 adulti più carico e presenta un'ingegnosa capacità di carico extra. Ripiegando e facendo scorrere in avanti i sedili posteriori, l'area posteriore può quindi trasportare in modo sicuro fino a 272 kg con i suoi punti di ancoraggio multipli in acciaio. È disponibile anche un gancio da 2 pollici, pronto per trainare un carico di 907 kg. Potente motore bicilindrico da 999 cc La straordinaria potenza del motore bicilindrico parallelo da 999 cc, DOHC, a 8 valvole, offre prestazioni eccellenti e ultra fluide in tutta la fascia di potenza e, con il regime massimo di 8.500 giri/min, questo veicolo consente una guida aggressiva e grintosa. La durata e l'affidabilità leggendarie sono le caratteristiche distintive di ogni motore Yamaha e che ti consentono la massima tranquillità. . 10 Anni di garanzia sulla cinghia. . Omologazione agricola (T3 Targa Gialla). . Garanzia Casa Madre Yamaha. . Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Evoluzione a due tempi.Dotata di componenti interni del motore leggeri da competizione e del famoso YPVS (Yamaha Power Valve System) per una coppia più ricca, la YZ125 sviluppa una potenza esplosiva che ti consente di partire davanti. La presa d'aria ad alta efficienza garantisce prestazioni ottimali e una risposta istantanea dell'acceleratore. L'agile cambio a 6 marce con rapporti ravvicinati ti aiuta a risparmiare preziosi secondi di tempo sul giro. La sua scocca dall'aspetto affilato e molto sottile offre un alto grado di controllo a terra e in aria, mentre la sella piatta e l'ergonomia ottimizzata per le gare ti permettono di muoverti facilmente in sella durante le frenate e in fase di accelerazione. La YZ125 può farti vincere. Ora devi solo aggiungere le tue abilità e prepararti ad entrare nella victorYZone! Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Un viaggio estremo, carico di sfide. La scintilla che accende la voglia di superare ogni limite. Ispirata al leggendario Rally Dakar, nasce l?arma definitiva per l?off road: 800X RALLY ? PIÙ DI UN?AVVENTURA. KOVE 800X RALLY IN SINTESI ? sospensioni con 270mm di escursione davanti e 250mm dietro ? forcella USD Yu?an da 49mm pluriregolabile ? freno ant. singolo da 310mm con pinza radiale ? altezza sella 895mm ? altezza minima da terra 293mm ? peso a secco 178kg (165kg in versione racing) ? cerchi tube type ? pneumatici enduro con post. 140/80 ? serbatoio carburante 20 litri Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Iconico Aprilia Scarabeo, 2T 100cc, buone condizioni generali. Bauletto originale in tinta. Spedizione in tutta Italia.

Stupenda Kawasaki 350 I. Buone condizioni estetiche e meccaniche. Finanziamenti in sede. Spedizione in tutta Italia.

AFFRONTARE LA CITTA? CON STILE Maneggevole, compatto e con un design elegante, lo scooter elettrico Yadea G5S è il mezzo ideale per affrontare tutti i piccoli (e grandi) spostamenti quotidiani.Il modo in cui ci spostiamo sta cambiando: per muoversi in città occorrono mezzi di trasporto maneggevoli, sicuri ed ecologici. Lo scooter elettrico Yadea G5S risponde perfettamente a tutti questi requisiti. Agile e scattante, con costi di gestione ridotti, ha dimensioni contenute per sgusciare nel traffico cittadino. Il design è elegante e contemporaneo: il G5S non passa inosservato. Può trasportare due persone e, grazie all?autonomia di 115 km e alla velocità massima di 80 km/h, è perfetto per tutti gli spostamenti quotidiani in ambito urbano. La doppia batteria estraibile e il sistema di ricarica compatto aumentano la versatilità: fare il pieno di energia elettrica è molto più veloce e facile. Doppia batteria estraibile, addio ansia da ricarica Motore più potente, agile e scattante Il G5S adotta un nuovo motore più potente, da 4.100 W (5,6 CV), disposto in posizione centrale e con trasmissione a cinghia. La maggiore potenza permette al G5S di raggiungere una velocità massima di 80 km/h (omologazione L3e) e di trasportare agevolmente due persone. La distribuzione centrale dei pesi migliora la guidabilità e la maneggevolezza, per affrontare le insidie del traffico della città in modo ancora più sicuro. La trasmissione a cinghia contribuisce alla silenziosità di marcia, riduce la necessità di manutenzione e offre una risposta fluida all?acceleratore. Due le modalità di guida a disposizione: ECO che privilegia economicità e autonomia; POWER per una guida più sportiva. CICLISTICA DA GRANDI Sotto le sue dimensioni contenute il G5S nasconde un telaio robusto, costruito con tubi di acciaio ad alta resistenza. La ciclistica offre un comportamento agile e sicuro. All?anteriore il G5S ha una forcella telescopica con diametro ø 30 mm e un?escursione di 85 mm, perfetta per assorbire efficacemente le asperità anche su strade sconnesse. Dietro c?è una coppia di ammortizzatori regolabili con escursione di 60 mm, in grado di offrire il giusto sostegno e al tempo stesso un elevato comfort. La frenata è affidata a un impianto con disco anteriore e posteriore entrambi con diametro Ø 220 mm. Il sistema di frenata combinata anteriore posteriore assicura spazi ridotti e più stabilità, aumentando la sicurezza. Le ruote sono da 12 pollici, con pneumatici 90/90 12 davanti e 100/80 12 dietro. COMODITA? PER DUE Per chi siede dietro sul G5S c?è spazio a sufficienza: la seduta è comoda e sicura, grazie anche allo schienale di sostegno e al maniglione in alluminio di serie, che mette a disposizione un?ottima presa. Il gancio portaborse è molto pratico; il doppio scomparto posto dietro lo scudo anteriore permette di riporre e portare con sé piccoli oggetti. Il vano di destra è dotato anche di presa USB per la ricarica dello smartphone. Parcheggio e sosta sono facili: si può scegliere il comodo cavalletto laterale o il sicuro appoggio del cavalletto centrale. DOTAZIONI SENZA COMPROMESSI La strumentazione con display LCD colori da 7? del G5S di Yadea offre un?ottima visibilità e informazioni complete. La regolazione della luminosità del display è automatica per adattarsi alle diverse condizioni di luce. Ogni funzione è facilmente controllabile. Tra le diverse indicazioni disponibili ci sono lo stato della batteria con la carica residua, il sistema Bluetooth con identificativo chiamata e messaggi in entrata, la gestione del cruise control che permette di affrontare comodamente lunghi tratti rettilinei di strada. Completa la dotazione l?accensione keyless con telecomando: basta avvicinarsi con il telecomando in tasca o nella borsa per attivare il blocchetto di accensione. Il sistema è pratico e sicuro e rende ancora più facile l?uso del G5S. OFFERTA A PREZZO DI ROTTAMAZIONE ANCHE SENZA VEICOLO DA ROTTAMARE! Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

VOGE Sfida SR16 125 è spinto da un moderno motore monocilindrico quattro valvole da 125 cc, omologato Euro 5+. Il propulsore è raffreddato a liquido, con radiatore integrato nel carter motore, a tutto vantaggio della pulizia e della compattezza della meccanica, integrazione anche per il motorino d?avviamento, posizionato nello statore, per partenze più rapide e silenziose. Grazie alla nuova normativa Sfida SR16 125 può affrontare senza problemi tangenziali, autostrade e strade a scorrimento veloce, raggiungendo una velocità massima di 97 km/h. Picco ottenuto grazie al brio dei suoi 11,6 CV (8,5 kW) di potenza massima a 8.500 giri e 11 Nm di coppia a 6.500 giri/min, ma non rinuncia anche all?ottimizzazione dei consumi. Il benzinaio lo vedrete ben poco grazie alla buona autonomia offerta da serbatoio del carburante da 7,8 litri. La trasmissione è ovviamente a variazione continua CVT, questa garantisce un?erogazione fluida e lineare a qualsiasi velocità, oltre a partenze scattanti al semaforo. MotorePotenza Max: 8,5 kW (11,6 CV) a 8.500 giri/min Distribuzione: Monoalbero a camme in testa (SOHC) ? 2 valvole Cambio: Variatore continuo di velocità (CVT) Ciclistica Telaio Tubi di acciaio alto resistenziale Sospensione Anteriore: Forcella telescopica ø 33 mm Sospensione Posteriore: Ammortizzatore doppio Freni Sistema con ABS a doppio canale Ant. disco ø 240 mm Post. disco ø 220 mm Pneumatici Ant. 100/80 16 M/C Post. 120/80 14 M/C Altezza Sella 800 mm Serbatoio Carburante 7,8 litri Consumo 40km/l Euro5+ Parabrezza, Paramani, Bauletto 34lt : INCLUSI Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Sistema di controllo KEYLESS 3.0Strumento con schermo LCD a colori TFTSistema di controllo pressione pneumaticiIl vano sottosella è in grado di ospitare un casco integrale. Doppia porta USB a ricarica rapidaABS a doppio canale Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Yadea Y1S Pro il veicolo elettrico partner di lavoro e spostamenti urbani! OFFERTA A PREZZO DI ROTTAMAZIONE ANCHE SENZA VEICOLO DA ROTTAMARE! Finanziamenti personalizzati spedizione in tutta Italia.

Bellissimo mini quad pari al nuovo. Gomme 90%. Accensione elettrica. Motore 2T performante. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia,

Il MULE SX 4x4 monta pneumatici da 24 pollici e offre 2WD e 4WD selezionabili con scatola di trasmissione Hi Lo dual range e blocco del differenziale posteriore. Lo stile Kawasaki PRO, il volante inclinabile e l'affidabile motore OHV 410cc insieme a un carico di 181 kg e la capacità di traino di 500 kg rendono questo un vero veicolo con cui andare ovunque! Le dimensioni del pianale di carico sono 1.040 x 905 x 245 mm. Il suo design quadrato e piatto lo rende facile da caricare da tre lati. La capacità di carico del pianale di carico è di 181 kg. Omologazione targa gialla T3. Tipo di telaio Tubolare in acciaio, a longheroni Avancorsa 45 mm Corsa della ruota anteriore 78 mm Corsa della ruota posteriore 79 mm Pneumatico, anteriore 24 x 9 10 Pneumatico, posteriore 24 x 11 10 Angolo di sterzata S/D 43o (IN) / 38o (OUT), L x L x A 2,710 x 1,335 x 1,800 mm Interasse 1,780 mm Altezza dal suolo 170 mm Capacità serbatoio 16 litri Peso in ordine di marcia 468 kg Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

GOES TERROX 400S ? PASSO CORTOScopri il Nuovo Terrox 400cc della gamma GOES, un veicolo compatto, pratico, comodo, e confortevole progettato per facilitare i tuoi lavori quotidiani. Motore 400cc (CFMOTO) mono cilindrico, EFI, con trazione 4×4. Adatto per un utilizzo su tutti i tipi di terreno: su strada, nel bosco, in montagna, sicuramente soddisferà ogni vostra esigenza di guida. ACCESSORI DI SERIE DISPLAY DIGITALE LCD GANCIO SFERA FARI A LED VERRICELLO PARAMANI PORTAPACCHI FRENO MOTORE BULLBAR ANTERIORE PRESA USB PRESA ELETTRICA GANCIO TRAINO Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

SCRAMBLER®XP 1000Fin dal primo giorno, lo Scrambler ha definito gli standard dei quad sportivi. Oggi continua ad essere il protagonista con il suo design unico che ottimizza il controllo e il comfort per un?esperienza di guida eccezionale. Motore Polaris Prostar 952cc Omologazione Quadriciclo targa bianca 2 posti Trazione 2×4/4×4 e sbloccaggio differenziale posteriore Marce: avanti ridotta L, Avanti lunga H, P, N , Retromarcia R Sospensioni: Ant Doppio braccio indipendente con 22,9cm di escursione / Post Doppio braccio indipendente con 26cm di escursione con barra antirollio Misure 212 x 123,4 x 140,8 cm (Lxlxh); Altezza da terra 29,2 cm Capacità serbatoio 19,9 litri Dotazioni di serie: bumper anteriore, servosterzo EPS regolabile su 3 posizioni, freno motore EBS, assistenza alla discesa ADC, sospensioni ZF, cerchi in lega leggera da 14? Colore Black Pearl Prezzo Versione quadriciclo ? 16.990 (IVA Inclusa)

Il nuovo Kymco Downtown 350GT promette di svicolare nel traffico con la stessa facilità con cui affronta il tragitto della classica uscita fuoriporta. Il Downtown 350GT, come si evince dal nome, è uno scooter pensato come instancabile compagno di viaggio, con cui vivere sia la città, sia lunghi tragitti extraurbani. Sette giorni su sette. Qual è il segreto? Una dotazione ricchissima e alcuni accorgimenti studiati per aumentare il comfort. Le sovrastrutture del nuovo Kymco Downtown 350GT sono caratterizzate da linee tese, che rendono il design filante e sportivo, nonostante l?abitabilità per pilota e passeggero siano un riferimento tra gli scooter GT di media cilindrata. La sezione frontale propone uno scudo di dimensioni generose, che garantisce una protezione dall?aria ottimale anche nei mesi freddi. La parte anteriore dello scudo ospita i gruppi ottici con tecnologia full LED a sviluppo verticale e gli indicatori di direzione montati a filo con la superficie della carrozzeria. Il parabrezza dal disegno arrotondato nella parte superiore riduce al minimo le turbolenze nella zona del casco. La vista laterale del Downtown 350GT conferma la sua vocazione da scooter cruiser. La pedana è stata disegnata per offrire grande libertà di movimento sia longitudinalmente (con più punti di appoggio per i piedi), sia orizzontalmente, grazie alla superficie disponibile particolarmente ampia. La sella su due livelli, impreziosita dal rivestimento antiscivolo, è stata progettata per garantire il massimo comfort, con la zona dedicata al passeggero molto estesa e completata da maniglie ergonomiche perfettamente integrate nel codone. Il design si arricchisce grazie al terminale di scarico dotato di cover in tinta con la carrozzeria. D?impatto il gruppo ottico posteriore, anch?esso full LED e con indicatori di direzione integrati. Il motore del Downtown 350GT offre prestazioni da riferimento per il segmento di appartenenza. Primo KYMCO in assoluto con omologazione Euro 5+. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia