Moto e scooter - Motori Agropoli - SA Pag. 4

RR MOTARD 2T 50 ? X Special Edition Beta propone un?edizione speciale in puro stile monochrome! Una colorazione completamente nuova caratterizzata da plastiche grigio pastello ed un set di grafiche grigio opaco e nero lucido. Beta crede nelle nuove generazioni di motociclisti, trasformando i sogni dei ragazzi in stilose realtà su due ruote da generazioni, ed è adesso pronta a svelare il nuovo restyling per tutta la sua gamma 50cc, Enduro e Motard. Un design moderno, geometrico e deciso, caratterizza i modelli 50cc 2025. Uno stile, questo, molto amato dai giovani motociclisti, che cercano una moto speciale, dal look accattivante, ma al contempo semplice ed elegante, che sappia adattarsi all?uscita da scuola così come al primo campo gara. I nuovi RR 50 2025 sono pronti a sfrecciare dalla campagna alla città, soddisfacendo ogni esigenza, grazie all?ampia gamma di modelli disponibili. La RR 50 Motard esprime tutta la sua racing attitude su strada, dove ogni curva diventa pura adrenalina. Accessoriata con i leggerissimi cerchi neri da 17?, in lega o a raggi a seconda della versione, vanta il look da vera motard per la giungla urbana. Versioni: RR Motard ? Colori: Nero / Bianco RR Motard Sport ? Colori: Nero / Bianco RR Motard Track ? Colori: Nero / Blu MOTORE Motore monocilindrico 2 tempi, 6 marce, raffreddato ad acqua ed equipaggiato con oil mixer (tranne RR 50 Racing). Nuovo cambio con nuove forchette forgiate: innesti più precisi per una guida ancora più reattiva e appagante. Nuovo sistema di recupero vapori benzina in conformità con normativa Euro 5. Nuova scatola filtro. Parte integrante dell?estetica del veicolo, è sviluppata per migliorare il contenimento del rumore in conformità con le normative vigenti. Ancora più pratica: adotta un sistema di sgancio rapido del filtro per facilitare la manutenzione come le moto racing. CICLISTICA Nuovo telaio con geometria rivista, per una migliore maneggevolezza e agilità di guida. Nuovo design: puro stile racing che si ispira alle RR 2T/4T più grandi. Tutto è nuovo: design del serbatoio, sovrastrutture plastiche (mascherina, convogliatori e fianchetti) e sella. Telaietto posteriore in polimero tecnico che integra alla perfezione i vari componenti elettrici, la scatola filtro e i braccetti in acciaio. Un design organico e moderno da adulti. Forcellone più lungo per una maggiore stabilità di guida e una migliore trazione. Ammortizzatori rivisti nelle corse per le versioni enduro e nel tamponamento per quellemotard: migliorano rispettivamente la capacità di affrontare percorsi off road più impegnativi e di assorbire le asperità urbane. Nuovo scarico: compatto, racing, degno di una vera moto. Nuovo sistema mono serratura. Una sola chiave per bloccasterzo/avviamento, serbatoio e sella. Tanta praticità e sicurezza. Nuovo fanalino posteriore a LED: migliora la sicurezza nell?identificazione del veicolo. Freni: anteriore a disco Ø 260 mm, posteriore Ø 220 mm. Nuovo serbatoio da 6,5L. Nuove pedane poggiapiedi microfuse per un controllo di guida senza precedenti. Decalco grafiche di grande personalità: uno stile unico per non passare inosservato. DISPONIBILITÀ Immediata Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Beta crede nelle nuove generazioni di motociclisti, trasformando i sogni dei ragazzi in stilose realtà su due ruote da generazioni, ed è adesso pronta a svelare il nuovo restyling per tutta la sua gamma 50cc, Enduro e Motard. Un design moderno, geometrico e deciso, caratterizza i modelli 50cc 2025. Uno stile, questo, molto amato dai giovani motociclisti, che cercano una moto speciale, dal look accattivante, ma al contempo semplice ed elegante, che sappia adattarsi all?uscita da scuola così come al primo campo gara. I nuovi RR 50 My 2025 sono pronti a sfrecciare dalla campagna alla città, soddisfacendo ogni esigenza, grazie all?ampia gamma di modelli disponibili. La RR 50 Motard esprime tutta la sua racing attitude su strada, dove ogni curva diventa pura adrenalina. Accessoriata con i leggerissimi cerchi neri da 17?, in lega o a raggi a seconda della versione, vanta il look da vera motard per la giungla urbana. MOTORE Motore monocilindrico 2 tempi, 6 marce, raffreddato ad acqua ed equipaggiato con oil mixer (tranne RR 50 Race). Nuovo cambio con nuove forchette forgiate: innesti più precisi per una guida ancora più reattiva e appagante. Nuovo sistema di recupero vapori benzina in conformità con normativa Euro 5. Nuova scatola filtro. Parte integrante dell?estetica del veicolo, è sviluppata per migliorare il contenimento del rumore in conformità con le normative vigenti. Ancora più pratica: adotta un sistema di sgancio rapido del filtro per facilitare la manutenzione come le moto racing. CICLISTICA Nuovo telaio con geometria rivista, per una migliore maneggevolezza e agilità di guida. Nuovo design: puro stile racing che si ispira alle RR 2T/4T più grandi. Tutto è nuovo: design del serbatoio, sovrastrutture plastiche (mascherina, convogliatori e fianchetti) e sella. Telaietto posteriore in polimero tecnico che integra alla perfezione i vari componenti elettrici, la scatola filtro e i braccetti in acciaio. Un design organico e moderno da adulti. Forcellone più lungo per una maggiore stabilità di guida e una migliore trazione. Ammortizzatori rivisti nelle corse per le versioni enduro e nel tamponamento per quelle motard: migliorano rispettivamente la capacità di affrontare percorsi off road più impegnativi e di assorbire le asperità urbane. Nuovo scarico: compatto, racing, degno di una vera moto. Nuovo sistema mono serratura. Una sola chiave per bloccasterzo/avviamento, serbatoio e sella. Tanta praticità e sicurezza. Nuovo fanalino posteriore a LED: migliora la sicurezza nell?identificazione del veicolo. Freni: anteriore a disco Ø 260 mm, posteriore Ø 220 mm. Nuovo serbatoio da 6,5L. Nuove pedane poggiapiedi microfuse per un controllo di guida senza precedenti. Decalco grafiche di grande personalità: uno stile unico per non passare inosservato. DISPONIBILITÀ Immediata Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Buone condizioni generali. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Il nuovo Kymco Downtown 350GT promette di svicolare nel traffico con la stessa facilità con cui affronta il tragitto della classica uscita fuoriporta. Il Downtown 350GT, come si evince dal nome, è uno scooter pensato come instancabile compagno di viaggio, con cui vivere sia la città, sia lunghi tragitti extraurbani. Sette giorni su sette. Qual è il segreto? Una dotazione ricchissima e alcuni accorgimenti studiati per aumentare il comfort. Le sovrastrutture del nuovo Kymco Downtown 350GT sono caratterizzate da linee tese, che rendono il design filante e sportivo, nonostante l?abitabilità per pilota e passeggero siano un riferimento tra gli scooter GT di media cilindrata. La sezione frontale propone uno scudo di dimensioni generose, che garantisce una protezione dall?aria ottimale anche nei mesi freddi. La parte anteriore dello scudo ospita i gruppi ottici con tecnologia full LED a sviluppo verticale e gli indicatori di direzione montati a filo con la superficie della carrozzeria. Il parabrezza dal disegno arrotondato nella parte superiore riduce al minimo le turbolenze nella zona del casco. La vista laterale del Downtown 350GT conferma la sua vocazione da scooter cruiser. La pedana è stata disegnata per offrire grande libertà di movimento sia longitudinalmente (con più punti di appoggio per i piedi), sia orizzontalmente, grazie alla superficie disponibile particolarmente ampia. La sella su due livelli, impreziosita dal rivestimento antiscivolo, è stata progettata per garantire il massimo comfort, con la zona dedicata al passeggero molto estesa e completata da maniglie ergonomiche perfettamente integrate nel codone. Il design si arricchisce grazie al terminale di scarico dotato di cover in tinta con la carrozzeria. D?impatto il gruppo ottico posteriore, anch?esso full LED e con indicatori di direzione integrati. Il motore del Downtown 350GT offre prestazioni da riferimento per il segmento di appartenenza. Primo KYMCO in assoluto con omologazione Euro 5+. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia

Sfida SR1 è alimentato da un motore monocilindrico a quattro valvole raffreddato a liquido da 124,9 cc con una potenza massima di 11,6 CV (8,5 kW) e coppia massima di 11 Nm a 6.500 giri/min perfetto per la guida in città con un consumo intorno a 37 km/l (secondo ciclo WMTC) Il contralbero di bilanciamento e gli attacchi del motore con smorzatori sono progettati per ridurre al minimo le vibrazioni, la trasmissione a variazione continua rende la potenza erogata fluida e lineare a qualsiasi velocità. Sfida SR1 è ora pronto per sfidare i maxi scooter su strada! Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Un'anima racing senza compromessi. Sfodera un design affilato e graffiante, concepito per sorprendere e divertire. Sfrecciante erede del mitico Super 9. Le plastiche si sviluppano su linee secche e spigolose, il manubrio è scoperto e la grafica aggressiva. È l'ultimo restyling, che accompagna la versione Euro 5, ed è ora disponibile nella nuova colorazione racing verde acido. Le scelte tecniche sono sempre di derivazione motociclistica, come il faro anteriore full LED, i cerchi da 14", la forcella telescopica idraulica da 33 mm, il flower disk da 240 mm ed il mono braccio oscillante con doppio ammortizzatore a precarico regolabile. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Riconoscibile come sempre, ma completamente rinnovato per essere più disinvolto fra i semafori ed il traffico metropolitano: la città è il suo ambiente naturale. Motore Euro 5 più potente e silenzioso, erogazione più rotonda e fluida. Migliorata anche la guidabilità, grazie ad una ciclistica tutta nuova con telaio a doppia culla, nuove sospensioni e riposizionamento del serbatoio, ora più centrale. Maggiore capacità e comfort del sottosella che può contenere un casco jet ed è accessibile con chiave dal rotore accensione. Nondimeno è stato considerato l'aspetto sicurezza col doppio freno a disco e la frenata combinata. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Agility S è il nuovo ruota alta Kymco, dove S indica la sportività. Lo stile è completamente nuovo, merito anche questa volta del design italiano, e mantiene quello che ormai è il tocco distintivo dell?Agility. Sono sempre presenti tutti i plus che hanno reso l?Agility così famoso e user friendly: allestimenti curati, alto comfort e bassi costi di gestione, ma soprattutto pedana piatta, bassa altezza da terra della sella e maggiore agilità grazie al mix tra ruota da 16 pollici all?anteriore e da 14 pollici dietro; un?intuizione nata con la versione Agility Plus e adottata ora dalla maggior parte degli scooter a ruote alte. Disponibile in pronta consegna spedizioni in tutta Italia.

Kymco skytown 125. Parabrezza e bauletto incluso. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

F 900 R pacchetto Dynamic. Sospensioni elettroniche ESA. QuickShifter. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Iconico Aprilia Scarabeo, 2T 100cc, buone condizioni generali. Bauletto originale in tinta. Spedizione in tutta Italia.

Telaio:si conferma l?adozione del telaio a sezione maggiorata nella parte del trave principale (+ 1cm), che ha fatto la sua comparsa sui modelli X PRO My 25, per mantenere una moto complessivamente molto precisa e stabile sia in ingresso che in percorrenza di curva, capace di trasmettere grandi sensazioni di sicurezza nel tenere a bada le prestazioni del motore, dall?Hard Enduro, al fettucciato. Sospensioni: le sospensioni di nuova concezione introdotte su RR X PRO con un?architettura con interasse e corsa ridotta, completamente riprogettate lo scorso anno, sono state ulteriormente migliorate nel comportamento della forcella, intervenendo su pistone e spingimolla. L?altezza complessiva della moto rimane di 930 mm (20mm in meno di RR Race) permettendo al pilota di avere un miglior contatto con il terreno in ogni situazione, dall?uscita amatoriale, alla guida su pista, così come nelle condizioni più estreme. Forcella SHC (Separate Hydraulic Chamber): Si conferma lo schema asimmetrico della forcella, introdotto al fine di ottimizzare il funzionamento idraulico e di ridurre il peso complessivo (di circa 250gr.) della componente. La divisione dei ruoli tra la gamba destra e sinistra permette un maggiore controllo su tutte le regolazioni, con la gamba destra che gestisce l?aspetto elastico, mentre la parte sinistra si occupa dell?idraulica. Entrambi gli steli, con le rispettive funzioni, sono stati oggetto di affinamenti. Lo spingimolla, in particolar modo, ha ricevuto una riprogettazione che ha consentito un miglioramento del flusso di olio (presente per necessaria lubrificazione delle componenti meccaniche), evitando aumenti di pressione alle alte velocità che influenzavano lo scorrimento della componente. Il risultato è una maggiore linearità di risposta, con un comportamento più prevedibile, indifferentemente dal tipo di ostacolo. Forcellone: il perno ruota posteriore è stato rinforzato, guadagnando 2mm di diametro, passando quindi a 22mm. Questa nuova componente garantisce maggior rigidità e resistenza alla torsione, con il risultato di avere una moto sempre precisa e ben direzionabile quando viene preso in mano il gas. Silent block: il miglioramento del confort di guida passa anche, e soprattutto, per il manubrio, principale punto di contatto con la moto. Per i supporti di quest?ultimo è stato confermato l?impiego di Silent block che contribuiscono alla riduzione delle vibrazioni trasmesse al pilota, rendendo la presa più confortevole e meno stancante. Cinghia di recupero anteriore: a rimarcare il carattere Extreme di RR X PRO viene introdotta una nuova cinghia traino anteriore, personalizzata con ricamo Beta, utilissima per trarsi d?impaccio dalle situazioni più difficili. Switch mappa al manubrio: il bottone per lo switch mappa, che ha trovato la sua collocazione a manubrio dallo scorso anno, viene mantenuto tale, in continuità con i modelli MX di casa Beta, all?interno del paracolpi. Pompa freno Nissin: le nuove X PRO My26 sono equipaggiate di una nuova pinza freno anteriore, di derivazione cross, più piccola, leggera e performante della precedente, che assicura una prestazione decisamente più incisiva nelle staccate al limite, mantenendo la tipica modularità degli impianti scelti dai tecnici Beta. Radiatori: per evitare perdite di affidabilità anche negli utilizzi più estremi, il sistema di raffreddamento deve sempre essere mantenuto in perfette condizioni di efficienza. Per questo motivo, oltre a confermare l?impiego del vaso di espansione del liquido refrigerante (200cc) all?interno del telaio, i nuovi model year monteranno dei nuovi radiatori, più robusti dei precedenti, che evitano deformazioni e conseguenti riduzioni del flusso di liquido refrigerante. Batteria: i modelli 4T verranno equipaggiati di una nuova batteria, più leggera e performante, per consentire avvii sicuri, in ogni condizione di utilizzo. Grafiche: la spiccata personalità del modello passa anche per un nuovo abito full red, con grafiche nere a contrasto, contemporaneamente moderno e sportivo. Faro posteriore: in termini stilistici, X PRO compie un ulteriore passo in avanti anche grazie al nuovo faro posteriore a led, più moderno e robusto del precedente. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Ottimo HONDA CRF 450 R 2005 . Revisionato albero motore, cuscinetti, pistone, albero a camme, valvole, revisione forcella, revisione leveraggi, kit trasmissione. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

SCRAMBLER®XP 1000 S 55?Il nuovissimo Scrambler XP 1000 S supera le aspettative e ridefinisce l?esperienza di guida con un?innovativa piattaforma con carreggiata di 140cm per raggiungere nuovi livelli di stabilità, prestazioni e controllo del terreno senza pari. L?intero telaio dello Scrambler XP 1000 S è stato riprogettato per offrire un livello di stabilità, prestazioni e massimo controllo del terreno che un tempo si credeva fosse impossibile. Novità MY2023: nuovo colore LIME PEARL, nuovo servosterzo EPS regolabile su 3 posizioni, Pneumatici Duro Powergrip 27? e cerchi da 12? in alluminio. Motore Polaris Prostar 952cc Omologazione Quadriciclo targa bianca 2 posti Trazione 2×4/4×4 e sbloccaggio differenziale posteriore Marce: avanti ridotta L, Avanti lunga H, P, N , Retromarcia R Sospensioni: Ant Doppio braccio indipendente con 29cm di escursione / Post Doppio braccio indipendente con 35,5cm di escursione con barra antirollio Misure 226 x 142,7 x 143,4 cm (Lxlxh); Altezza da terra 30,5 cm Capacità serbatoio 19,9 litri Dotazioni di serie: bumper anteriore, servosterzo EPS regolabile su 3 posizioni, freno motore EBS, assistente alla discesa ADC, cerchi in lega leggera da 12?, 2 mappature centralina Colore Lime Pearl Prezzo Versione quadriciclo ? 18.490 (IVA Inclusa) Versione trattore agricolo ? 18.490 (IVA Inclusa)

SCRAMBLER®XP 1000Fin dal primo giorno, lo Scrambler ha definito gli standard dei quad sportivi. Oggi continua ad essere il protagonista con il suo design unico che ottimizza il controllo e il comfort per un?esperienza di guida eccezionale. Motore Polaris Prostar 952cc Omologazione Quadriciclo targa bianca 2 posti Trazione 2×4/4×4 e sbloccaggio differenziale posteriore Marce: avanti ridotta L, Avanti lunga H, P, N , Retromarcia R Sospensioni: Ant Doppio braccio indipendente con 22,9cm di escursione / Post Doppio braccio indipendente con 26cm di escursione con barra antirollio Misure 212 x 123,4 x 140,8 cm (Lxlxh); Altezza da terra 29,2 cm Capacità serbatoio 19,9 litri Dotazioni di serie: bumper anteriore, servosterzo EPS regolabile su 3 posizioni, freno motore EBS, assistenza alla discesa ADC, sospensioni ZF, cerchi in lega leggera da 14? Colore Black Pearl Prezzo Versione quadriciclo ? 16.990 (IVA Inclusa)

Bellissimo mini quad pari al nuovo. Gomme 90%. Accensione elettrica. Motore 2T performante. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia,

Ottimo Kawasaki KX 450 F (2015) Supermotard. Scarico Zard. Frizione Rekluse. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Nuova Beta 200 2T. My 2026. Con le introduzioni ciclistiche del Model Year 2026, l?handling del veicolo è ulteriormente migliorato, riuscendo ad integrarsi con le caratteristiche di guida di un range sempre più ampio di piloti, grazie anche all?estrema personalizzazione nelle sue regolazioni. Anche i motori 2T sono stati oggetto di ulteriori affinamenti, migliorando erogazione, corposità a tutti i regimi e potenza. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Nuova Beta 250 2T. My 2026. Con le introduzioni ciclistiche del Model Year 2026, l?handling del veicolo è ulteriormente migliorato, riuscendo ad integrarsi con le caratteristiche di guida di un range sempre più ampio di piloti, grazie anche all?estrema personalizzazione nelle sue regolazioni. Anche i motori 2T sono stati oggetto di ulteriori affinamenti, migliorando erogazione, corposità a tutti i regimi e potenza. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Bellissima BETA Techno TRIAL. Perfette condizioni. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Voge 300 Rally. Perfette condizioni. Scarico G.P.R. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Dirt Bike per bambini. Nuovo modello 2025. Avviamento elettrico Semi automatico Acceleratore regolabile Pulsante di avviamento impermeabile Filtro aria YCF Manopole YCF Morsetto superiore per montaggio su barra a 3 posizioni Nuova sella Altezza regolabile Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Nuova Beta 125 2T. My 2026. Con le introduzioni ciclistiche del Model Year 2026, l?handling del veicolo è ulteriormente migliorato, riuscendo ad integrarsi con le caratteristiche di guida di un range sempre più ampio di piloti, grazie anche all?estrema personalizzazione nelle sue regolazioni. Anche i motori 2T sono stati oggetto di ulteriori affinamenti, migliorando erogazione, corposità a tutti i regimi e potenza. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Un viaggio estremo, carico di sfide. La scintilla che accende la voglia di superare ogni limite. Ispirata al leggendario Rally Dakar, nasce l?arma definitiva per l?off road: 800X RALLY ? PIÙ DI UN?AVVENTURA. KOVE 800X RALLY IN SINTESI ? sospensioni con 270mm di escursione davanti e 250mm dietro ? forcella USD Yu?an da 49mm pluriregolabile ? freno ant. singolo da 310mm con pinza radiale ? altezza sella 895mm ? altezza minima da terra 293mm ? peso a secco 178kg (165kg in versione racing) ? cerchi tube type ? pneumatici enduro con post. 140/80 ? serbatoio carburante 20 litri Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Keeway Outlook 150. Buone condizioni generali. Soli 6700 km. Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

SPORTSMAN 570 : Nuova versione limited edition Con il suo nuovo design unito alla sua leggendaria maneggevolezza, il nuovo Sportsman 570 è più robusto, più agile ed efficiente che mai. È l?entry level di gamma ma ha tutte le caratteristiche dei mezzi più ?grandi? ed è indicato per chi vuole iniziare con un veicolo adatto ad ogni esigenza: Trazione integrale vera e propria (AWD) su richiesta; La più alta altezza da terra della categoria (29cm); Servosterzo elettronico ad assistenza variabile (EPS) (solo per i modelli dotati di EPS); Sospensioni posteriori indipendenti inclinate (24,1cm di escursione); Di serie con cerchi in lega di alluminio 14? e verricello anteriore. Motore Polaris Prostar 567cc Omologazione Quadriciclo targa gialla Trazione 2×4 4×4 e sbloccaggio differenziale posteriore Marce: avanti ridotta L, Avanti lunga H, P, N , Retromarcia R Sospensioni: Ant McPherson con 20,8 cm escursione / Post Doppio braccio con 24,1cm escursione Misure Lu 210,1 cm / La 121,2 cm / Al 145,4 cm; Altezza da terra 34 cm Altezza sella 90,1 cm Capacità serbatoio 17 litri Cerchi in lega da 14? Dotazioni di serie: verricello anteriore, servosterzo EPS, freno motore EBS, fari a LED, presa di ricarica batteria sul cruscotto Versione targa gialla T3 L.E. 2025: 11.690 Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia

Reinventa tutto.La lunga esperienza e le conoscenze di Yamaha nella creazione di mezzi con una vasta gamma di funzionalità hanno guidato i nostri team di progettazione nella creazione del nuovo modello Special Edition della gamma offroad di nuova generazione. #GUIDATIDALLALIBERTÀ questo nuovissimo SxS sa come offrire prestazioni e sorprese al massimo.Il Wolverine® RMAX?2 1000 Special Edition segue la nostra filosofia di sviluppo di "Jin Ki Kanno", che si traduce dal giapponese come "la vera euforia di essere tutt'uno con la macchina". Il risultato è un fuoristrada dalle capacità super, in cui guidatore e passeggero sanno di poter padroneggiare i terreni più impegnativi. finanziamenti personalizzati spedizione in tutta Italia.

SPORTSMAN 570 EPS : Nuova versione 2025 ? Con il suo nuovo design unito alla sua leggendaria maneggevolezza, il nuovo Sportsman 570 è più robusto, più agile ed efficiente che mai. È l?entry level di gamma ma ha tutte le caratteristiche dei mezzi più ?grandi? ed è indicato per chi vuole iniziare con un veicolo adatto ad ogni esigenza: Trazione integrale vera e propria (AWD) su richiesta; La più alta altezza da terra della categoria (29cm); Servosterzo elettronico ad assistenza variabile (EPS) (solo per i modelli dotati di EPS); Sospensioni posteriori indipendenti inclinate (24,1cm di escursione); Di serie con colore Onyx Black, cerchi in lega di alluminio 14? e verricello anteriore. Motore Polaris Prostar 567cc Omologazione Quadriciclo targa bianca 2 posti Trazione 2×4 4×4 e sbloccaggio differenziale posteriore Marce: avanti ridotta L, Avanti lunga H, P, N , Retromarcia R Sospensioni: Ant McPherson con 20,8 cm escursione / Post Doppio braccio con 24,1cm escursione Misure Lu 210,1 cm / La 121,2 cm / Al 145,4 cm; Altezza da terra 34 cm Altezza sella 90,1 cm Capacità serbatoio 17 litri Cerchi in lega da 14? Dotazioni di serie: verricello anteriore, servosterzo EPS, freno motore EBS, fari a LED, presa di ricarica batteria sul cruscotto Versione 2025 grigio Targa Bianca: 10.990 Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

SPORTSMAN 570 EPS : Nuova versione 2025 Con il suo nuovo design unito alla sua leggendaria maneggevolezza, il nuovo Sportsman 570 è più robusto, più agile ed efficiente che mai. È l?entry level di gamma ma ha tutte le caratteristiche dei mezzi più ?grandi? ed è indicato per chi vuole iniziare con un veicolo adatto ad ogni esigenza: Trazione integrale vera e propria (AWD) su richiesta; La più alta altezza da terra della categoria (29cm); Servosterzo elettronico ad assistenza variabile (EPS) (solo per i modelli dotati di EPS); Sospensioni posteriori indipendenti inclinate (24,1cm di escursione); Di serie con colore Onyx Black, cerchi in lega di alluminio 14? e verricello anteriore. Motore Polaris Prostar 567cc Omologazione Quadriciclo targa bianca 2 posti Trazione 2×4 4×4 e sbloccaggio differenziale posteriore Marce: avanti ridotta L, Avanti lunga H, P, N , Retromarcia R Sospensioni: Ant McPherson con 20,8 cm escursione / Post Doppio braccio con 24,1cm escursione Misure Lu 210,1 cm / La 121,2 cm / Al 145,4 cm; Altezza da terra 34 cm Altezza sella 90,1 cm Capacità serbatoio 17 litri Cerchi in lega da 14? Dotazioni di serie: verricello anteriore, servosterzo EPS, freno motore EBS, fari a LED, presa di ricarica batteria sul cruscotto Versione 2025 bianco Targa Bianca: 10.490 Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

SPORTSMAN 570 EPS : Nuova versione limited edition ONYX BLACK ? Con il suo nuovo design unito alla sua leggendaria maneggevolezza, il nuovo Sportsman 570 è più robusto, più agile ed efficiente che mai. È l?entry level di gamma ma ha tutte le caratteristiche dei mezzi più ?grandi? ed è indicato per chi vuole iniziare con un veicolo adatto ad ogni esigenza: Trazione integrale vera e propria (AWD) su richiesta; La più alta altezza da terra della categoria (29cm); Servosterzo elettronico ad assistenza variabile (EPS) (solo per i modelli dotati di EPS); Sospensioni posteriori indipendenti inclinate (24,1cm di escursione); Di serie con colore Onyx Black, cerchi in lega di alluminio 14? e verricello anteriore. Motore Polaris Prostar 567cc Omologazione Quadriciclo targa bianca 2 posti Trazione 2×4 4×4 e sbloccaggio differenziale posteriore Marce: avanti ridotta L, Avanti lunga H, P, N , Retromarcia R Sospensioni: Ant McPherson con 20,8 cm escursione / Post Doppio braccio con 24,1cm escursione Misure Lu 210,1 cm / La 121,2 cm / Al 145,4 cm; Altezza da terra 34 cm Altezza sella 90,1 cm Capacità serbatoio 17 litri Cerchi in lega da 14? Dotazioni di serie: verricello anteriore, servosterzo EPS, freno motore EBS, fari a LED, presa di ricarica batteria sul cruscotto Colore Onyx Black Versione Black Edition Targa Bianca: 11490 Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia

Funzionalità, durata e capacità da fuori strada. Lo spazioso layout a 3 posti e il pavimento senza ostacoli assicurano una guida sempre confortevole e sicura per te e i tuoi colleghi. Le sospensioni a doppio braccio trasversale sono pronte ad affrontare i terreni più accidentati, mentre il pianale ribaltabile con dimensioni da euro pallet è in grado di trasportare carichi fino a 272 kg. Equipaggiato con il nostro sistema di trazione On Command® con 2WD, 4WD e 4WD Diff Lock e alimentato da un motore da 686 cc con coppia elevata, il Viking a 3 posti potrebbe rivelarsi il miglior acquisto che tu abbia mai fatto!

Che cos?è ALP? Un?icona tra i veicoli più trasversali del mondo motociclistico, una moto semplice, intuitiva e distintiva. Capace di trovarsi a proprio agio sia su strada che in offroad, adatta per il tratto casa?ufficio così come per viaggi più impegnativi fuori dalle strade asfaltate; ALP si presenta come un mezzo affidabile e benfatto che strizza l?occhio ad una platea di utenti estremamente vasta, dai giovani ragazzi con la patente A2 in cerca di una prima moto, ai motociclisti di ritorno in cerca di un mezzo semplice e parco nei consumi, dalle ragazze in cerca di una moto moderna non eccessivamente alta o pesante, a tutti gli amanti del fuoristrada leggero alla ricerca di un mezzo equilibrato e divertente. ALP è la moto tuttofare per eccellenza ed è tornata in una veste totalmente nuova! Come tutti i modelli Beta, anche le nuove ALP rispettano il concetto di RideAbility, sono cioè progettate perconsentire da un lato la massima guidabilità, dall?altro per permettere al singolo individuo di esprimere almeglio il proprio potenziale e divertirsi in ogni occasione. La nuova generazione di ALP riprende i modelli precedenti per la versatilità on off e porta in campo due moto agili e maneggevoli con caratteristiche specifiche per rispondere ad esigenze diverse. ALP non è quindi solo 4.0 ma è anche X! Una doppia scelta? Sia Alp 4.0 che Alp X sono pensate per offrire la massima guidabilità su tutti i terreni, ma si caratterizzano per specifici dettagli estetici e funzionali data la diversa destinazione d?utilizzo: Alp 4.0 si rivolge ai tradizionalisti legati al mondo off road del marchio. La nuova Alp 4.0 è una moto agile e facile da guidare, adatta per chiunque voglia avvicinarsi al mondo del fuoristrada in modo ludico e non impegnativo. Le plastiche avvolgenti, le ruote da 18 e 21 e le gomme tassellate sottolineano l?appartenenza al mondo offroad, ma non le impediscono di essere anche una moto maneggevole per le strade di città. Anche le pedane sono state studiate nel dettaglio e sono previste di gommino rimovibile, così da garantire sia il massimo confort su strada, che massimo grip in off road! Alp 4.0 è l?avventuriera perfetta per piacevoli weekend in fuoristrada.

Ranger® XP 1000 EPS Con una combinazione impareggiabile di potenza, comfort e praticità, il Ranger XP 1000 porta a termine i lavori più impegnativi, percorre i sentieri più difficili e resiste alle giornate più faticose. Per tutte le attività e tutte le passioni, il Ranger XP 1000 offre soluzioni impareggiabili di trasporto, prestazioni, comfort e robustezza per aiutarti ad affrontare i lavori più grandi e al tempo stesso divertirti. Motore Polaris 999cc, bicilindrico ad iniezione elettronica Omologazione trattore agricolo Trazione 2×4/4×4 e sbloccaggio differenziale posteriore Marce: avanti ridotta L, Avanti lunga H, P, N , Retromarcia R Sospensioni: Ant a doppio braccio indipendente con 27,9cm di escursione / Post a doppio braccio indipendente con 27,9cm di escursione e barra antirollio Misure 305 x 158 x 196cm (Lxlxh); Altezza da terra 33cm Capacità serbatoio 43,9 litri Dotazioni di serie: servosterzo elettronico EPS, freno motore EBS, assistenza alla discesa ADC, Cassone posteriore 93 x 137 x 31cm; fari a LED; 3 mappature centralina; cerchi in alluminio da 12? Colore Blue Slate Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Che cos?è ALP? Un?icona tra i veicoli più trasversali del mondo motociclistico, una moto semplice, intuitiva e distintiva. Capace di trovarsi a proprio agio sia su strada che in offroad, adatta per il tratto casa?ufficio così come per viaggi più impegnativi fuori dalle strade asfaltate; ALP si presenta come un mezzo affidabile e benfatto che strizza l?occhio ad una platea di utenti estremamente vasta, dai giovani ragazzi con la patente A2 in cerca di una prima moto, ai motociclisti di ritorno in cerca di un mezzo semplice e parco nei consumi, dalle ragazze in cerca di una moto moderna non eccessivamente alta o pesante, a tutti gli amanti del fuoristrada leggero alla ricerca di un mezzo equilibrato e divertente. ALP è la moto tuttofare per eccellenza ed è tornata in una veste totalmente nuova! Come tutti i modelli Beta, anche le nuove ALP rispettano il concetto di RideAbility, sono cioè progettate perconsentire da un lato la massima guidabilità, dall?altro per permettere al singolo individuo di esprimere almeglio il proprio potenziale e divertirsi in ogni occasione. La nuova generazione di ALP riprende i modelli precedenti per la versatilità on off e porta in campo due moto agili e maneggevoli con caratteristiche specifiche per rispondere ad esigenze diverse. ALP non è quindi solo 4.0 ma è anche X!

Il nuovissimo RZR XP è una rivoluzione! Riprogettato da zero, RZR XP offre prestazioni di prim?ordine grazie a forza, comfort e agilità senza rivali. È pronto per affrontare qualsiasi terreno. Un nuovo telaio più resistente del 25% offre maggiore agilità, finiture migliori e una rumorosità del veicolo ridotta per una guida più piacevole. Nuova trasmissione riprogettata e cuscinetti più resistenti per una maggiore affidabilità che ti farà pedalare più a lungo. Trascorri più tempo sui sentieri con intervalli di cambio dell?olio 2 volte più lunghi e un variatore con un nuovo sistema di raffreddamento che aumenta la durata della cinghia. Progettato per un comfort senza compromessi grazie a una nuovissima sospensione che offre 52 cm di escursione per assorbire i terreni accidentati. Combinato con ammortizzatori Walker Evans Racing aggiornati per migliorare l?agilità, la guida e la manovrabilità del veicolo. Motore Polaris 999cc, bicilindrico ad iniezione elettronica di nuova generazione Omologazione trattore targa gialla Trazione 2×4/4×4 e sbloccaggio del differenziale posteriore Marce: avanti ridotta L, Avanti lunga H, P, N , Retromarcia R Sospensioni: Ant a doppio braccio indipendente con 50,8 cm di escursione / Post a braccio longitudinale con 50,8 cm di escursione e barra antirollio; ammortizzatori Walker Evans regolabili. Misure 308 x 168 x 183cm (Lxlxh); Altezza da terra 35,5cm Capacità serbatoio 40 litri Dotazioni di serie: servosterzo EPS; fari a LED; cerchi in lega da 14? Omologazione targa gialla T3 Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

Alza la posta in gioco. Il potente motore a 4 tempi da 686 cc è dotato di una serie di caratteristiche che aumentano la potenza per ottenere accelerazioni veloci. Inoltre, grazie al suo consumo di carburante efficiente, il modello ti consente di guidare molto più a lungo tra un pieno e l'altro. Progettato per chi ama il brivido delle gare, l'YFM700R SE vanta una gamma di componenti esclusivi, tra cui un albero a camme speciale ed una mappatura dell'iniezione ottimizzata per le competizioni. Inoltre, con i suoi ammortizzatori piggyback e gli pneumatici anteriori Maxxis da 22", l'YFM700R SE è nato per vincere. Finanziamenti personalizzati, spedizione in tutta Italia.

Il nuovo Ranger 570 SP EPS offre le migliori prestazioni della sua categoria e il miglior comfort di guida grazie al servosterzo elettronico EPS. Questo mezzo da lavoro è dotato delle funzioni necessarie per affrontare i lavori più duri e del comfort che desideri per giornate di divertimento e avventura in percorsi fuoristrada. Nuovo cassone con il 30% in più di capacità di carico rispetto al modello precedente; altezza da terra incrementata a 25,8 cm; nuovi interni cabina, nuovo design del frontale. Personalizza il tuo Ranger 570 con gli accessori presenti nel ricco catalogo ufficiale. Motore Polaris Prostar 567cc, monocilindrico ad iniezione elettronica Omologazione Quadriciclo targa bianca 2 posti / Trattore agricolo Trazione 2×4/4×4 e sbloccaggio differenziale posteriore Marce: avanti ridotta L, Avanti lunga H, P, N , Retromarcia R Sospensioni: Ant MacPherson con 23cm di escursione / Post a doppio braccio indipendente con 26,8cm di escursione Misure 279,8 x 144,5 x 186,8cm (Lxlxh); Altezza da terra 25,8cm, Cerchi da 12? Capacità serbatoio 36 litri Dotazioni di serie: Servosterzo EPS di serie; Cassone posteriore 83,8 x 122 x 30,5cm Versione trattore agricolo ? 15.990 (IVA Inclusa) Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.

La bellezza del lavoro.Spinto da un motore da 708 cc con una grande coppia, dotato di un telaio compatto con una sella comoda, per un comfort che dura tutto il giorno, Kodiak 700 è un lavoratore instancabile che può trasportare un carico di 140 kg più il pilota, e trainare fino a 600 kg.La fluida trasmissione CVT Ultramatic® e la trazione 2WD/4WD (su versioni EPS con blocco differenziale) lo rendono un ATV ideale per il traino, e con l'Electronic Power Steering sui modelli EPS, e ulteriori caratteristiche sui modelli SE, Kodiak 700 rende un po' più facile il lavoro quotidiano. finanziamenti personalizzati spedizione in tutta Italia.

La bellezza del lavoro.La sua tecnologia facile da usare, la straordinaria resistenza e l'affidabilità Yamaha permettono a Kodiak 450 di affrontare i lavori più duri su terreni estremi. L'innovativa guida On Command permette di passare senza soluzione di continuità da 2WD a 4WD 2WD, semplicemente premendo un pulsante. La trasmissione automatica Ultramatic rende ogni impegno più rilassante e piacevole.In termini di comfort e convenienza, nulla è paragonabile. Il grintoso Kodiak 450 è il compagno perfetto per lavorare sodo in qualsiasi ambiente. Finanziamenti personalizzati spedizione in tutta Italia. VERSIONE EPS A 8.999

Piccolo nelle dimensioni, grande nel divertimento.La sicurezza è una priorità, e YFZ50 ha una serie di caratteristiche che offrono ai genitori il massimo controllo. La velocità può essere limitata dalla vite di regolazione dell'acceleratore o dal pulsante del limitatore di giri, e un cordino collegato all'interruttore di arresto può fermare il motore all'istante.Facile da usare, divertente da guidare e semplice da manutenere, Yamaha YFZ50 è la scelta ideale per adulti responsabili, e lo stile racing ispirato a YFZ450 fa di questo mini ATV l'oggetto dei desideri di tutti i piccoli piloti!l. Yamaha è famosa per aver costruito alcuni degli ATV Sport e Leisure di maggior successo nel mondo, e con il nuovo modello entry level per bambini da 6 a 9 anni, accelera il battito del cuore anche dei più piccoli. finanziamenti personalizzati spedizione in tutta Italia