Mv agusta Superveloce 800 nuove Monza E Della Brianza

Prezzo esposto riservato con promo finanziaria CAVAUTO Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole DistribuzioneDoppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC Cilindrata totale798 cm3 Rapporto di compressione13.3:1 AvviamentoElettrico Alesaggio per corsa79 mm x 54,3 mm Potenza max. a giri/min (all’albero)108 kW (147 CV) a 13.000 giri/min Potenza max. a giri/min (all’albero) 112,5 kW (153 CV) a 13.250 giri/min Coppia massima giri/min88 Nm (8,98 kgm) a 10.100 giri/min RaffreddamentoA liquido e olio con radiatori separati Accensione Iniezione ElettronicaSistema integrato di accensione iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.2; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil coil dotate di tecnologia “ion sensing”, controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento e controllo d’impennata con piattaforma inerziale Sistema cambio elettronicoMV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down) Frizione9 dischi in bagno d’olio con dispositivo antisaltellamento meccanico ad asservimento di coppia Cambio velocitàEstraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa Rapporti primaria22/41 Rapporto finale di trasmissione17/43 Velocità max. 240.0 km/h Accelerazione0 100 km/h in 3.05; 0 200 km/h in 9.00 s. Prima velocità13/37 Seconda velocità16/34 Terza velocità18/32 Quarta velocità19/30 Quinta velocità21/30 Sesta velocità22/29 Tensione impianto12 V Alternatore350 W a 5.000 giri/min Batteria12 V 8.6 Ah Tipologia TelaioTubolare a traliccio in acciaio ALS Materiale piastre fulcro forcelloneLega di alluminio Sospensione anterioreForcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con trattamento TIN e con sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla Ø Steli43 mm Sospensione posterioreProgressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla Materiale forcellone monobraccioLega di alluminio Escursione ruota posteriore125 mm Escursione ruota posteriore130 mm Freno anterioreA doppio disco flottante (Ø 320 mm) con fascia frenante e flangia in acciaio Pinza freno anterioreRadiale Brembo Stylema a 4 pistoncini (Ø 30 mm) Freno posterioreA disco in acciaio (Ø 220 mm) Pinza freno posterioreBrembo a 2 pistoncini (Ø 34 mm) Sistema ABSContinental MK100 con RLM (Rear Wheel Lift up Mitigation) e con funzione cornerin Cerchi anteriore: Materiale/dimensioniLega di alluminio 3,50” x 17” Cerchi posteriore: Materiale/dimensioniLega di alluminio 5,50” x 17” Pneumatico Anteriore120/70 ZR 17 M/C (58 W) Pneumatico Posteriore180/55 ZR 17 M/C (73 W) Materiale carrozzeriaTermoplastici Sottocarena in alluminio Interasse1.380 mm Lunghezza totale2.015 mm Larghezza max.760 mm Altezza sella830 mm Altezza min. da terra120 mm Avancorsa99 mm Massa in ordine di marcia (senza carburante)197,5 kg 189,5 kg Capacità serbatoio carburante16,5 l Norma ambientaleEuro 5+ Kit dedicatoSilenziatore Arrow a “3 vie” Copricodino sella passeggero