Kove nuove

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La Kove 510X Adventure è una comoda ed instancabile viaggiatrice, anche per una coppia, con il vantaggio di un reparto ciclistico da adventure vera, grazie alla qualità del reparto sospensioni, che le consente di affrontare anche i percorsi fuoristradistici più impegnativi. Caratterizzata da sospensioni Kayaba con 210mm di escursione anteriore e 195mm posteriore, completamente regolabili. Il telaio in acciaio a culla aperta, leggero e maneggevole, contribuisce a un peso fra i più bassi della sua categoria. L’impianto frenante Nissin, l’ABS escludibile e i cerchioni Akront di tipo tubeless con pneumatici Metzeler, garantiscono prestazioni e sicurezza sia su asfalto che fuori. Il propulsore bicilindrico parallelo da 498cc offre una potenza massima di 35kW, adatta alla guida con patente A2, e una coppia di 45Nm. La versatilità è amplificata dalle mappe Sport ed Eco, consentendo una guida adattabile alle diverse situazioni.

La congiunzione tra racing e dual sport Una moto che rappresenta l’anello di congiunzione ideale tra il mondo racing e quello dual sport, un veicolo in grado di affrontare la Dakar, partecipare ad eventi adventouring, viaggiare attraverso deserti o strade disastrate e persino essere utilizzato per gli spostamenti quotidiani senza sacrificare il comfort, nemmeno in autostrada. La moto è commercializzata in due versioni: HIGH e LOW. Entrambe condividono motore e ciclistica testati nei rally di tutto il mondo. HIGH: sospensioni con escursione da 305 mm davanti e 300 mm dietro, sella a 960 mm. Dedicata a piloti e persone più alte di 180 cm. LOW: sospensioni con escursione da 260 mm davanti e 250 mm dietro, sella a 910 mm. Pensata per chi non ha velleità racing o per piloti di statura inferiore ai 180 cm.